日本|一场大雨之后,分辨何为发展中国家与发达国家


_本文原题:一场大雨之后 , 分辨何为发展中国家与发达国家

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高楼大厦看得见 ,

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下水道看不见 。
你要等一场大雨 ,
才能看出真面目来 。

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从日本东京的城市下水道系统可以窥见到一个国家的经济实力与周密细致的规划!
整个东京地下完全是一个庞大的地下宫殿一样的规模 , 令人膛目结舌、叹为观止 。

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地下有完全独立循环的城市雨水净化系统 , 净化过的雨水通过蓄水池再次进入城市工业用水管网系统 , 而且与地下排水管网一样细密的全市所有的自来水管道、天然气管道、冬季供暖管道、电力电缆、通讯电缆、互联网光缆等等 , 都依次在地下按顺序排列整齐有序 。
在日本的东京即使连续下24小时暴雨过后 , 人们走在大街上鞋面也不会沾上水 , 这是怎样做到的?
作为城市基础设施建设的重要一环 , 日本对下水道建设的重视早在十九世纪末就开始了 , 1884年 , 日本第一处近代化的排水设施在东京圣天附近建成 。 1900年 , 日本颁布《旧下水道法》 , 开始铺设排除生活污水的排水管 。 1958年 , 日本又公
布新的《下水道法》 , 并一直沿用至今 。
截止到2009年 , 全日本城乡的下水道普及率达72.7% , 虽然在发达国家中这一数据并不突出 , 但日本城市排水系统的建设还是十分发达的 。 现在将日本全国的下水道连在一起 , 总长度达到45.5万公里 。 截止到2013年3月份 , 日本修建了1002处雨水收储设施 。
东京地区地下排水系统于1992年开工 , 2006年竣工 , 共耗资30亿美元 , 是世界上最大、也是最先进的下水道排水系统 。 排水系统全长6.4公里 , 包括5个深65米、宽32米的巨型竖井 , 竖井之间由内径约10米的管道连接起来 , 前4个竖井里导入的洪水通过下水道流入最后一个竖井 , 集中到由59根高18米、重500吨的大柱子撑起的巨大蓄水池中 。
日本的地下宫殿:

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这个巨大的地下宫殿位于日本琦玉县 , 连接着东京市内长达15700公里的下水道 , 日本全国的下水道总长度可绕地球11圈 。

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它拥有两个世界之最:世界上最大的地下排水系统 , 世界上最先进的下水道排水系统 。
整个系统 , 是一条长6300米 , 直径10.6米的巨型隧道 , 能装下15个日本“巨蛋” 。
这个巨型隧道外围 , 有5个深65米(约22层楼) , 直径32米的立坑 。 连通地面的江户川、仓松川等河流 , 作为分洪入口 。

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每个立坑 , 都可以放下一艘航天飞机 。

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隧道末端 , 是一个高25.4米、长177米、宽78米的大型调压水槽 。

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只在雨季使用 , 平时不会放入一滴水 , 可允许人们进入参观 。 这个比写字楼高,比足球场宽的宏大空间 , 被日本人称为“地下神殿” 。
从入口一直深入 , 足足走完116层楼梯 , 才能到达底部 。

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59根长16米重500吨的水泥柱 , 拔地而起 , 赫然耸立 , 恍惚间如入神殿 。

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人在这个空间里 , 突然变得渺小而心生敬畏 。

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《指环王》、《奥特曼》......许多电影电视剧 , 因其异次元的风格 , 取景于此 。
这些水泥柱 , 不但要支持天井 , 还要防止水流过多时 , 设施自身因浮力而发生危险 。

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一旦暴雨来袭 , 大水灌入 。 地面上的水通过河沟 , 排入立坑 。 立坑中的水 , 超过一定程度 , 就会排到大调压水槽 。
调压水槽中4台燃气轮机驱动的大型水泵 , 会将水以每秒200立方米的速度 , 抽入江户川 , 排入大海 。

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整个过程使用计算机遥控 , 并在中央控制室进行全程监控 。

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除了日常打扫 , 每年还会用清扫车 , 清除淤泥 。
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上世纪50年代末 , 日本落后的下水道系统 , 也曾经让城市饱受内涝之苦 。 道路变河道 , 地铁站变水帘洞 。 因为生活污水、工业废水的排放 , 水俣病、骨痛病爆发 , 日本当局痛定思痛 。
“首都圈外郭放水路”的建立 , 让日本脆弱的城市排水系统变得坚强 。 暴雨季节受洪灾影响的房屋从41544家减少到245家 , 浸水面积也从27840公顷减少到65公顷 。

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东京的排水系统 , 也体现了日本人 , 近乎于偏执的细致 。

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从污水排放阶段开始 , 东京下水道局就做出许多规定:必须先通过垃圾分类系统处理;不溶于水的洗手间垃圾不许直接排入下水道;烹饪产生的油污也不许直接进入下水道 。
早在1900年 , 日本就制定《旧下水道法》 , 开始着手铺建污水排水管 。
1964年 , 日本成立了“下水道协会” , 统一管理下水道建设 。
2001年 , 日本将9月10日定为法定下水道日 , 下水道普及率超过六成 。
2009年 , 普及率超过七成 。
在国际上 , 除了日本东京 , 法国巴黎、美国洛杉矶、德国柏林这些城市,都有着非常先进的下水道系统 。
特别是法国巴黎 , 作为一个具有悠久历史的欧洲名城 , 巴黎的下水道系统比东京规划建设得更早 。 巴黎经常下雨 , 从未发现下雨积水导致的交通堵塞 。 巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米 , 水道纵横交错 , 密如蛛网 , 总长2347公里 , 规模远超巴黎地铁 , 雨水到了地面便迅速了无踪影 。 巴黎下水道约有2.6万个下水道盖、6000多个地下蓄水池 , 1300多名专业维护工 。分页标题
由于巴黎下水道系统享誉世界 , 下水道博物馆已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又一著名旅游项目、旅游景点 。 下水道能容下很多游人 , 无比宽敞 , 可以行走奔跑(这种情形在西方电影里经常出现) , 有通畅的排气系统、有纯净空气 , 不会臭气熏天 。
雨果曾在《悲惨世界》中说:人类的历史 , 反映在下水道的变革和变迁当中 。

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日本下水道 , 向世界展示了他们的发展 , 也让其他国家开始反思 。

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其实 , 一场大雨 , 也足以辨别出何为发达国家 。 因为世界上的发达国家 , 多数会在人们看不到的地方去改进投入 , 例如民生 , 福利 , 教育 , 环保 , 对于弱势群体的照顾 , 而不是触目所及的高楼大厦和基建上的巍峨壮观 。

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