苏联|苏联最强飞行员，一人击落数十架德国飞机，还顺手痛打美军战机

很多人并不知道，这个苏联空战英雄的出身地并非俄罗斯，而是乌克兰。 1920年6月8日，他出生在乌克兰切尔尼戈夫省，同时也是家庭中最小的孩子。在五个兄弟姐妹中，他并不是那种一眼看上去就特别出众的孩子——他只考上了一所青年工人学校，如果不是靠他自己后天的努力，他很可能将成为一个普通工人。但他硬生生凭借自己的努力，考上了乌克兰化学技术学校，这放在当时可算是技术人才的培训学校。

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按照这样下去，他可能会成为苏联的一名普通化学家，将来也许会到工厂从事技术工作。但他在学校期间迷上了一种“新玩具”——飞机。很快，他选择加入当地的航空俱乐部学习飞机驾驶技术，并很快将简陋的活塞式教练机玩得炉火纯青。但很显然，飞行速度慢、难以飞特技动作的老式教练机并不能满足他的要求。转眼间到了1940年，欧洲上空乌云密布，虽然当时德国介于《苏德互不侵犯条约》而尚未与苏联开战，但很多苏联人都已经感觉到战争即将来临。就是在这一年，他果断选择加入苏联空军，并凭借深厚的飞行技术底蕴进入了丘季耶夫卡航空学校学习。

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到了1941年，德国悍然入侵苏联，著名的苏德战争爆发，越来越多的新晋飞行员从课堂走向了战场，为了保家卫国而与德国侵略者决一死战——当然，年轻气盛的他也是这样想的，但由于他的驾驶技术实在是厉害，航空学院给予了他很高的毕业分数，但拒绝放他去部队开战斗机。
就这样，年纪轻轻的他眼看着自己的同学飞向战场、甚至不幸牺牲，而他却被留在航校当了两年的飞行教师。直到1943年3月，因为当了两年教师而满腹不快的他才被正式分配到精锐的第240战斗机航空团，而这也是第一支接收新型拉-5战斗机的部队。

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公开数据显示，他的首次驾机升空作战是在1943年3月26日的沃罗涅日前线，但作为新手战机飞行员的他首战并不顺利：他很擅长驾驶战机，但与德军战机进行空战缠斗就是另一回事了。幸运的是，在空战中他驾驶的拉-5战机虽然严重受损，但他还是安全在机场降落了。直到同年7月爆发的库尔斯克会战，才是他“大杀特杀”的起点：7月6日，他首次取得空战战果，在库尔斯克会战中击落了一架德国的斯图卡ju-87俯冲轰炸机，从此一发不可收拾。直到8月16日，他就已经击落了8架敌机，其中包括三架斯图卡轰炸机和五架BF-109战斗机。

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在接下来的一段时间内，他有时会为轰炸机护航，但更多的时候是在疯狂“屠杀”德军战机。截至1945年4月17日，他驾驶着拉-5和拉-7战斗机击落了62架敌军战机，其中甚至包括一架Me262喷气式战斗机——他可能是全世界驾驶活塞式战机击落喷气式战机的第一人。有趣的是，在一次与美国空军的合作中，美军轰炸机误以为他是敌机而要求两架护航的P-51“野马”战机向他开火，无奈之下，他只能将这两架野马战机击落，成为了最早击落美军战斗机的苏联飞行员之一。
【苏联|苏联最强飞行员，一人击落数十架德国飞机，还顺手痛打美军战机】
而当时的他，也已经成为了苏联空军中战果最辉煌、技术最强的空战王牌，甚至获得过三次苏联英雄称号、七个红旗勋章和两个红星勋章，堪称功勋满满。而他就是著名的苏联空战英雄伊万·阔日杜布。分页标题

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由于功勋显赫，斯大林不再允许他亲自驾机升空作战，但这并不妨碍他继续为国奉献：1951年4月，已经升任上校的他指挥着第三百二十四战斗机航空师出征朝鲜，支援正在对抗美国的中国志愿军和朝鲜军队。得益于他的指挥，他们赢得了239场空战的胜利，并击落了12架B-29“超级堡垒”轰炸机。

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1956年，刚刚36岁的阔日杜布就被提拔为将军，而到了1985年，他更是被提拔为空军元帅，堪称苏联空军最强大的指挥官。遗憾的是，临近九十年代的苏联政局动荡，百姓生活质量下跌，他也对苏联政府的作风越来越不满。 1991年8月8日，带着对祖国苏联的满怀不舍与愤慨，阔日杜布溘然长逝，享年71岁。不幸中的万幸是，他并没有看到苏联解体的那一天，不知道他看到如今的俄罗斯和乌克兰，心里该作何感想。