汽车|与消费者“同频共震”一汽-大众数字化营销转型 “正当时”
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当一汽-大众遇上直播 擦出了怎样的火花?
不畏惧改变 , 要敢于做出尝试 。 受制于年初的“黑天鹅”事件 , 4S店客流量骤减 , 一汽-大众不畏改变 , 携手旗下900余家经销商上线直播 , 在数字化营销领域做出新的尝试 。 当日的果敢 , 为今日的销量埋下“伏笔” 。
数据显示 , 特殊时期 , 一汽-大众4、5月销量连续同比增长 , 其中 , 5月单月销量超过18.17万辆 , 实现了同比28.8%的劲增 。 2020年第一季度 , 一汽-大众实现终端销量33.71万辆(含奥迪进口车) 。 乘用车市场信息联席会的相关数据显示 , 一汽-大众稳居国内乘用车车市销量榜首 。
“百城千店”经销商店总线上同步云直播活动、“66天团”直播、一汽-大众GTE家族“汽葩说”辩论会、“5·21”之夜与300位
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高尔夫(参数|图片)车友开展了云派对…从线下走到线上 , 借助直播、短视频、官网、官微等多样化的数字化营销手段 , 一汽-大众实现了从“硬广”到与主流消费群体“共频”“共情”“共震” 。
自然 , 数字化营销转型不能一蹴而就 , 甚至面临“直播卖车是不是伪命题”等质疑 , 但在一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠看来 , 这是营销领域的必然趋势 , “即使数字化转型的过程很艰难 , 我们依然会坚持主动创造机会以取得更长远的发展 , 与年轻文化接轨 。 ”
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当“大众”遇上直播
当展厅里的钟表分针指向11时 , 赵刚已经准时坐在了直播间里 , 这时候的他将仪表、着装整理得干净、有型 。
当时针指到4 , 分针指向12的时候 , 赵刚怀着紧张又期待的心情和他直播间里的老铁们打招呼 , “Hi , 老铁们 , 欢迎大家来观看我直播……”从今年2月份开始 , 赵刚所在的辽宁惠华一汽-大众4S店平均每天进行1~3场的直播 , 至今已经直播了400余场 。
赵刚的“直播”生活 , 其实是很多一汽-大众4S店销售人员的缩影 。 2月22日 , 一汽-大众大众品牌以“敢为天下先”的精神启动了“百城千店”经销商店总线上同步云直播活动 , 这次“从线下走到线上”的活动成为一汽-大众乃至行业具有里程碑意义的事件 。
他们的直播内容涵盖品牌故事、产品特点、工艺优势、技术特色、用车养车知识以及重要活动的一手讯息 , 涉及用户选车、购车、用车全过程 。
在一场场用心准备的直播盛宴中 , 一汽-大众收获了1+1>2的效果 。 数据显示 , 2020年第一季度 , 一汽-大众实现终端销量33.71万辆(含奥迪进口车) , 稳居国内乘用车车市销量榜首 。
有业内人士分析 , “在市场下行的时候 , 一汽-大众能够稳坐乘用车市场销量榜首 , 显然离不开强大的产品力和创新营销 。 ”
“我们认为4S店直播业务标配的时代已经来临 , 品牌直面客户是客户的呼声 。 今年以来 , 大众品牌先后启动了经销商直播业务和品牌直播中心等业务 , 加速直达客户的步伐 。 在线索越来越稀缺、成本越来越高的形势下 , 我们形成了大众品牌直播中心、经销商账号直播矩阵 。 ”一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山表示 。
就外部环境来看 , 直播中心的成立更多是受2、3月份特殊时期导致4S店客流量减少的无奈之举 , 但从内部来看 , 这是一汽-大众在数字化转型道路上的必经之路 。
正如董修惠所言:“此次大众品牌直播中心的成立 , 是践行一汽-大众品牌年轻化战略的重要抓手 , 是企业在数字化转型上迈出的坚实一步 , 更是品牌开展创新营销的关键落子 。 ” 分页标题
在品牌中心成立后 , 一汽-大众迅速成立了由公司高管和经理人员组成的高管团队 , 覆盖各个业务模块的25人专业主播团队 , 以及涵盖产品、技术、售后各领域大咖的专家团队 , 由他们代表一汽-大众与消费者答疑解惑 。
3月份 , 一汽-大众又开启了具有开创性意义的“66天团”直播尝试 。 截至当天18时 , “66天团”直播总时长5419分钟 , 总观看人数达40.6万人 , 点赞量达112万 。 其中 , 仅马振山自己的微博播放量就高达134万人次 。
如果说特殊时期成为车企进军直播的催化剂 , 那么定时定点直播则是转型数字化营销产生的驱动力 。 现在 , 大众品牌直播中心每周都会定时安排四场直播活动 。
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充分“Get”消费者需求
即使是现在 , 汽车圈对于直播卖车还是有质疑:直播卖车是不是伪命题?实际上 , “酒香不怕巷子深”的年代已经过去了 , 好的产品也需要配合精准营销 。
在一些车企犹豫要不要进军短视频、直播领域 , 直播到底行不行的时候?马振山的一句话发挥了醍醐灌顶之效 , “别说直播不行 , 营销关键是和客户在一起 , 要看客户在哪里 。 ”
不仅“和客户在一起” , 一汽-大众还做到了和客户“同频共震” , 思客户之所思 , 忧客户之所忧 。 为用户想到 , 替客户做到 。
有调研发现 , 有不少消费者买车前会纠结是买传统燃油车还是新能源车?基于客户痛点 , 5月 , 一汽-大众大众品牌 “独家总冠名”了一汽-大众GTE家族“汽葩说”辩论会 。
以“新能源车PK燃油车谁更值得买?”为辩题 , 一汽-大众邀请抖音红人、赛车手、电视台主持等人士通过“辩论”的形式来为用户提供一些购车思路 , 并适时地推出了高性能德系混动GTE 。 对此 , 有车主直呼 , “要节能 , 又不牺牲性能 , 混动果然是更优选择 。 ”
“5·21”之夜 , 一汽-大众通过钉钉与300位高尔夫车友开展了云派对 , 品牌方和车友们通过直播+连麦+图文互动的形式 , 在线晒图侃车 。 这次的派对中 , 品牌高管及车圈大咖空降直播间 , 与车友在线共话高尔夫情怀 。
“高尔夫6代最经典的一代 , 代表了无数80后的情怀” “给我哪一代高尔夫我都想要” , 在当晚的直播中 , 车友们回馈高尔夫满满的热情 。 实际上 , 对于很多车友来说 , 高尔夫装载着自己满满的青春回忆 。 而此次车友通过云派对聚集在一起 , 更是结识了不少志同道合的朋友 , 找到了归属感 。
对于一汽-大众来说 , 与高尔夫这种族群感较强的群体进行精准沟通 , 不仅收获了专属感和归属感 , 也有效地调动了核心粉丝的口碑传播 , 为之后上市的新一代高尔夫赢得关注 。
值得一提的是 , 在这次云派对中 , 有车主将Golf解读 “高、服” , 一汽-大众顺势而为 , 利用更多的渠道塑造了新一代Social热词Golf 。 其中 , 在微博平台上推出了系列趣图阐释Golf新义 , 结合热点打造微博热搜话题#05212020#受到强关注 , 话题上线后收获2亿阅读量 , 并引发3.7万网友在线讨论 , 在B站上则上线了视频《那些年 , 你遇到过键盘车神吗?谁是你心中最让人“高 , 服”的车?》 , 形成了云派对之外的新一轮传播 。
6月 , 一汽-大众精准定位年轻受众 , 贴合车型调性 , 联合健身、音乐、旅行等跨界达人 , 通过有趣、有料的直播内容 , 多场景展现车型产品力 , 成功传递了品牌年轻化标签 , 打造直播亮点 。
除了品牌直播 , 经销商短视频创作和直播也是实现销售的重要一环 。 据悉 , 一汽-大众旗下900家每月能生产3万个短视频 。
不同于“硬广”的植入 , 在直播平台 , 潜在客户和平台用户可以自由地选择看与不看 。 这时候 , 品牌方和经销商如果想要做到引流 , 就必须拿出点真功夫 。分页标题
“短视频和直播是相互关联的 , 前期短视频火了 , 直播才有流量 。 ”马振山表示 , “基于这一认知 , 一汽-大众的做法是 , 前期由企业在网上筛选出比较火的短视频脚本发给经销商 , 经销商按照精选的脚本‘复制’ , 做出爆款的几率大大提升 。 有经销商按照我们的脚本做视频 , 播放量能够达到六千多万 。 ”
除了短视频、直播引流 , 大众品牌还通过包括官网、官微、公众号、商城、品牌APP、小程序、客户俱乐部 , 以及4S店店头、品牌体验店、展会等多触点直达消费者 。
“我们期望借助直播等方式 , 更多与消费者互动 , 聆听用户真实声音 , 改变他们对汽车品牌固有的传统印象 。 ”一汽-大众方面表示 。
【汽车|与消费者“同频共震”一汽-大众数字化营销转型 “正当时”】敢为人先 , 每个时代都需要领创者 。 一汽-大众大众品牌打造品牌直播、经销商账号矩阵 , 既是对品牌创新战略转型的精准诠释 , 更是对中国汽车行业消费新趋势的前瞻布局 。
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