一品汽车|别执拗于性价比,昂科拉GX的高质感不香吗?


买车看性价比 , 可以说已成为上古时代的购车理念 , 用更低的价格买到更丰富的配置和更宽敞的空间固然好 , 但一分价钱一分货 , 追求配置和空间 , 不排除会牺牲驾驶感受、安全、品质等因素 , 反之亦然 。
【一品汽车|别执拗于性价比,昂科拉GX的高质感不香吗?】

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那么问题来了 , 如何在这些因素之间进行选择性权衡?小孩才做选择题 , 成年人全都要 , 例如别克昂科拉GX , 精致生活需要有的精致设计、舒适、安全、智能化系统 , 昂科拉GX全部提供给你 。
年轻人的休闲西装
年轻人的衣柜里 , 有健身锻炼用的运动装备 , 同时也有前往高档场合必须穿着的西装礼服 , 如果说雪佛兰是通用汽车为年轻人所打造的运动装 , 那别克品牌就是为年轻人打造的西装 , 别克昂科拉GX一款为年轻人打造的休闲西装 。

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在年轻化的大趋势下 , 再正式的西装也不能老气横秋 , 像昂科拉GX这样为年轻人打造的休闲西装 , 自然要HOLD住上班、约会、出游等各种场合 。 昂科拉GX定位介于昂科拉和昂科威之间 , 整体设计在别克品牌原有的家族化风格上 , 增添了不少运动与精致 。

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LED灯组造型独具特色 , L型日行灯镶嵌其中 , 犹如画眉眼线 , 让前大灯组整体炯炯有神 , 飞翼进气格栅上下造型不一 , 彰显个性特色 , 两侧进气口虽被封死 , 但也带来了不错的运动效果 。

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车身侧面在线条和光影效果的点缀下 , 显得丰富多彩 , 双色多幅轮毂犹如一双亮眼的皮鞋穿在脚上 , 彰显优雅气质 , 轮胎品牌为马牌UltraContact UC6 , 规格为225/55R 18(除最低配车型外均为18英寸轮毂) 。

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尾灯设计与前大灯形成呼应 , 扰流板、镀铬装饰、黑银撞色的后包围 , 让尾部丰富多彩 , 与前脸形成呼应 。 单从外观来看 , 车身整体设计内容丰富 , 非常符合高品质生活的格调 。
内涵深厚
作为定位比昂科拉高一级别的车型 , 昂科拉GX的整体内饰设计也更上档次 , 双色拼接设计温馨时尚 , 且具有放松的视觉效果 , 不仅中控台采用了大量软质材料包裹 , 方向盘也采用真皮材质 , 同时前排座椅良好的包裹性、软硬适中的舒适度 , 都能为驾驶者提供不错的触觉感受 。

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虽说没有在昂科拉GX上看到全液晶仪表 , 但炮筒式仪表盘搭配彩色液晶屏的设计也并没有过时 , 8英寸大屏中搭载eConnect 2.0系统 , 提供了OTA升级、CarPlay、CarLife以及车载互联功能 , 且前排配备了1个USB、1个Type-C、一个12V电源接口 , 智能互联配置非常丰富 。

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此外 , 昂科拉GX还配备了自动启停、自动驻车、自动空调、全景天窗、座椅加热、感应雨刮、车内PM2.5过滤装置等丰富配置 , 主被动安全方面 , 昂科拉GX还配备了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压监测、ESP、并线辅助、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警、自适应远近光灯等 , 保障高质量生活的安全感 。分页标题

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由于整体车身尺寸高于昂科拉GX , 所以整体乘坐空间更加宽敞 , 两驱车型的后排中央地板更是全平 , 外加真皮座椅和带杯架的后排中央扶手 , 后排乘客会有不错的乘坐体验 , 车主在带几位朋友一起出去玩时 , 一定会非常有面子 。
驾驶体验偏向舒适
当我刚拿到这辆昂科拉GX时 , 连接好手机给油出发 , 发现这台1.3T发动机在起步时动力非常充沛 , 最大功率121kW、峰值扭矩240N·m的动力储备 , 足够你在0-120km/h的速度区间内驾驶 , 外加CVT变速箱的连贯动力输出 , 整体加速也非常线性 。

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当你开启运动模式时 , 油门响应会更加灵敏 , 驾驶也更具激情 , 不过整体转向手感、底盘支撑、路感处理等方面来看 , 昂科拉GX的舒适取向更加明显 , 当你坐在车内关上车窗 , 发现车内的静谧与车外完全两个世界时 , 会有如此感受:舒舒服服的不香吗?

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在设计、配置、驾驶体验等方面 , 昂科拉GX为当下追求生活品质的年轻消费者 , 提供了各种所需 , 就像提供了他们精致西装、电子产品、舒适安逸的个人空间等 , 选择昂科拉GX作为他们的座驾是再合适不过了 , 同样在昂科拉和昂科威之间 , 也需要昂科拉GX这样一款车型来丰富产品矩阵 , 为消费者提供更多选择 。