智通财经|皮卡解禁进一步释放增量,安信证券:换购周期下长城汽车(02333)SUV有望量价齐升
_本文原题:安信证券:换购周期下长城汽车(02333)SUV有望量价齐升 , 皮卡解禁进一步释放增量来源:智通财经
智通财经APP获悉 , 安信证券发布报告表示 , 长城汽车(02333)有望实现首换购两端开花 , 皮卡乘用化高端化电动化趋势释放增量 , 预计2020年-2022年的收入增速分别为0.04%、14.77%、10.06% , 归母净利润分别为40.13、50.91、55.58亿元 。
【智通财经|皮卡解禁进一步释放增量,安信证券:换购周期下长城汽车(02333)SUV有望量价齐升】安信证券指出 , 国内乘用车市场迎来换购周期 , 首购比例将持续下降 , 消费升级有望带动中高端SUV快速扩容 。 长城汽车坚持研发“过度投入” , 提前布局电动化全产业链 , 加快实现智能网联功能升级 。 随着哈弗和WEY系列换代产品的密集上市 , 预测公司2020年国内总销量可达81.3万辆 。
此外 , 公司长期坚持全球化战略布局海外市场 , 随着未来新平台高性价比的产品向俄罗斯和印度导入 , 将进一步满足当地SUV的需求 , 预测长城2020年全球总销量可达86万辆 , 2022年突破127万辆 , CAGR为14.4% 。 未来公司将从整体销量结构、平台通用化水平和供应链三个方面进行降本增效 , 有望实现量价齐升 。
安信还表示 , 自2016年中国首次提出“皮卡解禁试点”以来 , 皮卡解禁政策层出 , 皮卡的商乘两用属性加速释放 , 乘用化、高端化和电动化趋势确定 。 皮卡市场集中度高 , 长城综合实力最强 , 市场份额有望进一步提升 。 主流皮卡的价位将逐渐由8-12万元向12-16万元靠拢 , 预测皮卡的单车盈利将由目前的0.72万元提升至2023年的1.08万元 。
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