日产汽车|又一日系王牌将入华!别说途观,汉兰达没它气派,20万开出50万的面子


近些年 , 日产在国内的表现取得了突破性的进展 , 在轿车领域和SUV领域都取得了很抢眼的成绩 , 赢得了国人的认可 , 所呈现的实力丝毫不输大众、丰田、本田等合资品牌 , 但技术研发一直都是日产家族的“诟病”, 从长远来看 , 老旧平台打造出的车型在未来很难有大的发展空间 , 为此 , 日产与三菱、雷诺共同合作 , 研发出了全新的模块化平台 , 而今天咱们就来说一下全新平台下的一款换代新车——全新一代楼兰 。

日产汽车|又一日系王牌将入华!别说途观,汉兰达没它气派,20万开出50万的面子
本文插图
【日产汽车|又一日系王牌将入华!别说途观,汉兰达没它气派,20万开出50万的面子】
日产楼兰 , 作为日产家族最高端的一款旗舰车型 , 曾经在国内可谓是火极一时 , 当初以进口形式入华 , 售价高达近50万 , 凭借着高端的定位以及强势的性能表现 , 得到了很多国内消费者的认可 , 对当时的奥迪Q5等豪车形成了威胁 , 现如今由于长时间未换代的缘故 , 楼兰虽说国产亲民了很多 , 但市场表现非常惨淡 , 而此次换代可以说是对楼兰的一次救赎 , 新车在很多方面都进行了提升 , 展现出了更强的市场竞争力 。 又一日系王牌改款!别说途观 , 汉兰达都没它气派 , 20万开出50万的面子 。

日产汽车|又一日系王牌将入华!别说途观,汉兰达没它气派,20万开出50万的面子
本文插图
从渲染图来看 , 全新楼兰在设计上明显年轻个性了很多 , 一改此前“大叔”的形象 , 前脸采用了家族最新的V-motion2.0语言 , 蜂窝状的进气格栅在U型镀铬饰条的装饰下很动感 , 两侧类似三角状的大灯组加入了LED光源 , 不仅点亮后的效果出众 , 而且带来了视觉上的冲击 , 而前保险杠和引擎盖肌肉线条则彰显出了气派的一面 , 气势这块拿捏地非常到位 。

日产汽车|又一日系王牌将入华!别说途观,汉兰达没它气派,20万开出50万的面子
本文插图
车身侧面线条肌肉感十足 , 营造出了几分硬派越野的既视感 , 看上去比汉兰达要气派很多 , 尾部的打造则显得很浮夸 , C字形尾灯加入了LED灯带 , 带来了极高的品牌辨识度 , 后保险杠在镀铬饰条的装饰下很动感 , 双边尾排的加入进一步增添了动感气息 , 总之 , 外观的设计很惊艳 , 完全颠覆了此前硬汉的形象 。
至于尺寸方面 , 目前还没有公布 , 但可以明确的是国产版楼兰将会在现款的基础上进行加长 , 内部座椅均采用的是5座布局 , 空间表现要宽敞很多 。

日产汽车|又一日系王牌将入华!别说途观,汉兰达没它气派,20万开出50万的面子
本文插图

日产汽车|又一日系王牌将入华!别说途观,汉兰达没它气派,20万开出50万的面子
本文插图
内饰方面 , 全新楼兰并没有大改 , 只是在原来的基础上进行了细节的优化 , 同时氛围的营造上时尚温馨了一些 , 整个的布局依旧是以简约时尚为主 , 软性材质的包裹质感出众 , 上黑下浅的色调搭配起到了很好的氛围营造的作用 , 一改此前单调保守的风格气息 , 而在配置方面 , 新车的表现则要厚道很多 , 液晶中控屏、液晶仪表、全景天窗、自动空调、真皮座椅、ESP、自适应巡航、倒车影像等均有体现 , 并且还配备了一套全新的主动安全配置 , 安全性得到了保障 。

日产汽车|又一日系王牌将入华!别说途观,汉兰达没它气派,20万开出50万的面子
本文插图
从曝光的动力来看 , 国产版楼兰与海外版有所不同 , 并没有搭载那台3.5L V6发动机 , 取而代之的是天籁那台可变压缩比的2.0T涡轮增压发动机 , 该发动机最大功率为252马力 , 峰值扭矩为380N·m , 传动力与之匹配的是CVT无级变速箱 , 还配备了四驱系统 , 并且满足了国六排放 。 全新楼兰的表现可圈可点 , 迎合了更多消费者的需求 , 为其上市的大卖奠定了良好的基础 , 对于全新楼兰 , 你期待吗? 分页标题