柳先说|中国汽车品牌“销量神话”：连续十年拿冠军，全球已卖出500万辆

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SUV即运动型多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。与普通小轿车相比，其具有动力强、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。目前仍是乘用车市场增长的主要驱动力，尤其是低端消费者对SUV需求强劲。
要说国产汽车的“销量神话” ，有一个品牌不得不提。从媒体公布的销量表格来看，上个月哈弗的车型再次拿下了全国SUV销量冠军！已累计斩获84个月度销冠。

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2020年年初，长城汽车发布相关报告，哈弗连续第10次拿下国内SUV市场年度销量冠军，去年销量达到76.95万辆。这销量确实让许多同行业眼红。
简单给大家梳理下：哈弗（Haval）是长城汽车旗下的子品牌。主要从事SUV车型的生产及销售，且与长城品牌并行运营，使用独立的标志和独立的产品研发、生产、服务等体系。经过十余年的发展，现已是国内SUV市场销量第一的汽车品牌，全球累计销量超过了500万辆。
对于长城汽车大家应该不会陌生，其诞生于上世纪80年代，经过30余年的发展，现已是国内规模排行靠前的汽车制造商。刚开始长城卖得比较好的是皮卡，而第一款哈弗的前身，可以追溯到17年前。彼时，长城汽车发布了一款越野车名字叫长城赛弗，这款车售价实惠加上外观大气，受到不少消费者的青睐。

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做皮卡起家的长城做SUV本来就具有得天独厚的条件。赛弗发布的两年后，长城又发布了一款重磅车型名字就叫哈弗，这才算是正式踏入SUV领域。有了长城汽车的资源加持，哈弗还出口到意大利，开创了自主品牌批量出口到欧洲市场的新纪录。
随着哈弗的热销，公司围绕着该品牌打造了多款系列车型。哈弗之所以能成为神车，主要在于其产品本身品质可靠、造型设计大气、乘坐空间大、配置也比竞品更加丰富，使得其整体产品力在同级车型中更突出。
【柳先说|中国汽车品牌“销量神话”：连续十年拿冠军，全球已卖出500万辆】凭借物美价廉的优势，在小排量SUV市场中树立起第一性价比的品牌形象。短短几年时间，哈弗在国内SUV市场取得销量第一，并一直保持到今。
眼看哈弗系列卖得如此火热，为了品牌有更好的发展，长城汽车索性将哈弗品牌单独拿了出来，在研发、生产、销售及服务等各方面形成自己独立的品牌体系架构。

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后来证明长城汽车的做法是正确的，哈弗的崛起还带动了整体销量的提升。把业务逐步延伸至欧洲、澳洲、南美洲、东南亚等地区。据了解，企业到2023年，将形成全球超2000家经销商网络覆盖。
去年，哈弗进行了品牌升级，表示在5年内实现年销量破200万辆，并且要大力开拓海外市场。与此同时，公司将投入研发资金超300亿，对包括智能驾驶、智能互联、新能源等技术进行创新研发。
有业内人士表示：哈弗的成功，让国产自主品牌有了更加具体的信心，其成功之道无非就是聚焦一个品类、一个品牌，打造成专家品牌。虽说这是很多人都懂的道理，但真正做成功的又有哪几家？
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