吉利|5月质量投诉榜：自主4席皆吉利，马自达登榜单，408风光不再 |本田|哈弗|

很荣幸，在5月的最后一天，给各位带来质量投诉榜，通过质量投诉榜发现畅销车型质量问题，从而帮助购车一族做出正确的选择，有效规避这些质量问题车型，从而避免给自身利益带来不必要的麻烦。

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5月质量投诉榜发生较大变化，帕萨特等大众系安全性不好车型，及其雅阁/亚洲龙等日系机油增多车型，在本月排行榜中已经不见了踪影，而这些问题不是一蹴而就可以解决的，看来车主对于合资车质量问题容忍度很高。本月日系和自主的”爆发“ ，多少还是有点让人意外。接下来，我们一起来看哪些车型登上榜单。
TOP10：标致408

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说起标致408 ，恐怕无人不知，常年占据投诉榜榜单位置，即使销量个位数。不过荣幸的是，本月排名跌至第10 ，不敢说其质量得到了大幅提升，毕竟作为半停产车型，只能说它随着法系的没落，会逐渐被用户忘记，以至于用户不再寻求它解决问题，这对标致品牌来说得不偿失。
TOP9：马自达3昂克塞拉

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马自达就像一个技术控，能够将其技术发挥到极致，然而精品车数量少之又少，当质量问题开始攀上昂克塞拉的时候，马自达是时候该着急了，毕竟作为核心产品谁也不想让它没落。转向异响/故障灯常亮/轮胎磨损等小问题，似乎将昂克塞拉推向高潮，这种高潮会以销量为代价。
TOP8：吉利博越

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作为吉利汽车核心产品，吉利博越为吉利带来了丰厚的利润，它登上榜单是吉利汽车不想看到的。发动机渗油/销售欺诈/车载系统卡顿等质量问题，让博越和其销量一样被用户熟知，不过近期的博越市场表现，有点中年人的感觉，所以小问题不断也在情理之中。
TOP7：丰田凯美瑞

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即使榜单中亚洲龙/雅阁不见了踪影，丰田凯美瑞成为榜单中唯一的日系车，看似戏剧性可能也是合理的。随着天气变热，机油增多情况应该会消失，不过凯美瑞车主似乎没有遇到这等好事，看来凯美瑞机油增多另有隐情。
TOP6：吉利嘉际

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有人说吉利这些年的”爆发式“增长，为日后质量问题的发生埋下了伏笔，似乎很有道理。嘉际作为一款MPV ，月销量仅有2000辆，然而它还是登上了榜单位置，多少让人觉得有点可惜或者气愤。而嘉际面临的质量问题，和星越/缤越非常一致，车及系统卡顿/版本无法更新，严重影响用户驾乘体验。
TOP5：吉利缤越

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还记得缤越刚上市时的惊艳，作为一款小型SUV ，其精致的外观和内饰设计，似乎诠释了吉利汽车最高造车水准，不过小车高价和后备箱空间小，让其销量如同黄昏的落日一样每况愈下。没想到的是，作为衡量用户体验的车机系统，让它再一次闪现在用户面前。
TOP4：大众朗逸

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有人将朗逸比作SUV界的哈弗H6 ，它确实有这样的实力，高销量与高投诉看似合理，然而用户还是不买单，要不然轩逸不会超过它，用户投诉也不会让它登上榜单。轮胎开裂/发动机和变速器异响，每一个问题都涉及安全，看来这些年大家都”错爱大众了，要不然它不会一次又一次在安全问题上“翻车。
TOP3：大众速腾

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南北大众总是互不相让，后有上汽大众朗逸，这不一汽大众速腾也来凑热闹。同样的轮胎开裂/变速器异响问题，似乎成了大众系车型的标配，不管是一汽大众还是上汽大众，都是那么熟悉的味道。不过速腾上坡辅助功能异常，让那些半坡起步的用户，有点胆战心惊的感觉。
TOP2：吉利星越

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能够坐上自主销量第一的位置，吉利汽车肯定有两把刷子，然而4款车型登上榜单，让这种实力看起来有点格格不入，尤其吉利星越登上投诉榜第二的位置。汽车界大家都知道，吉利的营销能力是最厉害的，不过车机系统的虚假宣传还是让它备受考验，用户期待的是吉利汽车解决问题的能力，而这种能力似乎与速度不匹配。
TOP1：马自达阿特兹

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作为一款中型轿车，马自达阿特兹一直比较”高冷“ ，不过喜欢它的用户还是数不胜数。清一色的B柱异响，让阿特兹这款小众车被用户广为熟知，毕竟投诉榜第一的位置，不是谁都可以”驾驭“的。遗憾的是，用户还没有看到马自达对该问题负责，所以预计它还将在这个”宝座“上停留一段时间。

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【吉利|5月质量投诉榜：自主4席皆吉利，马自达登榜单，408风光不再】5月质量投诉排行榜，确实给大家带来了些许”惊喜“ ，不管喜欢还是不喜欢，如果是准车主就该考虑换车了，如果是车主只能需求厂商解决问题了。