|又一汽车集团负债8亿,曾号称永不倒闭,如今经销商都跑了
【|又一汽车集团负债8亿,曾号称永不倒闭,如今经销商都跑了】我国汽车市场的潜力是无限的 , 各大国外品牌都抢着来国内投资建厂 , 想好好在中国赚一笔钱 。 合资品牌的出现冲击了国产车的地位 , 有些国产车销量本来就不高 , 跟合资车竞争后没有任何优势 , 只能通过降低价格的方式获得销量 。 降低的价格势必会在成本上大打折扣 , 很多国产车企都开始偷工减料 , 以次充好 。
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群众的眼睛是雪亮的 , 有些小车企质量特别差让国人忍无可忍了 。 在众多国产品牌中 , 有一家汽车集团叫信义集团 , 这家汽车集团刚上市的时候立下了豪言壮语 , 要在国内汽车市场上闯出一片天 , 没想到这个集团才成立了32年就遭遇了滑铁卢 。 信义集团声称自己永远都不会倒闭 , 这句话才说了没多久就被迫停产了 。
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很多人可能都没有听说过信义集团的名字 , 其实信义集团曾经在我国汽车市场上实力非常出色 , 为许多车企提供零部件 。 很多车企都抢着和信义集团合作 , 信义集团只用了短短几年就成为我国重点高科技技术产业 。 信义集团生产的零部件曾经出口到70多个国家 , 除了满足国内汽车市场以外 , 还与国外汽车品牌合作 , 获得了无数高光时刻 。
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好景不长 , 信义集团偷工减料的行为越来越明显 , 曾经无比辉煌的车企也有倒下的一天 。 如今信义集团已经负债8亿 , 濒临倒闭了 , 许多零部件已经停产 , 企业效益越来越差 。 信义集团的员工透露 , 总经理已经不知所踪 , 很多员工的工资到现在都没有结清 , 员工只能在经理室门口贴着4个大字还我工资 。
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信义集团曾经为这么多汽车品牌提供零部件 , 为何会突然停产?原因很简单 , 现在造车技术越来越先进 , 早就不是以前人工造车的模式了 。 当造车转向流水化生产后信义集团就派不上什么用场了 , 很多零部件接连被汽车品牌退货 。 信义集团又没有及时拓宽产品线 , 推出品质更高端的零部件 , 难免会遭遇此次尴尬的局面 。
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据了解 , 信义集团的董事长还因为涉嫌侵占财物被审查 , 这家车企的日子越来越不好过了 , 因此才会画上一个令人唏嘘不已的结局 。 希望各家汽车品牌能够意识到核心技术才是唯一竞争力 , 跟不上时代的发展早晚会被淘汰 , 因为优胜劣汰才是永恒不变的真理 。
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