现代|新款途胜跌破14万，起步1.6T油耗6.7L，能单挑CRV，可惜月销777台 |途胜|

在当下，紧凑级SUV车型依然还是受到消费者的青睐，我们可以从最近的销量数据上看到，但是这个领域的竞争力也很大，现在的生活节奏变得越来越快的时候，大家在买车时都喜欢看那些热门车型，我们常见的大众途观，本田CRV等车型，一直也被视为紧凑级SUV的标杆，其实要论性价比的话，还有很多车都要比它们高的多，特别是这款韩系车型现代途胜，它就是一款被埋没的好车。

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众所周知，现在的现代途胜早已失去了当年的风采，曾经月销轻松过万的时代已经过去了，现在的途胜单月销量能有同级CRV的一半就已经很不错了，也许是对它还抱有情怀，也许是对它充满信心，它在售价门槛上也做出了让步，它的起步售价为16.99万，但在目前看来最低13.99万，相比与之竞争多年的途观CRV ，现代途胜显然拿出了更大的诚意，但是在过去的5月份里，途胜仅卖出了777台，难道，它就这么不堪吗？
新款途胜跌破14万，起步1.6T油耗6.7L ，能单挑CRV ，可惜月销777台。

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【现代|新款途胜跌破14万，起步1.6T油耗6.7L，能单挑CRV，可惜月销777台】
它是一辆时尚的紧凑级SUV ，它全车重达1.6吨，它的长宽高分别为4545 1850 1670mm ，轴距为2670mm ，车内空间上足够家用，搭载了18英寸双色五辐花瓣铝合金轮毂，运动感十足。
从设计上来讲，途胜几乎就是一台中国“特供”车，因为跟海外版本有很大差异，记得第四代车型上市后，也被国人吐槽过，或许这也是曾经销量下滑的原因了吧，好在改款之后，家族为途胜更换了全新前脸，变化很大，前脸采用超大面积的盾形进气格栅，其轮廓分明，而且还加入了流行的贯穿式尾灯，点亮后辨识度也很高，侧面流畅的车身和流体型的车顶弧线相呼应，还是很耐看，除了有着一身扎实的做工，途胜还分别针对胎噪，风噪，发动机噪音等车内，接近30处都做了隔音优化，不得不说，它开始懂得国人的审美了。

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在内饰的打造上，总的来说，现代途胜在换上了家族式全新设计风格后，越来越时尚了，它的层次感很强，它的中控台还采用了10.25英寸悬浮式中控大屏+7寸彩色LCD仪表盘，内置百度智能网联2.0系统，蓝牙、手机互联一应俱全，配置也要更加丰富了，再配以软性材质包裹的沙发座椅，匹配前麦弗逊式+后多连杆独立悬架，坐在车内的舒适感也达到了一流水准。

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从整车的动力系统来看，现代途胜换代后也进行了调整，它搭载一套1.6T+7速双离合变速箱，最大功率为130kW ，峰值扭矩为265Nm ，高配带有四驱系统，百公里油耗也能够最低开到6.7L ，这套动力系统已经服役多年，通过性和油耗量与同级竞品车型相比，完全处于一流的水准。

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写在最后：无论以前被吐槽过，还是风光过，如今的途胜卷土重来，而且终端价格早已经有优惠，多个地方优惠后仅需13.99万元起售价，对于合资紧凑级SUV车型来说，已经跌至了和国货哈弗H6来较量的价位了，真没有必要就盯着途观， H6 ，你们说呢？