去驴行|美国最挣钱的行业：一年约我国一个大省全年GDP，感叹难怪不修铁路

_本文原题：美国最挣钱的行业：一年约我国一个大省全年GDP ，感叹难怪不修铁路
现如今，乘坐飞机出行成为了许多人长途旅游或是出差时的第一选择。因为乘坐飞机比较快速，可以节省许多在路上的时间，而且现在乘坐飞机也十分方便，所以大多数人都乐意选择飞机作为自己出行的交通工具。

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在世界各国的航空业中，美国的航空业是非常强大的，它为大约1000万美国人提供了就业岗位，要知道美国总人口数是三点多亿，所以说航空业在美国是最赚钱的行业，是其GDP的重要来源。

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那么为什么美国的航空业会如此发达呢，一个很重要的原因就是起步早。众所周知，世界上第一架飞机就是美国的莱特兄弟发明的，在他们的第一架真正意义上的飞机载着一名勇敢的乘客成功飞行了1小时47分钟之后，美国军方就找他们下了飞机订单，他们也由此成立了莱特公司。占得了先机是非常重要的，这之后美国的航空业一直处于世界领先地位。

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在早期美国航空史上非常重要的一步就是引入DC3飞机，这是在DC2基础上的加大版本，加大后的版本运载力大大提升，增加了乘客卧铺和座位，可以承载更多的乘客同时飞行更长时间。这使得他们在许多重要的城市之间加入了客运服务，而不再是单纯的运输邮件或者邮件加乘客。这项服务在推出之后就收到了大家的欢迎。

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为了能够更好地服务广大乘客，美国航空公司在推出新飞机和新服务的基础上开始对机场进行改造。因为在登机之前大多乘客都会在机场进行一段时间的候机，偶尔碰上飞机延误的时候则需要在机场待上更长的时间，所以拥有一个干净整洁舒适且有趣的机场是非常重要的。纽约市在新机场建成以后，又于1939年为机场的贵宾乘客开设了一个名为“海军上将”的俱乐部。

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在第二次世界大战期间，美国的航空业的服务速度也像其他国家的航空业一样有所下降，不过他们还是保持着自己的领先地位。二战之后，他们迅速恢复，并于1945年成立了单独的美国海外航空公司，开始向全球扩张。 1959年波音707飞机研发成功并投入使用，更快速更平稳的喷气式飞机帮助美国扩展了洲际和国际之间的航班。

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而后的几十年，美国航空业的运营与技术不断取得突破式进展，发展了许多国家和地区的业务，巩固了自己的地位。现在美国航空业收入占到美国年GDP的5% ，一年能收入一万多亿美元，大约是我国一个大省的全年GDP总和。

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如果说中国是靠铁路、公路连接全国，那么依靠完善的航空服务，美国可以利用飞机抵达各州城市。这就是为什么我们的高铁网络世界第一，但美国不热衷修建铁轨，交通很发达的原因，因为他们的交通在“天上” 。

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实际上今天的美国航空业之所以能够称霸全球，最主要的还是因为它在全球经济和政治上的影响力。利用这种强硬的实力，美航可以抵达世界上的各个角落。同时作为世界上最大的国际旅游市场，依靠独特的自然地理环境，和现代化的城市吸引力，每年吸引着数千万的游客涌入美国。

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