中年|热点快报|比亚迪汉上市再次改变新能源市场游戏规则 |游戏规则|比亚迪

即便放眼全球新能源市场，比亚迪汉也堪称是一款足以改变市场游戏规则的车型。
7月12日，比亚迪汉EV/汉DM上市，其中比亚迪汉EV共推出3款车型，补贴后售价22,98万元-27.95万元；比亚迪汉DM共推出1款车型，补贴后售价21,98万元。

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【中年|热点快报|比亚迪汉上市再次改变新能源市场游戏规则】

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说比亚迪汉再次拉高了行业标准丝毫不为过。其首次搭载了比亚迪最新研发的刀片电池。作为比亚迪的超长续航车型， NEDC续航最高达605公里，对标的Model3车型这一数字是445公里。汉EV四驱高性能版旗舰零百公里加速仅需3.9秒……
不得不说，作为新能源领域的老牌车企，比亚迪汉再次以技术捍卫了自主品牌的尊严。
搭载刀片电池续航里程破600公里
汉作为比亚迪产品序列中的最高端车型之一，在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最，树立了新能源汽车的安全、性能、豪华标杆。

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作为全球首款搭载刀片电池的轿车，汉EV重新定义了新能源汽车安全标准。汉DM搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵，具备全球最安全的电池安全保护系统。这在前阶段刷屏的针刺实验中也得到了侧面佐证，大部分电动车搭载的三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化，表面温度迅速超过500℃ ，并发生极端热失控，开始剧烈燃烧。

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传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火，有烟雾从电池卸压阀喷出，表面温度达到了200℃~400℃ ，电池表面的鸡蛋被高温烤焦。
而刀片电池被钢针穿透后，电池壳体没有出现鼓胀、冒烟和明火现象，电池外壳温度仅仅只有30℃左右。
可以说，刀片电池，从根本上解决了购车者对于电动车消费的安全焦虑。
不仅如此，汉车顶采用先进激光钎焊工艺，产品中1500HS热成型钢使用量（100公斤），创中国量产车之最。
此外，汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺，为汉构筑起全维安全防护体系，当之无愧为中国最安全的新能源轿车。

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百公里加速3.9秒的高性能豪华车
既然叫板豪华，一定离不开车子本身的的驾驶性能，作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车，汉EV四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车，同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里，并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施，创造出满足消费者真实使用场景的长续航。作为中国加速最快的插电混动轿车，汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。分页标题

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打磨细节首搭DiPilot智能驾驶辅助系统
对于众多造车新势力而言，产品的细节打磨和产品品控，一直未市场所诟病，毕竟对技术门槛较高的汽车行业来说，时间的价值不可磨灭。

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发布会上，比亚迪股份有限公司总裁王传福先生表示：“汉，从车型规划到正式量产，十年磨一剑。 ”由此也不难解读出，比亚迪对于这款车的用心程度。

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汉整体基于DragonFace设计语言打造，外观造型采用双龙并型·性能美学设计语言，内饰采用环抱式品格设计语言。 DragonFace凌厉前脸、蛟龙入海流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计，烘托出中大型轿车的豪华气质。
内饰设计以豪华为骨、传统为韵，左右对称的品字形布局营造出和谐大方的中式豪华内涵。内饰材质工艺、色彩纹理把握有度， Nappa真皮、天然真木、真铝等高级材质恰到好处的使用，体现了中式豪华对尊贵、优雅、自然的独特追求。

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汉的豪华同样包括高度智能化，智能化务必以安全为前提。

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汉首发搭载手机NFC车钥匙功能，将是未来汽车的终极钥匙，无论手机有电没电，有网没网，覆盖消费者用车全场景，轻轻一碰，轻松解锁，实现智能进入和启动。

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而汉首次搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，也囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术。其中， ACC-S&ampG停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统为汉的全系标配！
不仅如此， DiDAS驾驶辅助技术强大的技术冗余，还可以后期升级的方式实现ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等更高级别的功能。除此之外，汉EV超长续航版尊贵型和四驱高性能版旗舰型提供BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等领先功能，后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能。
DiPilot智能驾驶辅助系统还包含DiTrainer教练模式，它可根据驾驶行为、路况、天气甚至驾龄等因素评测，选择性开启辅助驾驶功能。 DiLink3.0智能网联系统通过智能语音升级和DiUI个性感升级，配合15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD ，带来更智慧的S级豪华旗舰享受。
同时比亚迪针对12月31日前购车者也给出了非常具有诚意的优惠政策。

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写在最后
比亚迪近几年的发展，可谓低调而务实，不断的以技术和超强产品力来巩固品牌在各个细分市场的地位，也因此，在最基础的销售层级，其品牌有着极佳的客户口碑。而此次以核心技术刷屏的比亚迪汉，再次成为新能源市场游戏规则的制定者，诠释了自主品牌的成长范本。
转自：易车网辣评车

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