趣头条|林肯带来一部好车,丐版就是245匹马力,全系2.0T倍有面子
【趣头条|林肯带来一部好车,丐版就是245匹马力,全系2.0T倍有面子】
凯迪拉克的豪华人尽皆知 , 凯迪拉克的亲民更是人尽皆知 , 事实上 , 凯迪拉克这几年是在消费自己的豪华 , 而看向全部二线豪华汽车品牌 , 正在消费豪华换取生存的品牌并不只有凯迪拉克 。 捷豹 , 路虎在国内投放的车型 , 指导价与终端售价都有着巨大的差距 , 捷豹路虎等车型同样是在消费自己的豪华 , 但面对一线品牌都放出巨大优惠的现实 , 身居二线当然是不得已而 , 无论一线二线 , 最终原因都是中国汽车市场风云变幻 , 国产车的崛起的确是一个不可忽略的问题 。
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时至今日 , 同样作为豪华品牌的林肯汽车也开始针对中国市场进行精准车型投放 , 并于一线同级别豪华车型形成价格差竞争 , 林肯全新 冒险家就是一把直插国内豪华汽车市场的利剑 , 而与众多豪华品牌不一样的是 , 在指导价方面 , 林肯冒险家在出厂时就已经去掉了价格泡沫 , 起步售价仅为24.68万元 , 比起同级别的奔驰GLA , 奥迪Q3 , 宝马X1等车型 , 在价格方面有着非常直观的差距 , 比起一线豪华品牌降价的行为 , 个人认为后者更为良心吧 。
当然价格优势并不能决定一切 , 做一台高品质有颜值有品控有充沛动力的性价比车型才是真理 , 通过接下来各方面刨析 , 林肯冒险家显然没有没有让人失望 。
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从外观方面而言 , 林肯冒险家给人的感觉是特立独行的 , 准确的说是林肯整个家族给人的感觉都是特立独行的 , 从设计语言方面来看 , 林肯向来都有自己的想法 , 且多年来设计主体不变只做适应时尚的延申 , 如果论起优雅的话 , 我想除了奔驰 , 接下来就应该是林肯了 , 当你受够了奥迪的威严 , 奔驰的高调 , 林肯冒险家将会是一个不错的选择 , 美式豪华耐人寻味 。
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看向整车的实力储备 , 冒险家的配置丰富度不输给任何一款同级别的豪华品牌车型 , 传统的高端配置这里不再赘述 , 林肯冒险家将采用氛围感染的方式进一步的诠释豪华 , 首先 , 冒险家拥有着同价位独有的迎宾感应系统 , 当驾驶者接近冒险家 , 前后车灯有韵律的点亮 , 车门把手灯也同时亮起 , 拉开车门之后 , 整车氛围灯又映入眼帘 , 从进入驾驶舱之前车辆的这一系列动作 , 充满仪式感 , 然后 , 冒险家另搭载有共计50余项的体现豪华的配置 , 譬如AAR新风管家 , 车门富有科技感的密码锁 , 高级智能助驾系统等都是冒险家在同级别车型里面独有的配置 。
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然后在整车尺寸方面 , 冒险家已经是越级般的存在 , 比同级别的奥迪Q3 , 宝马X1都要大 , 其三围数据为4615*1887*1630mm , 如此庞大的车身也造就了车内2711mm的优秀轴距 , 车内舒适度方面同级别一流 , 座椅支持24向智能调节 , 并提供5种按摩方式 , 座椅在支撑性方面以及包裹性方面都能够给人一种高级感 , 且座椅填充物软硬适中 , 此外在整车·NVH方面 , 冒险家也是下足了功夫 , 在引擎舱方面增设了双层隔音板 , 且前后都采用了隔音玻璃 , 特意设计的三层动态密封条能够保证行驶多年保持零异响 , 整体静音体验 , 堪比头等舱 。
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最后在动力部分 , 全系标配统一调教的高功率2.0T涡轮增压发动机 , 全系最大马力245匹 , 与之相匹配的是8挡手自一体变速箱 , 无论是在动力性能方面 , 或是动力平顺性方面 , 这一套动力总成在同级别里有着十足的话语权 , 比起奥迪的高低功率布局 , 奔驰的小排量轻混 , 林肯冒险家即使是丐版也能够给你酣畅淋漓的加速体验 。分页标题
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总结 , 林肯冒险家的确是一台实力不可小觑的新时代豪华SUV车型 , 其各方面在同级别都处于上风 , 而在价格方面已经是去除泡沫 , 那么这一生猛的竞争方式 , 势必会给一线豪华车型带来一定的压力 , 相信全新冒险家随着时间的推移 , 能够名副其实地成为“豪车终结者”!
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