油耗|新车 | 新CR-V一口气上新17款！还是曾经那个“它” |新车|SUV|

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如果让大家说一款最早知道的纯城市取向的SUV车型，我相信答案会出奇的一致：本田CR-V 。
自1996年底CR-V在国内首次推出后，至今4代车型无一例外成为爆款，如果说CR-V是国内紧凑型家用SUV的发源车型，我想这一点也不为过。

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7月10日晚，主题为“不负青春，不负你！”的发布会在线上举行，活动主角就是中期改款的2020款东风Honda新CR-V 。

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CR-V(参数|图片)共推出锐?T动和锐?混动两种版本共17款车型，市场指导价16.98万元—27.68万元。此外，为方便广大消费者选购，新CR-V上市即同步推出尊享24期0息活动，活动时间为即日起至2020年8月31日。
01 颜值·时尚潮流
相较老款车型，新车外观细节方面变化挺多。新增了月光蓝、银黛灰、雅韵金三种全新外观色以及Black Edition车型，黑武士风格配合专属Black Edition标识，稳抓年轻人审美取向。
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新车前脸位置，中网饰条从大面积镀铬饰条变为更年轻的熏黑材质， LED大灯与流水转向灯成为全系标配，整车高级感提升明显。

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车侧线条变化不大，延续了老款的设计风格，车身尺寸分别为4621*1855*1689 mm ，轴距为2661mm（四驱版2660mm）。

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车尾的变化在于尾灯，换上了颜值更高且与时俱进的熏黑式尾灯，回想此前的“大红塑料” ，质感提升的欣喜程度可不止一点点。此外，脚踢式感应尾门也应用于新车，用车便利性大大提高。

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02 内在·贴心实用
进入新CR-V车内，熟悉的味道扑面而来，居家为主为主的风格是CR-V强项，车内一切配置、材质可以满足的任何需求。

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内饰采用一体化对称式软质仪表台，手感舒适，还采用木纹饰板、银色涂装以及钢琴漆饰条等设计元素。
同时，新车这次还添加上了空气净化、手机无线充电等实用功能，补齐了老款车型的短板。

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同时，除去燃油版的两款最低配车型以外，新款CR-V全系都配备了Honda Sensing的全套驾驶辅助功能，能提供诸如全速域ACC、主动刹车、车道保持以及盲区摄像头等主动安全配置，为车主的行车安全保驾护航。

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03 动力·多样选择
新新CR-V这次一口气推出17款车型，可以说方方面面满足了不同消费者需求。新车动力部分搭载了Honda最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统，全系均为国Ⅵ排放标准。

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其中锐·T动车型搭载1.5T地球梦发动机，最大功率142kW ，最大扭矩243N?m ，传动匹配6MT或CVT无级变速箱。

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锐·混动车型则是搭载了第三代2.0L i-MMD混合动力系统，最大功率158kW ，最大扭矩315N?m ，传动匹配E-CVT变速箱，综合油耗可低至4.9L 。

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这次线上发布活动，东风本田打破常规，携手开心麻花为大家呈现了一部微电影《沈浪的思薇》，通过讲述青年人追求爱和梦想的故事，再现了CR-V 16年来与中国消费者的朝夕相伴，在这场喜剧微电影中，我们可以看到作为城市SUV的鼻祖车型，新CR-V的不断进化与改变。

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江湖君认为，作为最早一批进入国内市场的SUV车型，如今超过200万车主的成绩是对CR-V最完美的回馈，即使当今紧凑型SUV细分市场异常激烈，但能与CR-V成为劲敌的

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丰田RAV4(参数|图片)等车型又各不相同，用户群体也存在差异性，这使得CR-V在竞争大环境中不可替代。
或许“先入为主”的概念是影响CR-V成为一棵常青树的关键，也正因为这样，消费者的思维中才会永远为CR-V存有一片预留。
（注：图片源于东风本田官方）