日产|日产西玛“库存泛滥”！车商：跌至16.5万没人买，已经赔本了 |中型车|西玛|

在这个竞争比较激烈的汽车市场环境，很多车型都选择了退出，奈何销量和热度达不到标准，日产西玛就是其中一款，日产西玛是标准的中型轿车，整体的定位与价格水平要比日产天籁高一些，基本与丰田皇冠持平，车型目前定格在2016款，已经处于停产停售的状态，但是在很多店面还是有一些库存车型，入门车型从23.48万跌至16.5万左右，但是整体的销量和热度还是差距很大，消费者更青睐于日产天籁这样主流的车型
日产西玛

本文插图

本文插图
日产西玛被定格在2016款车型，但是从整体设计可以看出，目前的日产天籁，日产轩逸等全新家族式设计，都是以日产西玛为基准，整个前脸全新日产天籁做出了调整，更加简洁大气，侧身直接使用了日产西玛的悬浮式车顶设计，所以很明显的从日产天籁上能看出日产西玛的影子，这说明日产对这款车型的重视程度很高，但是日产天籁早已经深入人心，在推出同款的中型车，并且价格水平要高一些，消费者还是很难接受的。

本文插图
【日产|日产西玛“库存泛滥”！车商：跌至16.5万没人买，已经赔本了】

本文插图
虽然车型被定格在2016款，但是整体座舱表现并不逊色，使用了大量真皮和软性材质，整体配置也非常丰富，屏幕尺寸并不大，但是对于日产车型来说比较符合标准，即使当下的全新日产天籁屏幕尺寸也有限，其次，车型配置非常丰富，因为车型定位比较高，所以配置方面不用担心。

本文插图

本文插图
日产西玛后排的空间非常大，虽然车型的价格水平比较高，但是车型搭载了2.5升自然吸气发动机，配备了cvt变速箱，当年的2.5升日产天籁也在这个价格水平，所以对比来看车型的性价比还不错，在同级别车型中有一定的竞争力。
总结：日产西玛这样的车型可靠性和稳定性非常高，但是后期保值率比较低，车型的动力表现综合性能都很不错，性价比也很突出。 #西玛#轩逸#皇冠收藏
虽然车型被定格在2016款，但是整体座舱表现并不逊色，使用了大量真皮和软性材质，整体配置也非常丰富，屏幕尺寸并不大，但是对于日产车型来说比较符合标准，即使当下的全新日产天籁屏幕尺寸也有限，其次，车型配置非常丰富，因为车型定位比较高，所以配置方面不用担心。
日产西玛后排的空间非常大，虽然车型的价格水平比较高，但是车型搭载了2.5升自然吸气发动机，配备了cvt变速箱，当年的2.5升日产天籁也在这个价格水平，所以对比来看车型的性价比还不错，在同级别车型中有一定的竞争力。
总结：日产西玛这样的车型可靠性和稳定性非常高，但是后期保值率比较低，车型的动力表现综合性能都很不错，性价比也很突出。