汽车知识|本田王牌即将入华,四驱带大梁,进川入藏无压力,螺丝钉都是进口


从哪个大家都知道 , 这几年SUV的快速增长让不少车企赚的金盆满满 。 毕竟SUV凭借合理的空间布局和霸气的外观造型深受广大消费者的喜爱 , 甚至不少消费者将SUV市场视为人生第一台车 , 比如哈弗H6连续80个月蝉联SUV销冠宝座 , 这个成绩完全不是其他车型能够媲美的高度 。 而对于那些喜欢极限越野的消费者而言 , 显然传统SUV无法满足他们出行游玩的需求 , 更多的是青睐于硬派越野SUV 。 本田Passportwu无论从哪个角度看处处充满着霸气 。 前脸大嘴式进气格栅加入黑色窝蜂网状结构以及中网车标直插灯组内部 , 有效的拓宽前脸横向视觉效果 。 两侧犀利的大灯组与格栅紧密相连 , 并且灯组内部羽翼LED光源科技感十足同时成为本田标志性设计元素 。 下唇粗狂的前包围护板和发动机线条加持 , 少了几分时尚感多了几分霸气 。

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车身侧面高大魁梧、凌厉的上腰线从前大灯贯穿整个车身至尾灯配合门板下方内凹式筋线 , 勾勒出立体视觉效果同时拉长车身横向视觉效果 。 黑色的侧裙和外凸的轮眉以及大尺寸铝合金轮毂 , 无时无刻不在彰显出SUV与生俱来的霸气和自信 。 尾部设计的棱角分明 , 粗壮的装饰条连接左右两侧尾灯与前脸相呼应设计 , 双边双出排气孔颇具野性 。 长宽高分别为4885x1925x1700mm , 轴距为2800mm相比普拉多大了一圈 。

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相比狂野奔放的外观造型内饰整体布局显得中规中矩 , 更多的倾向于居家风格 , 环抱式座舱包裹大量软性皮革材质和黑色木纹条填充 , 带来的手感和触感十分细腻、同时也在多个区域加入银色地方元素点缀 ,确实为车内档次感加分不少 。 而全液晶仪表盘和悬浮式液晶触摸屏以及阻尼感十足机械按钮 , 将现代科技感与复古风格彰显的淋漓尽致 。 精致的手工缝线和无缝拼接工艺技术加持 ,也进一步感受到工匠十分的匠心精神和品质 。 新车配有全景天窗、一键启动、抬头显示 。 盲点监测、主动刹车、后排独立空调等潮流配置 。

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在动力上 , 本田Passport搭载了最新技术调教的2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率为200kw , 峰值扭矩为370Nm , 传动匹配为10速手自一体变速箱组合 , 同时全系标配本田SH-AWD超级四驱以及非承载式车身结构(大梁) , 使得该车进川入藏无压力 。 其基于多方技术调教和动力升级均达到国六排放标准 。 在悬架调教上前多连杆式独立悬架+多连式独立悬架组合 , 辅助无虚为四方调节方向盘 , 充分保障整车高速稳定性和平衡性 。

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柒叔点评:在硬派越野SUV市场当中 , 普拉多、途乐、兰德酷路泽等是我们经常能够在川藏线看到的王牌车型 , 它们凭借出色的越野性能和良好的品质备受很多越野消费者喜爱 , 但面对史上最严国六排放标准 , 普拉多、途乐、兰德酷路泽等车型纷纷出现停止生产 。 本田也是借此机会推出本田Passport来快速抢占市场份额 。 狂野奔放的外观造型和简约的内饰布局以及丰富的配置都是可圈可点 , 并且主流的2.0T引擎和超级四驱对于很多消费者有着不可阻挡的诱惑力 。 况且螺丝钉都是进口足以看出本田在零部件上使用更加可靠 。
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