趣头条|老捷达的情怀让我再次选择捷达VS7

捷达VS7 2020款 1.4T 自动悦享型
购买地：江苏购买日期：2020-05
裸车购买价12.48万车主油耗7.5L/100km 目前行驶460km
最满意
曾经有一辆老捷达跟了我很多年！可是随着时间的推移和家里人口的增多，空间明显不够用！带大宝去学校，带小宝去早教，一大堆的教科书和学习用品，让我需要一辆空间大的合资车，终于捷达VS7出现在了我的视野里，一般都知道大众车虽然亲民，但是价格普遍还是贵的，特别是SUV ，但是VS7这款车车价定位不高，其次是这款车的配置，大屏幕，带Acc巡航，定速巡航，而且还配备了电子手刹，大众MQB平台打造，最满意的是发动机，虽然是1.4T ，但是能和2.5l自然吸气的一样，小排量大作用，车船税还省了不少，这个EA211发动机很多车上都能看得到，比如速腾，奥迪A3 ，凌度，高尔夫，变速箱是爱信6AT的，现在很多车型都用这个，捷达还是一如既往的保持着自己皮实耐用的性能！还是从前的那个性价比之王！
最不满意
最不满意的还是这个车的内饰，塑料感特别强，一个10来万的车内饰还都是硬的，虽然用的是食品级塑料不会有甲醛超标的问题，但是硬硬的塑料感显得很low ，虽然一直对自己说，这个价位已经很不错了，但是更精致一点不是更好吗？
为什么选择这款车
选择捷达是情怀，我与捷达的第一次相遇就是在一个雨天，捷达出租车师傅用心为我服务，我想这样一个务实的人选择捷达这辆车，肯定不会错，驾校练车也是捷达，自己后来也买了一辆捷达车，随着时间的推移，一家4口的空间不够用，换车时也看了途观，逍客这些合资车，还是捷达VS7全球大众子品牌，主打亲民路线，这个价位可以买到纯正的德系车，三大件稳定可靠，该有的配置一个不少，很良心。一如既往的保持捷达皮实耐用的性能，而且多了很多高科技功能，继续支持捷达！
空间 (5分，满分5分)
空间基本上是捷达VS7最靓眼的地方，就是大，而且宽敞， 1.73米在主驾位上空间很富裕，我调好前排位置再去后排坐下，也有2-3拳的距离，翘腿也膝盖离前排座椅后背也有1拳的距离，头部空间非常充足，没有一点点的压迫感.而且一家四口出去玩，后备箱里用上塑料箱可与前排平放，垫上被子。 4个人都可以睡得下.家里人都比较胖，后排3个坐一起一点都不挤，我的老捷达只够2个人在后面坐着宽敞， 3个人挤了。

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我购买的是这样的箱子， 4个就能平

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箱内还可以放东西，空间利用率很高

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后排堆得有点乱，空间很足
动力 (5分，满分5分)
1.4t的发动机，在城市里跑跑绝对没问题，带了涡轮增压比有的车型2.0都要快，大众E211的发动机动力强，油耗低，推背感十足，给油就走，装满人，动力也丝毫不差，过减速带，压井盖颠簸感也不是很强

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操控 (5分，满分5分)
车大不见得就笨拙， 225的轮胎抓地非常强，轮胎排水也比较好，方向盘很轻，指哪打哪儿，但是一根手指头就能驾驶还是有点夸张的，不过确实没有虚位，操作感很强，路感清晰.

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油耗 (5分，满分5分)
95号汽油，油耗还是比较低的，刚开始磨合期被我跑出了9个油，现在只要7.9左右，加满一箱能跑590公里，这个油耗我是很满意啦
舒适性 (5分，满分5分)
底盘调教比较运动，路感清晰，座椅和大众奥迪一样的，包裹感比较好，坐着很舒适，走沙石路面过滤得非常好，隔音中规中矩，胎噪声也不大！后排还有独立的空调，不会前后温度不平衡了！

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皮质座椅

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外观 (4分，满分5分)
捷达VS7的外观还是比较时尚年轻的，和大众设计有了明显不同，六边形进气格栅，内部铠甲式设计，造型是x型很有扩张力，还带有中国古典家具的元素，银色装饰比较多，阳光下blingbling！侧面的双折叠腰线线条流畅工艺精湛，貌似只有一汽才能有这样的工艺，最让人喜欢的是LED远近光， LED日间行车灯，可能因为是新标吧，我感觉这个标不好看

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后视镜的雨水槽也是亮点

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双折叠腰线

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这个标
内饰 (4分，满分5分)
中控有多媒体屏幕，车顶是全景天窗，捷达VS7全系标配，基本该有的功能都有了，就是内饰满满的大众系，用料装饰和视角上都差一点

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全景天窗

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塑料感强
性价比 (5分，满分5分)
性价比很高，全景天窗是全系标配，前面雷达，电子手刹，无线充电，倒车影像，重要的三大件， 14万多就能买到一台德系的大众车，很值得啦！

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