东方参考报|昔日重庆首富断臂求生：曾是国内摩托车龙头企业

1992年，时年54岁的尹明善创建力帆集团，主要从事摩托车的生产和销售，之后数年，力帆已连续多年入选中国企业500强，且连续多年位居重庆市汽摩行业前列。 2010年，力帆股份登陆A股，募集资金29亿元，是中国首家A股上市的民营乘用车企业。
尹明善本人，更是一度成为重庆首富。
但如今，昔日的“摩托车大王”早已风光不再，反而诉讼缠身。公告显示，目前公司涉及诉讼（仲裁）392件，涉及金额29.06亿元。
财务数据显示， 2019年，力帆实现营收74.5亿元，同比下降32.35% ，净利润亏损46.8亿元，同比下降1951%；今年一季度，力帆实现营收5.64亿元，同比下降74.88% ，净利润亏损1.97亿元。
【东方参考报|昔日重庆首富断臂求生：曾是国内摩托车龙头企业】

本文插图
曾经顶着诸多光环的“摩托车大王” ，为什么会陷入濒临重整的危机？在高额债务的背后，是力帆股份连续押注失败。从摩托车行业切入汽车行业的过程中，不论是传统乘用车，还是新能源车，抑或是大热的共享汽车，力帆股份似乎屡屡在“风口”上踏空。
公司坦言，存在持续亏损、负债较高、乘用车业务下降较大、大额债务逾期、大额资产被冻结、涉及诉讼（仲裁）较多、控股股东流动性短缺、募集资金无法归还等风险。