趣头条|产品力&品牌力该如何选择？静态对比本田凌派&日产轩逸！

年轻人的第一款车，很多都会从紧凑型车中去选择，而考虑到品牌、品质、三大件等问题，合资品牌车型仍是大多数消费者优先考虑的对象。而作为目前竞争最为激烈的一块细分市场，本田凌派和日产轩逸都是市场上舒适性取向比较明显的两款车型，同时它们也有着不错的空间表现和性价比，因此很受消费者的欢迎，这两年，凌派和轩逸分别迎来了换代，消费者对它们的关注度也不断攀升，那么到底谁才是家用紧凑型车的最佳选择呢？跟小哥一起来看看吧。
【趣头条|产品力&品牌力该如何选择？静态对比本田凌派&日产轩逸！】

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凌派个性张扬的造型十分立体，整个前脸看起来非常犀利，给人一种不错的视觉效果。尺寸夸张的蜂窝网状进气格栅视觉冲击力十足，配合黑色饰板和镀铬饰条进行装饰，让前脸更富有层次。轩逸采用了家族式“V-Motion”设计语言，前脸风格十分动感，看起来有一定的攻击性，富有视觉感染力。硕大的U型进气格栅有着很强的视觉冲击力，采用黑色饰板和镀铬饰条装饰，让前脸更显精致。

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凌派的车身尺寸为4756/1804/1509mm ，轴距为2730mm；轩逸的车身尺寸为4641/1815/1450mm ，轴距为2712mm 。凌派在车身长度、高度、轴距方面略有优势，而轩逸在车身宽度方面的表现要好一些。两车均配备了外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目，凌派多了外后视镜加热、电动折叠。

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凌派的车尾造型比较厚实，看起来很有力量感，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了尾部的精致感。倒勾型的尾灯造型犀利，点亮后进一步提升了尾部的视觉效果。轩逸的车尾造型比较时尚动感，尤其是下方采用了与车身同色的扰流板设计，视觉效果较为不错。尾灯造型非常锐利，并采用熏黑处理，点亮后视觉效果更佳。

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凌派的内饰以双色为主，风格比较沉稳，使用了银色饰条和亮黑色饰板装饰，提升了内饰的质感。中控台采用对称式设计，面向乘客的区域采用了软性材质包裹，手感不错。轩逸的内饰的内饰风格比较年轻运动，看起来有一定的设计感，使用了银色饰条和白色缝线点缀，让内饰更显精致。中控台采用对称式设计，并使用了软性材质覆盖，有一定的质感。

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两车都搭载了一块8英寸触控液晶屏，凌派的中控屏造型比较简约，但实用度很高；轩逸的中控屏采用了悬浮式设计，造型精致，功能也较为丰富，两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网。凌派多了道路救援呼叫，轩逸多了语音识别控制系统。

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两车座椅标配均采用了仿皮材质包裹，凌派的座椅采用了棕色作为主元素，造型宽大厚实，有较好的舒适性；轩逸座椅填充物非常厚实，舒适感十足。此外，两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。凌派多了前排座椅加热，这项配置在冬天实用度还是很高的。

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凌派的后排空间还算宽敞，在同级别中表现优异。虽然后排中央有鼓包，但是凸起程度较小，而且配备了中央头枕，能够给中间乘客带来比较舒适的乘坐感受。轩逸的后排空间还可以，能满足日常家用。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不是很大，而且配备了中央头枕，还是照顾到了中间乘客的乘坐感受。此外，两车都配备了中央扶手、杯架、出风口。凌派多了小桌板。

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凌派搭载了1.0T涡轮增压发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173N.m ，匹配CVT无级变速箱，轩逸搭载了1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率139马力，峰值扭矩169Nnm ，匹配CVT无级变速箱，并满足国六排放。两车的悬架均采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。
编辑总结∶凌派的大尺寸、大空间一直是它最为人所津津乐道的地方，给消费者带来了越级的空间体验，而这也是它与同级别车型竞争最大的优势所在。此外，凌派的配置表现也相当不错，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、车侧盲区影像等配置都充满了亮点，对于用户的用车体验提升还是很明显的，日常实用性相比轩逸要更高一些。换代的日产轩逸在颜值上给人带来了一定的震撼，无论是外形还是内饰都让人过目不忘。同时，全新轩逸也延续了老款车型在舒适性、实用性上的优良表现，同时空间也比较宽敞，整体产品力无疑又上了一个台阶。不过，轩逸的1.6L发动机与CVT变速箱的组合，平顺有余但爆发不足，整体驾驶取向还是以舒适为主。

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