功夫汽车|黑武士官降10万块,比Q7大一圈,纵置后驱!标配就是2.3T
6月初福特探险者终于来了 , 这次等了很久终于国产的它依然是原汁原味的美国味道 。 它依然基于新一代CD6纵置后驱平台打造 , 并且作为一台旗舰车它的驱动布局和驾控也是一流水准 。 它十分巧妙的定位避开了不少同级产品之间的硬碰硬正面厮杀 , 个头越级错位 , 动力、空间都更出色 , 相比之下你会觉得买它就是赚了 。
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探险者的外观传承的美式SUV的气场 , 有六边形的格栅国人最爱 , 另外还有亮光喷漆的大包围十分漂亮 。 细节部分看它十分高端霸气 , 这也是人们喊它黑武士的原因 。 其实探险者引入国产后总共有四种颜色可选 , 分别为塞舌尔黑、佩托湖蓝、勃艮第红和性能蓝 。
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车身尺寸上它十分聪明 , 迎合了国人喜欢大个头的心理 。 尺寸上它的长宽高分别为5075、2004、1778毫米 , 轴距为3025毫米 。 这个头比大众途锐还长、比保时捷卡宴还宽、比别克GL8还高 。 比奥迪Q7更是大了一圈 。 你能体会到那种找遍同级别无对手的感觉吗?
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大个头当然不是它的杀手锏 , 在内饰部分你会看到它的内部空间十足宽大 。 中控部分一块竖置的超大屏幕科技感十足 , 整体豪华气质非凡 。 然而这样粗狂豪放的放置方式也带来了一些人的不满 , 这么随意的一块大屏幕太不照顾国人的心情了 , 不美观 。 为何不来个可翻转设计 , 这样的话它就更美观也更受欢迎了 。 内部座椅是6、7座布局可续阿奴 , 加上一块全景天窗 , 车内乘用体验十分出色 。 悬挂上探险者国产后实用的是前双球节后多连杆的悬架结构 , 最大限度地提升了操控体验 , 最小转弯半径5.9米 , 超厉害 。
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在动力上新车全系标配的是获得沃德十佳的2.3T引擎和10AT的变速箱 。 最大功率达到了276马力 , 零百加速仅需7.6秒 。 这毕竟是一台2吨重的大块头SUV , 这么强这么稳又这么宽大 , 国人能不爱吗?它是同价位里唯一一个纵置后驱的车 , 出生于福特新一代CD6纵置后驱平台 。 基因强大、配置诚意十足 , 并且价格也不高 , 难怪上市就成为现象级车型了 。
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【功夫汽车|黑武士官降10万块,比Q7大一圈,纵置后驱!标配就是2.3T】国产的探险者价格有了大幅的下探 , 之前进口的探险者低配车型价格为41.28万元 , 如今国产后它的低配6座版仅仅30.98万 , 直降十万块的幅度 , 当真舍得走吗?就国产后的顶配车型也仅仅在39.98万元 , 之前它的顶配版价格将近60万 , 买回家多香!
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