众泰|众泰销量跌了近一半，真的不用担心倒闭吗？先看看背后金主再发言 |铃木|微型车|

众泰销量跌了近一半，真的不用担心倒闭吗？先看看背后金主再发言
众泰汽车凭借一波"皮尺"操作让自己的知名度提升了很多，销量也在不断提高，但是随着大家消费观念的改变和一些自主品牌的兴起，众泰在竞争对手面前处于弱势，销量也不如以前了， 2018年只完成了年度销售目标的一半， 2019年上半年仅仅只有7.39万辆的销量，众泰销量跌了近一半，真的不用担心倒闭吗？先看看背后金主再发言。

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其实并不是这样的，众泰的背后有一直支持它的铁牛集团，因此它并不是一个人在战斗。这是一个涉及很多领域的集团，比如汽车整车制造销售、新能源汽车房地产开发及投资经营等等，这些年众泰不断推出新款车型，都是因为铁牛集团在背后发挥作用。

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铁牛集团能够发展到今天，成为众泰背后的金主，其发展过程也是非常艰辛。铁牛集团最初只是一个小小的五金厂，生产摩托车的配件和五金零件，在国家项目的扶持下，开始拓展拖拉机和汽车配件业务；经过几年的发展，成为浙江省有名的制造业集团，铁牛集团。在此之后，铁牛集团想进入造车行业，因此它收购了金马的大量股份，成立了众泰控股集团有限公司。金马主要是生产汽车的关键零部件的，有了关键零部件以后，高层领导抓住机会，前往台湾谈判，将设备，技术工人，管理人员都带回来了，生产汽车的准备工作也结束了。

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2005年，三十辆众泰2008型成功生产了。不过，即便车生产出来了，众泰还没有拿到造车的资质，所以并不能销售；面对这一现象，众泰和成都的新大地汽车公司合作，改名为大地众泰才能销售。

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铁牛集团旗下一共有五个汽车品牌，第一个是江南品牌，在铁牛集团的帮助下，众泰收购了江南汽车百分之七十的股份，有了属于自己的造车许可证，将江南奥拓改为江南TT继续销售。
第二个品牌就是众泰品牌，有了江南汽车以后，众泰才算有了自己的品牌，后续凭借购买其他品牌的车型再销售这一手段，销量很高，不过消费者慢慢的不喜欢这种没有自己创新的生产方式，众泰只能再改变手段。

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第三个品牌是汉腾，铁牛集团认为众泰一个品牌竞争力弱，于是带上了汉腾，不过目前汉腾销量并不高，车标也受到了很多吐槽。

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在铁牛想做高端汽车品牌时，诞生了第四个品牌，君马。 2008年，均码第一款车型开始销售了，不过距离品牌诞生也就只有半年的时间，因此被很多消费者吐槽。

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第五个是汉龙品牌，虽然它本质是众泰的代工厂，但是铁牛集团也在背后支持，未来也有可能在新能源汽车方面做出成绩。
【众泰|众泰销量跌了近一半，真的不用担心倒闭吗？先看看背后金主再发言】铁牛集团这么多年的发展过程非常曲折，从五金厂到现在的大集团，实在是不容易；不过，也应该注意旗下汽车品牌的发展，提高汽车的质量。分页标题