试驾|全新一代瑞虎8探索雄关背后,奇瑞正构建“技术与品质雄关”


从四川广元的剑门关到陕西汉中的陈仓古道近1300公里的试驾 , 拉开了对全新一代瑞虎8全新认知的序曲 。

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2天时间里 , 蜀道之难虽然通联 , 但依然险峻 。 全新

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瑞虎(参数|图片)展现出来的 , 不仅仅是对千古险关及连绵山脉的征服之心 , 同样也是硬核技术实力向传统巅峰的一次全面对决 。

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从诗人李白 , 到三国再到两汉 , 巴蜀山脉、汉时古道遗址悠在 , 虽经历沧桑岁月洗礼 , 未能淹没的是古人与现代人同样抱有征服天险之心 。 此次瑞虎8的试驾路线极具挑战 , 古风与现代科技的共舞也激起了不少人的参与热情 。

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1.细节决定成败
扑面而来的

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瑞虎8(参数|图片) , 与上一代设计风格做了系统保留 , 粗看差不多 , 打动人的却是细节部分 。 包括五大模块进化 , 28项品质升级等产品品质升级 , 给人印象深刻 , 此次升级改款让全新瑞虎8充分体现了奇瑞对用户意见和体验的尊重 。
整体外观上 , 前脸保持着野性的同时 , 前滑雪板做了精心改进 , 由银色变为灰色 , 看起来更协调暗色更显气质 。 矩阵式进气格栅、分体式大灯等细节依然是瑞虎8的独特面孔 。
侧身硬朗线条的肌肉流线设计令人怦然心跳 , 虽然更多是细节 , 却是奇瑞对用户意见的最强烈迎合 。 手机无线充电区域增加了防滑垫 , 7英寸仪表复合屏造型也有所改变 , 12.3英寸仪表还增加了一套主题 。 前席中央滑动扶手、横向一体悬浮仪表台 , 扁平式头层牛包覆多功能方向盘等一系列细节改进 , 是奇瑞8车内饰部分最有诚意的改变 。
与前一代相比 , 车内整体感觉变化不大 , 满满的全是细节 , 堪称同一级别最具科技感、豪华的内饰座舱 , 人性、舒适的驾乘体验是什么?答案是细节 。 奇瑞采纳了用户反馈意见 , 将中控饰条由亮面变更为暗纹 , 不仅仅有效避免了反光 , 保障安全同时将视觉感受提升了一级 。
空间优化上下足了功夫 , 后排座也可调整 , 背椅仰角可100%放平 , 不仅驾驶者有更好的体验 , 也为乘坐者想的更多 , 方便一家人集体驾车出游或中途休息 。

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2.加配不加价
在10万价格区间车型中 , 碍于价格原因 , 很多厂商即使想做高配置也做不了 。 但瑞虎8为了给用户带来更好驾乘体验 , 开启了10万价区间高配的先河 。 全新一代瑞虎8不但包括360度超清倒车影像 , 还有感应式智能防夹电动尾门 , 同样也有超大智能防夹全景天窗 。 全系车型的标准配置都有提升 , 做到了80%的车型搭载有感应式智能防夹记忆电动尾门 , 90%的车型搭载有360°鸟瞰式全景超清广角倒车影像 , 近100%的车型有全景天窗 。

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瑞虎8搭载了1.6TGDI“超强中国芯”、最大马力为197Ps , 最大扭矩为290N·m , 对于一款自重在1500kg左右的SUV而言 , 瑞虎8已经完全超出了家庭用车的配置级别 , 在价格不变的同时 , 给用户带来满满惊喜 。 ACTECO 1.6TGDI发动机融合了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术以及轻量化技术等五大科技 , 并且被评为国内10佳发动机之一 。分页标题
两天试驾中 , 瑞虎8的路型适应力和强劲动力给笔者留下深刻印象 , 不论高速还是曲折的盘山路 , 瑞虎8的通过性强悍 , 新一代瑞虎8还配备了运动档和经济档 , 不论是陡峭的坡路还是平阔的公路 , 都能强力适应 , 车辆操控性非常强大 。 最有特色的是瑞虎8对长途出行的考虑 , 新版瑞虎8采用“雄狮智云”智能网联系统以及L2级自动驾驶技术 , 可缓解长途驾车的疲劳感 , 而智能程度也令人倍感惊喜 。
据了解 , 全新一代瑞虎8开发之初进行了长达311万公里的可靠性试验 , 试验过程更是包括了高温、高原、高寒、高湿在内的“四高”极限试验 , 此次试驾中 , 瑞虎8在山区、高速、乡路、雨雾天气中的出色表现充分证实 , 其超强动力和越级品质赢得一致赞誉 。
3.技术品质征服雄关
虽然对于瑞虎8的期待更多指向于家庭出行 , 但瑞虎8并未降低家庭用车标准 , 广元剑门关是千古险关 , 想要完美通过谈何容易 , 但剑门关仅仅只是瑞虎8出征8大雄关的首站 , 包括嘉峪关、阳关、雁门关等 , 都在瑞虎8的行程之内 。 据了解 , 全新一代瑞虎8已获得C-NCAP五星安全认证评级 , 及做出的10年/100万公里发动机品质保证 , 这也是中国品牌获得的唯一获得的信任价值 。

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遵从用户体验 , 迎合用户需求 , 提升用户期待是全新一代瑞虎8的核心机要 , 而其耐久可靠品质背后 , 是奇瑞在品质管控方面的持续深耕 , 是技术体系、管理体系等不断创新的成果 。 加配不加价 , 也将10万区间用车的竞争再次拉大 , 显而易见的新一拨的仿照上配将成为大势所趋 , 成为其他厂商所借鉴 。

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国内10-15万区间车 , 其实最受年轻人喜爱 , 如何打造一辆最受用户欢迎的爆款车型呢?瑞虎8上市一年来 , 已经成功售出10万辆 , 成功加入国内10万俱乐部 。 5月份瑞虎8销量达到8279辆 , 环比增长达到56.9% 。 问题 , 瑞虎8如何捕获年轻人的最爱?答案是 , 提升他们的期待 , 过去在此区间买不到的配置 , 瑞虎8抢先给上了 , 年轻人谁不爱呢?
【试驾|全新一代瑞虎8探索雄关背后,奇瑞正构建“技术与品质雄关”】期待新一代瑞虎8的好成绩 。