资本一线|大股东被指未同步信批，神州租车拟易主 6月1日

6月1日，神州租车有限公司（00699.HK ，下称“神州租车”）发布公告称，神州租车董事会已获大股东神州优车的告知，神州优车已于5月31日与北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）签定了一份无法律约束力的战略合作协议。
根据此战略合作协议，北汽集团将向神州优车收购不多于450 ， 790 ， 855股神州租车的股份，而这些股份相当于神州租车已发行股本总额的约21.26% ，将替代陆正耀旗下的神州优车成为神州租车的第一大股东。

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神州优车与北汽集团的此次合作其实早有迹象。 4月13日，北汽集团就已与神州优车集团联合宣布，双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作等方式达成全面合作。而如果此次21.26％股份的交易能够实现，北汽集团将晋身神州租车第二大股东，而神州优车则会全面退出。
但此消息发布没多久，全国中小企业股份转让系统有限责任公司就公告称，神州优车股份有限公司因未同步披露内幕信息，且未向我司申请停牌，根据规定，其股票于2020年6月1日起停牌。
【资本一线|大股东被指未同步信批，神州租车拟易主】此前， 4月2日，受瑞幸咖啡造假事件影响，同属“神州系”的公司神州租车、神州优车股价均遭受剧烈震荡。仅1天后，神州优车股价便大跌21.75% 。停牌后再复牌，神州优车的股价再现“闪崩” ，其市值更是一路蒸发。
另外，在股价暴跌的背后，神州优车也早已危机重重。据财报显示，截至2019年末，神州优车未经审计合并口径账面货币资金为33.8亿元。其中， 20亿元为受限资产。再加上受瑞幸咖啡财务造假事件影响，神州优车方面更是坦言， “已经出现金融机构和供应商挤兑苗头，若挤兑情况发生，将对公司现金流造成极大压力，甚至影响正常的持续经营。 ”仅在4月14日至4月23日，中信证券、九州证券、长城证券三家券商先后宣布，退出为神州优车提供做市报价服务。此外，神州优车还需要通过租金的形式，向福田汽车实现定期给付超40亿元的借款，其周期更是长达数年。

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“内忧未平外患不断” ，神州优车能否顺利与北汽集团达成最终合作从而摆脱目前困境还很难推测。
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撰文|舒婧
编辑|陈小鱼
（文章部分图片来源网络）