5-10万|日产版“五菱宏光”来了!1.5L+CVT+6座,10万必火!
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弱弱地问一句:大家听说过东风日产骊威吗?这款经典的紧凑型两厢车曾经与阳光和轩逸组成了提升日产销量的三只“领头羊” , 可惜在东风日产的产品序列中 , 骊威慢慢失去了自己的定位 , 在推出2015款车型后就停产了 , 一些对其感兴趣的消费者不得不失之交臂 。 好在是现在这款车又在国外“复活”了 , 而且东风日产引进这款车好像也是板上钉钉的事情 。
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全新骊威是根据三菱Xpander打造的 , 换言之 , 它就是Xpander的“换标车” , 两者除了前脸和某些局部细节不同外 , 几乎都是一模一样的 。 而且骊威的定位也发生了改变 , 已经停产的车型是两厢车 , 而新车则直接定位MPV , 并且是一款主打低端市场的MPV 。 过去骊威的价格范围为8.58万-11.72万元 , 预计新车也会保持类似的价格区间 , 以增强它的竞争力和性价比 。 也难怪有网友会说:10万以下必火!新车的颜值就让人想买单 , V-motion前脸和奇骏十分相似 , “飞翼式”LED日间行车灯也很有辨识度 。
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全新骊威在网上被称为日产版“五菱宏光” , 除了它主打低端市场和MPV的定位外 , 与它的座椅布局也息息相关 , 新车采用了2+2+2的6座布局 , 并且还有运动版车型可选 , 配图中的车型就是运动版 , 它采用了红色前唇、红色侧裙、红色外后视镜和红色后保险杠 , 有点像NISmo的风格 。
【5-10万|日产版“五菱宏光”来了!1.5L+CVT+6座,10万必火!】
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动力上 , 新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机 , 最大功率为77kW , 日本版配备了一台4AT变速箱 , 预计国产版并不会采用4AT变速箱 , 有很大的概率会配备CVT无级变速箱 。 这是国情使然 , 如果国产版采用4AT变速箱的话 , 预计新车就没有销量了 。
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内饰上 , 新车并没有采用日产家族最新的设计语言 , 它的内饰看上去有一种廉价感 , 但是考虑到它的定位 , 笔者觉得这也是合理的 , 如果采用了奇骏和逍客类似的内饰的话 , 很容易对其他日产车型的销量造成冲击 。 最后 , 你期待全新骊威进入国内吗?
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