奔腾T77|奔腾T77 PRO融入光影折学，硬朗线条塑造黄金比例，在棱角中遇见美 |奔腾|汽车|汽车

众所周知，国内汽车市场起步较晚，但是能够成长为现在的格局，依然在着不慢的速度。用户对于汽车的需求正在随着时代的发展不断的变化，为了顺应这种变化，汽车品牌逐渐领悟到了车辆颜值的重要性。
只有打破固有格局，才能拥有更大的进步。一时之间，国内汽车市场的风向开始转变。许多新一代高颜值车型如同雨后春笋纷纷展露有头角，使国内汽车领域得以成长，也恰到好处的迎合了年轻一代消费者的审美。
随着奔腾设计理念的改变，发布了更多面向年轻消费者的产品。全新一代的设计语言可谓是棱角分明，硬朗锐利。奔腾T77一改奔腾X80那般圆润的设计，采用了完全不同的设计风格。同时，全新的奔腾品牌标识，也是奔腾给市场投以全新的品牌调性。

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光影折学，凝聚匠心之美
奔腾T77系列有着多个版本，其中， PRO 280TID自动尊贵型是2020款车型的高配版本。从外观上，车身轮廓沿用了奔腾T77的设计。车标采用了全新元素，犀利的线条在奔腾现有的T系列车型上均有所体现。
引擎盖上方的立体线条结合车身腰线，形成"光影折学"的设计理念，大气造型浑然一体，有着正气凛然之感。六边形中网内部采用名为"数码雨滴"的点阵式镀铬件装饰，是奔腾T77 PRO前脸的点睛之笔。

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奔腾T77 PRO全系采用LED光源前大灯，大灯造型有着数码科技元素。八颗透镜式大灯带有熏黑设计，点亮后耀眼夺目。大灯轮廓棱角分明，凌厉的边缘设计和中网连接，形成一体化结构。大灯中间有着镀铬饰条进行装点，使前脸看上去略显激进。
来到车侧面，贯穿式腰线笔直有力，使车侧线条看起来更为硬朗。腰线区域配合中腰压痕，修饰出车身的柔韧度。车窗下缘、门把手和中轴线，采用的均是金属镀铬饰条为点缀，将车身配色恰到好处点亮。

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轮毂造型采用双色多辐条设计，轮眉坚韧有力。与之匹配的是玲珑GREEN MAX 4*4 HP轮胎，轮胎尺寸为225/45 R19 ，这款轮胎主打操控和舒适性。车顶走势较为平坦，采用了悬浮式设计。顶部有着银色行李架，方便用户放置行李等物品。
奔腾T77 PRO的尾部设计层次鲜明、凹凸有致。六边形立体轮廓与前脸内凹式中网相呼应，立体式尾灯采用了时下主流的一体化构造，只是尾灯中间部分并不能点亮，较为可惜。中间黑色的连接饰条上方有着奔腾的字母LOGO ，搭配车身色彩，有着极其炫酷的质感。

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尾灯下方的刹车灯采用了五角轮廓设计，有着双重色彩，造型呈现出"C"型设计。车身底部有着大面积黑色护板，可以将车尾整体视觉感官有所拔高，同时，还保护了底盘部分的部件。不仅有着防护作用，并且清理起来非常方便。
轻奢内饰，尊享灵动空间
奔腾T77 PRO中控运用了展翼式设计，同时，中控不同功能区域划分出丰富的层次感。内饰大面积采用了真皮包裹，并且皮质边缘有着明亮的缝线设计。真皮包裹的方向盘上方同样有着缝线搭配，同时还有着银色多功能按键，整体质感充足。

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车辆启动后，可以看到奔腾T77 PRO带有12.3英寸全液晶仪表盘，低配车型配有8英寸液晶仪表盘。全液晶仪表支持查看行车信息，导航以及多媒体信息。仪表盘具有三种主题模式切换，但需要通过中控屏幕进行切换。分页标题
奔腾T77 PRO尊享型以及尊贵型，均新增了自适应巡航功能，在高速行驶，或匀速行驶时，只需要开启车身的自适应巡航系统，车速就会保持在一个速度，无需担心是否会产生超速行驶，使用户的旅途更加省心。

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系统支持主动刹车以及车道偏离预警系统，在遇到意外时，车身将会自动开启主动刹车功能，为车身带来些许缓冲。车道偏离预警系统能够辅助用户保持直线行驶，一旦车辆发生偏离当前道路等情况，系统将会对用户做出纠正提示。
仪表盘右侧的12.3英寸中控屏幕，整体UI设计较为绚丽，流畅度中规中矩。中控屏幕支持在线音乐、导航、休闲互动、语音控制等功能。同时，还可配合奔腾D-Life手机APP对车辆进行远程操控。

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值得一提的是，尊贵型T77 PRO具有3D全息影像智能交互系统，支持语音互动功能。如果用户在行驶途中需要开启多媒体设备，可以直接进行语音控制，只要对着智能AI说出你的需求，智能AI将会开启相应设备。
挂入倒挡，可以看到奔腾T77 PRO 280TID自动尊贵型新增了自动泊车和全景影像功能。车身外围具有多个隐藏式外置摄像头，可以将车身周围的场景实时反映在屏幕上方。只需指尖触控选择屏幕上方相应的功能，就能让泊车更加方便。

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后排的中间位置标配空调出风口，以及USB接口，出风口的风向可以进行手动调整，只要拨动出风口的按钮，就可以完成风向改变。 USB接口的设计，方便后排用户连接移动电源，极大程度提升了后排乘客的乘坐舒适度。
奔腾T77 PRO 280TID自动尊贵型采用了一体式皮质运动座椅，座椅带有撞色点缀，使其更为年轻时尚。除了自动精英版车型，主驾座椅全系支持6向电动可调。调节范围包括上下座椅浮动，前后座椅滑动，以及椅背角度调整。

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方向盘角度仅支持上下调节，并且调节角度较为有限。手刹部分采用了时下主流的电动手刹，不仅操作方便、精巧美观，同时还不占地方。利用最小的面积，起到相同的作用，为车内提供了更加规整的环境。
来到后排，后排座椅同样采用了头枕一体式设计。前排座椅调整好后，身高178厘米的用户坐进后排，有着宽裕的腿部空间和灵活的头部空间。但由于车内采用了浅色的车顶内衬，以及全景天窗的加持下，后排乘坐不会显得压抑。

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全景天窗的面积为1240*810毫米，可开启面积为580毫米，具有极其舒适的视野区域。全景车窗的设计，能够给车内提供不错的采光环境。天气清爽时，打开天窗，可以享受室外涌入的宜人气息，放松自己，体验惬意。

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中控台下方带有翻盖式储物格，需要用到储物空间时，可以打开储物仓的顶盖，就会看到里面有着一处储物空间和12V电源以及USB接口，方便前排用户使用移动电源。档把后方是一处带有限位器的杯架，比较贴心的是，限位器支持拆卸，可扩充更大的储物能力。
前排中央扶手箱采用了对开式顶盖，只要拨动按键，扶手箱就会从中间展开。扶手箱内部容纳面积规整，有着较深的容纳空间。前排座椅设计较高，座椅下方带有抽屉式储物格，方便乘客置放鞋子等物品。分页标题

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后排座椅有着一处隐藏式扶手台，扶手台镶嵌在后排椅背中央。需要用到时，只要将它放下来即可。扶手台内置有杯架，可以放置水杯，手机等杂物。当后排座椅中间需要乘坐用户时，可以将扶手台合并在椅背处。
打开后备箱，能够看到后备箱内部有着规整的空间。拆下遮物帘后，容纳面积可以进一步提升。后排座椅支持4/6比例放倒，在常规模式下，后备箱尺寸为1000*1090*860mm 。后排椅背放倒后，有着较为倾斜的角度，届时，后备箱空间可以达到1550mm 。

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掀开后备箱盖板，下部带有较多的储物空间，方便用户将不常用的物品储存于此。储物格下方带有非全尺寸备胎，以及随车工具。方便用户外出时，可以紧急备用。总体来说，后备箱有着三层空间，一层是盖板，二层是小型储物格，三层则是备用轮胎处。
纵情驰骋，展现型格魅力
奔腾T77 PRO 280TID自动尊贵型搭载代号为CA4GB15TD-30的1.5T涡轮增压发动机，每分钟1500至4350转时，在低转速，即可迸发出高马力。同时，有效降低了日常使用的油耗水平，增加了车身的燃油经济性。

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39%热效率可以超越大部分同排量的发动机，让每一滴汽油，燃烧更为有效。奔腾T77 PRO为了在能耗上有更大的优势，发动机内采用了热管理模块，减少了用车时燃油的浪费。同时，发动机还加入了可变量机油泵，解决了传统定量机油泵供油量剩余的问题。
总结：
新款奔腾T77 PRO在颜值上有着不错的亮点，鲜活的设计元素为这款车带来了年轻的色彩。在众多潮流车型当中，奔腾T77 PRO有着时下众多的主流设计元素，车身细节方面有着丰富的动感因子，它的高颜值在年轻一代的用户中有着不错的评价。

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【奔腾T77|奔腾T77 PRO融入光影折学，硬朗线条塑造黄金比例，在棱角中遇见美】奔腾T77 PRO在配置方面相比奔腾T77有所提升，奔腾T77 PRO换装了更大排量的1.5T发动机。在驾驶辅助方面，高配车型则是新增了自适应巡航以及全景影像功能。整体来说，相比旧款，新款奔腾T77 PRO的性价比则更高。