国产汽车|又一国产车要“火”，预售11.59万起，20天订单破万，凭颜值就能火 |SUV|长安CS75PLU

如果不出意外，国产汽车只会越来越好，不管市场如何洗牌，长安汽车经过第三次创业，总算是站稳了脚跟，即便合资品牌不给力，也无妨，长安CS系列SUV的成功，已经让其有了跻身国产一线品牌的硬实力，显而易见的是，车主的口碑也在不断的提升当中，于是趁热打铁的事儿，长安汽车自然也不会错过，于是，全新UNI-T也来了。

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目前，长安UNI-T已经开启了预售价格：11.59-13.59万，与长安CS75Plus不同的是，这一次没有人说它的价格偏高，看来，此前车系的成功，已经让市场和消费者认可了这个品牌，至于长安背后的付出，也证实了努力的意义，虽然还没有正式上市发售，但是仅仅预售20天，就获得了上万台的订单，这已经是不可轻视的成功，看来，又一款国产汽车要“火了” ，至于为什么能火，咱们一一道来。

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说真的，长安UNI-T的外观设计足够惊艳，虽然是一款SUV ，但是造型犹如一台超跑，前脸采用了更加前卫和大胆的设计，犹如闪电一般的分体式LED灯组，从叶子板环绕而下，一直延续到了前包围的下方，形成了一个7字形的造型，令人一眼过目难忘。
【国产汽车|又一国产车要“火”，预售11.59万起，20天订单破万，凭颜值就能火】

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囊括了尖锥一般的头灯和雾灯，就灯光设计而言，甚至要让奥迪感到汗颜。中网则采用了和CS75Plus类似的大尺寸设计，并且以大小不一的体型方块，组成了向外扩散的视觉效果，谁还能说，这是抄袭雷克萨斯呢？

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虽然是一款SUV ，但是长安UNI-T的尺寸为4515*1870*1565mm ，略低的车身让其侧面也彰显了动感元素，上腰线贯穿了整个车身，与前灯和后尾灯的锐角连接成为一个整体。

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起伏有序的棱角设计，具备光影交替的视觉效果，让长安UNI-T的侧面层次感更加分明，而车尾掀背式的设计，结合较短的车顶、后扰流板， 19或20英寸的运动轮毂，让车身更显修长动感。

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作为一台SUV ，长安UNI-T的车尾造型也少了几分臃肿感，因为掀背设计让后车窗的垂直角度变小，结合连接尾灯的硬朗腰线，形成了上扬的视觉效果。

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扰流板的中间区域，采用了镂空设计，由后窗玻璃代替了车顶，这种独一无二的设计，加上造型同样锋锐的尾灯，以及四出排气，已经让长安UNI-T的运动风格，以360度无死角地呈现在了我们眼前。

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接着我们再说说长安UNI-T的内饰设计，未来科技感，是内饰给人的第一感受，尺寸均为10.3英寸的液晶仪表盘和中控屏处在同一水平线上，并且提供了高清分辨率，并且通过驾驶员倾角和遮光设计，让视觉效果在任何环境中都难以挑剔。

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而长安UNI-T的档杆，与旁边的功能按键区也形成了一个整体，这也是汽车界的一个全新设计，而且线条流畅圆润，档杆的顶部采用了皮质材质，其他部位采用了打磨光滑的聚酯材料，手感也同样细腻平滑，让人爱不释手。座椅、中控面板都采用了仿皮材料，虽然档次不如真皮，但是手感柔和温润，也提升了车厢内的豪华氛围。我个人觉得，就凭借着外观和内饰的设计，就足够长安UNI-T火一把了。

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在动力系统上，长安UNI-T搭载了蓝鲸1.5T发动机，最大马力180匹，峰值扭矩为300牛米，匹配的是7挡双离合变速箱，就发动机参数而言，这款发动机相比CS75plus的1.5T ，马力提升2匹，扭矩提升35牛米，工信部百公里油耗6.3L ，按照辣哥此前测试的同款发动机来推测，它的实际油耗应该在8.6L左右，具体明天会进行一场实测，会以视频的方式呈现给大家，敬请期待。