上游新闻|重庆首辆5G+急救车拥有更多"超能力"

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重庆首辆5G+急救车

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医生通过5G网络传回的影像及时掌握病人病情。
“我们在路上，患者疑似脾破裂，有积液……”“已通知相关科室准备，到医院后直接将病人送到手术室。 ”在急救车上，医护人员对患者进行抢救；在医院控制中心，科室专家对急救进行远程指导，做好术前准备。这辆能实施远程指导的急救车就是重庆首辆5G+急救车。
5日，上游新闻采访人员从大渡口区经济信息委了解到，大渡口区积极响应“新基建”战略部署，已建成5G基站941个，提前超额完成5G建设半年任务。
5G急救车抢出治疗时间
在重钢总医院，采访人员见到了这辆5G急救车，从外观上来看，它和普通急救车并没有区别，然而，其开发者通过在车上加载5G网络，让它拥有了更多“超能力” 。重庆移动相关负责人表示，在5G+急救车上能实现多路高清实况视频的同步回传。基于此，可将急救病人的医学影像、病人体征等信息，无损同步回传至医院急救中心，便于急救中心提前掌握病人病情，给予车上救助人员专业指导。
另一方面，急诊科医生也能视情况快速制定抢救方案，将急救的部分工作前移。病人抵达医院后，医院医生即可迅速实施急救，为病人后续治疗抢占了黄金时间。
无人卡车提高运输安全
除了5G急救车，基于5G网络的无人驾驶，也陆续走进市民生活。与无人驾驶小汽车、公交车性能不同，运营商将无人驾驶技术带到大型重卡中。
“大型卡车存在视野盲区，易引发碾压事故。 ”重庆联通大渡口分公司相关负责人介绍，针对这一痛点，公司正在开发基于毫米波和摄像头融合的避障技术，可应用矿用卡车前方障碍物检测、预警和紧急刹车，提高矿卡运输安全。
同时，还可以实现对卡车编组管理、实时监控、数据回传等功能，主动避障技术作为无人驾驶系统的一部分，后期可升级为无人驾驶系统。目前，该项目正在设计阶段，未来有望在大渡口落地。
大渡口率先完成5G建设目标
重庆铁塔大渡口区域经理董晓杰说，位于大渡口区的建桥工业园区内入驻了包括海康威视、三峰环境等科技企业，企业对更快更稳的网络环境有需求。
今年4月，铁塔公司加速5G基站建设速度，深入推动“通信塔”与“社会塔”双向转化，并与三家电信企业深度协同，合理缩短建设周期，提高建设效率。
如何做到保质保量提前完成任务？大渡口在全市率先成立了5G办公室，加强统筹协调，精简审批流程，每周按计划调度，每半月全区通报。截至6月中旬，大渡口区已建成5G基站941个，任务完成率达107.42% ，实现辖区主次干道、工业园区、核心商圈等重点区域5G网络全覆盖，是全市第一批完成建设目标任务区县之一。
【上游新闻|重庆首辆5G+急救车拥有更多"超能力"】上游新闻·重庆晨报采访人员李舒

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