汽车知识|嫌合资品牌SUV太贵 GS3会是更佳选择吗
众所周知 , 大部分国内消费者对于SUV车型都有着特殊的偏爱 , 各家合资车企也都热衷于推出SUV新车以抢占更多市场份额 。 比如前不久大众刚推出T-Cross正式进军小型SUV市场 , 虽说上市后热度一直很高 , 但其12.79万元的起售价实在谈不上亲民 。 而另一方面 , 近些年自主品牌的进步有目共睹 , 不少自主品牌小型SUV在保证优良品质的基础上价格相较合资品牌低了不少 , 更具性价比优势 , 这其中广汽传祺GS3正是自主精品小型SUV的代表之一 。
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传祺GS3采用了光影雕塑2.0的设计理念 , 家族式的凌云翼式进气格栅通过上方的镀铬饰条与两侧大灯相连 , 拉伸了横向视觉效果 , 体现精致感的同时也令前脸看上去颇为大气 。 而黑色塑料包围以及银色底护板又为这台小型SUV增添了一丝野性 。
GS3的车身较为紧凑 , 但侧面造型十分协调 , 悬浮式车顶以及隐藏式D柱设计充满了时尚元素 。 尾部的层次感较为丰富 , 尾灯内部灯腔点亮后呈8字形 , 具备很高的辨识度 。 虽然采用了隐藏式排气 , 但GS3通过后保险杠上两个圆形镀铬装饰营造了类似于双边共双出排气布局的视觉效果 , 配合车顶扰流板共同渲染了车尾较强的运动感 。
GS3在内饰中采用了黑色与棕色相搭配 , 烘托了较强的档次感 , 中控台以及两侧门板区域均由大面积软质搪塑或是皮质材料包裹并且加入了缝线设计进行点缀 , 车内质感可圈可点 。 GS3的按键布局十分清晰 , 上手操作比较容易 , 另外车内还设计了丰富的储物空间 , 硬币、水杯、高速卡以及眼镜等都能找到合适的地方容纳 。
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GS3的8英寸嵌入式中控触摸屏显示效果以及操作流畅度都能达到令人满意的程度 , 多任务卡片式界面可以让用户更直观地切换各项功能 。 值得一提的是 , GS3并没有完全取消物理按键 , 增加了行车途中驾驶员盲操作的便利性 。 此外 , GS3还搭载了T-BOX车联网3.0系统 , 不仅8英寸中控屏支持CarLife手机互联映射 , 而且也可以通过手机远程查看剩余油量、胎压、可行驶里程等车辆信息 , 另外还有远程定位、远程启动或关闭空调、发动机、车锁等丰富的功能 , 为日常用车带来许多便利 。
如果是GS3的高配版本 , 中控屏幕上方还有另一块独立的小屏幕 , 广汽颇具新意地在其中内置了一个卡通形象 , 并取名为“广小祺” 。 日常用车时 , “广小祺”不仅有不同的情绪设定 , 还会提醒用户天气情况、车门是否已经关闭、日期、节日问候以及来电等信息 。 小智认为这一设定还是相当有趣的 , 如果家庭中有孩子的话应该也会很喜欢乘车途中它的陪伴 。
与同样定位于小型SUV的几款主流自主车型相比 , 广汽传祺GS3的整体车身尺寸处于中上游水准 , 而2560mm的轴距稍落后于去年年底才上市的吉J利缤B越和长Z安CS35 PLUS 。
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不过值得夸奖的是GS3的内部空间利用率较高 , 身高187cm的体验者在调整好前排合适坐姿后 , 坐进后排依然能收获3指头部空间和一拳腿部空间 , 并且后排中间地台接近纯平 , 对于中间乘客十分友好 。
GS3的后排座椅还支持4/6比例放倒 , 因此后备厢容积最大可扩充至780L 。 虽然后排座椅放倒后会与后备厢地台形成大约5cm的高度差 , 但得益于车顶造型较为平直 , GS3还是具备较强的装储能力 。
GS3共有8款车型可选 , 厂商指导价为7.38万-11.68万元 , 其中仅1.5L车型提供手动挡 , 而3款1.3T车型均匹配了6挡手自一体变速箱 。 在这8款车型中 , 小智最推荐购买的是指导价10.58万元的200T自动豪华型 。分页标题
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首先是因为GS3 200T自动豪华型搭载的是1.3T发动机并匹配6速手自一体变速箱 , 最大功率101kW , 峰值扭矩202N·m , 工信部综合油耗则为7L/100km 。 在油耗表现相近的前提下 , 1.3T车型的动力要比1.5L车型更为强劲 , 而且涡轮介入也并不明显 , 实际驾驶时平顺性可圈可点 。 而如果遇到需要超车或是提速的情况 , 切到S挡后也能获得不错的加速感 。
其次 , 虽然GS3 200T自动豪华型比1.3T车型入门的200T自动精英版贵了9000元 , 但收获的配置也足以值回票价 。 18寸轮毂令外观颜值有所提升 , 前排侧气囊以及胎压显示都增加了安全性 , 自动驻车、3.5英寸彩色液晶仪表、真皮座椅、GPS导航系统、外后视镜加热、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置以及负离子发生器等配置也兼顾了实用性与档次感 。 因此小智认为200T自动豪华型在GS3的车系中最具性价比 。
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