电池|斯巴鲁新款森林人上市发布 售价22.38-28.58万元


森林人是斯巴鲁的经典车型 , 今天新款森林人上市发布 , 它会带给我们怎么的惊喜?
斯巴鲁是一个充满争议的品牌 , 有人说它不懂变通 , 有人说它造型僵化 , 但谁都不可否认 , 斯巴鲁的车很“好开” 。 而森林人作为斯巴鲁最经典的车型之一 , 拥有无数的拥趸者 。6月29日 , 斯巴鲁通过线上发布了新款森林人 , 共推出 6款车 , 价格区间在22.38-28.58万元之间, 其中旗舰版与X运动版为新增车型 。

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个性斯巴鲁 运动森林人
新款森林人依然基于斯巴鲁SGP(Subaru Global Platform)全球化平台打造 , 并提升了车辆的舒适性、操控性、安全性 。

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在外观上 , 新款

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森林人(参数|图片)继承了斯巴鲁的硬朗风格 , 但线条更加细腻精致 , 有种脱胎换骨的新颖感 。 前脸是斯巴鲁家族经典的六边形格栅造型 , 横置的中网格栅、宽大的镀铬饰条、还有犀利的“C”字形LED日间行车灯 , 都让前脸有了鲜明的辨识度 , 而下方巨大雾灯、大面积的镀铬下护板以及橙红的饰条 , 不仅让前脸更有立体感 , 也进一步显示了新款森林人骨子里的运动气质 。

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新款森林人的车侧线条流畅自然 , 上扬的腰线为其注入了运动的活力 , 也使整个车身有了俯冲的跃动感 。 车身参数为长4640mm、宽1815mm 、高1730mm 、轴距2670 mm。 新增的2.0i X运动版EyeSight车型 , 还配有黑色前进气格栅、前雾灯罩、17英寸涂装铝合金轮毂以及橙色装饰 。

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其尾部设计很有特点 , 不同于现今流行的圆融车尾造型 , 新款森林人通过与前灯遥相呼应的C形立体尾灯 , 不仅拉伸了车尾的视觉宽度也使车尾更有立体感 。

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科技斯巴鲁 极致驾控森林人
新款森林人的内饰通过造型变化 , 给人更加丰富的立体感;加上大量的软质材料包裹、精致的工艺 , 不仅提升了车内的质感 , 也凸显了豪华感 。

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【电池|斯巴鲁新款森林人上市发布 售价22.38-28.58万元】
中控采用斯巴鲁经典的上下分屏显示 , 上方的6.3英寸的副屏 , 不仅可以显示车辆的行驶状态、混合动力的能量转换图示、X-MODE驾驶模式的转换 , 还有DMS(Driver Monitoring System)驾驶员监测系统 , 可以实时监测驾驶员的驾驶状态 , 以保证驾驶的安全 。 下屏是8英寸的高清触控液晶屏 , 通过智能互联系统可以实现GPS导航、信息查询、蓝牙电话接打等功能 , 还有Car Life/WeLink手机互联系统实现车内外互通互联 。

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在配置上 , 新款森林人配有电动尾门、前排座椅加热、电动折叠后视镜带LED转向灯 、真皮方向盘/加热、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车灯科技配置 。

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新款森林人还搭载了斯巴鲁的智能驾控利器--EyeSight驾驶辅助系统 , 它包含了防碰撞制动、ACC全速域自适应巡航、起步油门误操作预防、车道偏离修正、警报与提示功能等;同时还配有后方盲区监测、远光灯辅助、前侧方影像监测、胎压监测、驾驶员监测、刹车辅助与刹车优先等智能辅助驾驶系统 , 确保驾驶的安全与舒心 。分页标题

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新款森林人搭载了斯巴鲁经典的智能水平对置2.0L发动机 , 燃油版的最大功率为113kW , 峰值扭矩196N·m;而混动版则以110kW/194N·m动力值的2.0L自然吸气水平对置缸内直喷发动机为基础 , 又增加了一台最大功率 9.6kW , 峰值扭矩63N·m的电机 , 这样就形成了发动机+电机的混合动力 , 还有一块容量为4.8Ah的智能水平对置发动机专业电池来辅助驾驶 , 传动系统则匹配了无级变速器 。

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在底盘方面 , 新款森林人使用了前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂的组合 , 并配有左右对称全时四轮驱动系统 。 还有斯巴鲁经典的X-MODE驾驶模式 , 冰雪、土路、砾石覆盖路段 , 可以选择SNOW/DIRT模式;深雪、泥土路段可以选择DEEP SNOW/MUD模式 。

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结语:
斯巴鲁还是那个追求极致驾控的“狂人” , 虽然新款森林人外观顺应“民意” , 变得更加时尚了 , 但其智能水平对置2.0L发动机、AWD全时四驱、X MODE系统还有-EyeSight驾驶辅助系统的搭载 , 依然让我们看到了熟悉的斯巴鲁“家传绝技” 。 如果您对驾控还有激情 , 我想新款森林人会满足你的要求 。