南昌铁路地方号|这个四等小站 超有国际范
_本文原题:这个四等小站 超有国际范
7月1日
全国铁路实施新的运行图
细心的旅客会发现
京九线上
原有的南康站“消失”了
新出现了一个陌生的“赣州国际港站”
本文插图
南康站坐落在
赣州市南康区东山街道工业大道南端
于1996年京九线全线开通时投入运营
这个四等客货运小站
距赣州中心城区约25公里
从这里乘火车去赣州站
安全又快捷
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随着铁路一次又一次大提速
该站客运业务因此停办
随着南康家具业的迅速崛起
仅剩货运业务的南康站很快便迎来了“第二春”
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享有“中国实木家具之乡”
【南昌铁路地方号|这个四等小站 超有国际范】美誉的赣州市南康区
如今已经形成产值
超千亿元的产业集群
这不仅是赣南地区
最重要的经济增长点
而且被国务院纳入
振兴苏区经济重点扶持的产业
近年来
南康家具在全国家居市场上
已占据了一定的市场份额
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毗邻 南康家具市场的南康站
将闲置的候车室改造成了家具仓库
热情帮助大小客户拼车发货
以优质服务在南康家具物流市场上
拓展铁路运输份额
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2014年4月
赣州市政府在距南康站不远处
启动了赣州国际港一期建设项目
这是一个集通关、检验检疫、仓储、
物流、监管仓金融、加工、综合保税
为一体的产业聚集区
也是全国内陆第一个国检监管试验区
中部地区除武汉之外的第二个内陆口岸
一条全长约3.8公里的赣州港铁路专用线
从南康站北端引出
沿京九铁路下行线往北进入南康站货运装卸点
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随着赣州港铁路专用线的开通
进出口货物可直接通过铁路进出赣州港
短短数年间
从南康站发车的中欧中亚班列
从无到有、从少到多
载着包括南康家具在内的各种“中国制造”
隆隆驶出国门
又满载着各种原料折返赣南
便捷的铁路运输
拉动了整个赣南外向型经济的发展
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据统计
南康站2019年共装运 45306车货物
日均 124车
这与2015年日均装运2.5个车相比
已有天壤之别
南康站已成为
赣州国际港不可分割的重要组成部分
应赣州市政府的建议
从铁路助力地方经济腾飞的角度出发
将南康站这个四等货运站
更名为“赣州国际港站”
本文插图
文字:殷杰
图片:赣州车务段融媒体工作室
编辑:刘天宇
审核:胡国林
监制:郑国强
点
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