趣头条|宜家宜商的均衡之选


凯美瑞 2019款 改款 2.5G 豪华版
购买地:陕西 购买日期:2020-06
裸车购买价20.80万 车主油耗8.0L/100km 目前行驶2000km
【趣头条|宜家宜商的均衡之选】最满意
对凯美瑞这款车最满意的就是良好的品质 , 身边也有朋友买这款车 , 大家都对这款车很满意 , 没听过出故障的 。 而且这一代凯美瑞的外形设计也不错 , 看上去很动感 , 又不失优雅 , 无论是家用还是商用都很合适 , 也能满足不同年龄段的人对外形的需求 。
最不满意
总的来说空间还是小了点 , 前排倒还行 , 后排只能说够用 。 跑高速的时候噪音还是有点大 , 配置上有些欠缺 , 我买的是豪华版 , 落地也20多万了 , 可是连个座椅加热都没有 , 冬天会比较难熬 , 只能在皮座椅上铺个布垫子 。
为什么选择这款车
选凯美瑞主要的原因就是看重品质和安全性 , 因为单位里有好几台已经开了很多年的丰田车 , 基本上没有什么小毛病 , 用着非常可靠 , 所以自己选车时还是比较青睐这个品牌 。 而且这一代凯美瑞的安全性很不错 , 在国内外的各项测试里都取得了不错的成绩 , 不像某些品牌在国内国外搞双重标准偷工减料 , 让人非常寒心 。
空间 (4分 , 满分5分)
空间不能算是凯美瑞的强项了 , 前排空间的表现还不错 , 头部空间还是可以的 。 但因为国产后没有加长轴距 , 后排空间就显得中规中矩了 , 如果是个子特别高的人坐的话可能会觉得有点挤 。 后备箱空间还是挺宽敞的 , 车内的各个储物空间也很实用 , 随身携带的东西都有地方可以放 。
动力 (4分 , 满分5分)
2.5的排量在现在已经不算小了 , 配合上8AT的变速箱 , 总的来说动力输出还是挺流畅的 , 高速上再加速的时候也有后劲 , 这一点就比小排量涡轮增压的发动机要强 。 自己测过百公里加速在8秒多到9秒的样子 , 我觉得已经能够满足日常使用了 。
操控 (5分 , 满分5分)
这一代凯美瑞的方向盘明显要比以往的日系车沉稳了很多 , 开起来更像是有一种德系车的感觉 。 方向盘握起来感觉很饱满 , 高速行驶时让人很有信心 。 如果是跑山路的话 , 感觉车尾还是有点沉重 , 不过对于这台车长接近5米的中级车来说表现还是可以的 。
油耗 (5分 , 满分5分)
起初以为2.5自吸的油耗不会很低 , 不过实测下来只有8升多 , 而且这还是在我很少跑高速的情况下测试出来的 。 如果多跑跑高速的话估计就是7升的样子 。 而且这台发动机可以加92的油 , 这样就又能省出一笔钱来 。
舒适性 (5分 , 满分5分)
对凯美瑞的舒适性还是挺满意的 , 座椅坐着很舒服 , 包裹性不错 , 有一次连着开了三个多小时也没觉得不舒服 , 好评 。 后排也坐过几次 , 除了腿部空间不是很宽敞以外 , 整体舒适性还是挺满意的 。 总的来说这款车很适合载着一家人一起出游 。
外观 (5分 , 满分5分)
我买的是豪华版 , 外观算是比较主流的那种 , 感觉无论是什么年龄段的人开都不会觉得不合适 , 也许它的外观不是最好看的 , 但还是能迎合大多数人的需求 。 如果你喜欢炫酷的性能范儿的话 , 运动版也是不错的 。
内饰 (5分 , 满分5分)
在我看过的几款中级车里凯美瑞的内饰还算是不错的 , 不对称的造型很有设计感 , 储物空间的设计也挺合理的 , 随身携带的东西都能有地方放 。 档把前那个双层的储物盒很实用 , 盖板推拉的手感也挺好 。 内饰整体的做工和用料也不错 , 对得起它的价位 。
性价比 (5分 , 满分5分)
我买的是2.5的豪华版 , 算是2.5的标配 。 买这个配置的人还是挺多的 , 常用的配置基本上都配齐了 。 如果对动力没有太高要求的话 , 买2.0得到豪华版也是个不错的选择 , 配置基本上是一样的 。 虽然凯美瑞一直没什么优惠 , 但坚挺的价格还是能让人买得更有信心 。分页标题

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