东风风行|正常开能用8年的大七座SUV,为何5.99万起却卖不动呢?


都说很多消费者是冲着性价比才选择某一款车型 , 但价格亲民就意味着销量出色吗?根据最近几年车市的表现 , 只能说有些车型价格亲民确实获得了不错销量 , 比如捷途X70、宝骏510等 , 它们都称得上爆款 , 甚至是上市后首月销量就能破万 , 但是对于更多主打性价比的车型而言 , 它们只是走个过场 , 销量还是一如既往的惨淡 , 比如咱们今天的主角——东风风行SX6 。 或许很多观众从未听说过这款车型 , 说实话一般人确实很难想起风行这个品牌 , 东风本就是三线甚至四线、五线的乘用车品牌 , 更何况它旗下的分支呢?

东风风行|正常开能用8年的大七座SUV,为何5.99万起却卖不动呢?
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但其实风行SX6的产品力还是很不错 , 为了满足更多预算不足的消费者用车需求 , 它的定位是一款不足6万起的7座紧凑型SUV , 这么说来可比宝骏510实用性强太多 , 可是为何销量无法得到保证呢?首先要明白这款车的来历 , 它可以看作此前风行S500车型的升级版 , 从一款MPV变成SUV , 这一点让人非常质疑它的产品力 , 虽说厂家也没有遮掩这件事 , 但重点在于它的动态体验没有什么惊喜 , 再就是车型配置和售价 , 按照官方指导价 , 5.99-12.18万可以看出高配车型存在一些问题 , 尤其是顶配车型比最低配高了6万多 。
【东风风行|正常开能用8年的大七座SUV,为何5.99万起却卖不动呢?】

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咱们还是先来了解一下风行SX6车型的基本设计 , 因为很多观众可能从未听说过这款SUV , 首先是外观 , 如果你此前了解过风行S500 , 其实二者有很多相似之处 , 比如从上面的正45°图片可以看出 , 它整体姿态还是像一款MPV 。 只是前脸部分采用了更多镀铬装饰 , 比如下包围就有银色护板作为点缀 , 车头的横向镀铬饰条配合两侧大灯组也很显舒展 , 看起来确实比S500更显SUV 。 不过光源配置可确实一般了 , 全系均为卤素远近光且LED日行灯都得是高配专属 , 考虑到新车高配10万以上售价 , 确实不应该 。

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既然是基于风行S500改造而来 , 所以说尺寸方面无需担心 , 4660*1810*1790mm的长宽高和2750mm轴距 , 在紧凑型SUV中算是较大块头 , 提供7座布局也能很好地满足空间 。 不过问题在于 , 风行SX6从侧面来看更像是一台MPV , 只是通过性略有提升 , 比如190mm的最小离地间隙 , 离去角达到了24.5° , 所以最起码这是一款通过性极佳的MPV , 而且高配还有17寸轮圈 , 轮胎配置挺给劲 。 尾部设计和前脸部分一样 , 没有什么惊喜 , 只是细节上采用更多镀铬饰条点缀 , 尾灯组设计不知各位是否觉得好看 , 让它辨识度多了一些 , 但实际点亮后效果一般 。

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内饰部分怎么说呢?如果是单纯家用 , 我想SX6的质感还能接受 , 不过前提是选择中低配车型 , 因为价格亲民不会让人要求太高 , 但如果是以高配车型为主 , 对比哈弗H6、博越等车型可就差了点意思 。 比如整个中控台 , 乍一看还是三年前的设计风格 , 中控液晶屏尺寸不错 , 可惜功能性一般 , 再就是内饰选料和做工属于中等水准 , 包括细节配置也让人感到费解 。 比如我们以最顶配的车型为例 , 12万出头的价格才配备定速巡航 , 但是比它便宜近5万的手动挡次顶配 , 还有可开启全景天窗、上坡辅助、胎压显示、副驾驶安全气囊等功能 。分页标题

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再就是动力 , 上市之初风行SX6提供1.6L和1.5T两款发动机 , 其中1.5T车型售价才7.79万起 , 听起来还是很有诚意 , 但是随着国六排放实施 , 导致新车只剩下1.6L , 但是售价却比此前1.5T还要贵 , 关键连自动挡变速箱都不具备 。 122马力和5挡手动 , 对于不少年轻消费者而言只是满足日常代步需求 , 而且刚才提到的顶配车型 , 不知为何厂家定位12万多 , 但它配置、动力完全没亮点 , 甚至连CVT变速箱都不具备 , 难道是因为整车质保8年或16万公里?再看隔壁捷途X70 , 二者价格基本一致 , 可是产品力的差异如同天地 。

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总结:关于风行SX6这款车 , 不知各位观众看完介绍会有什么看法 , 但对我们而言 , 以客观角度来看是没有太大亮点 。 或许它不足6万起提供7座 , 但是如今国六车型只剩4款 , 中低配车型的配置确实对得起价格 , 但这个价格能考虑的性价比SUV也不止它一款 。 或许它能正常开8年不担心维修 , 但这也不能打动年轻消费者 , 而且风行SX6设计很一般 , 取消了1.5T动力更是让它驾驶体验无亮点 , 加上品牌知名度等原因 , 也就注定卖不动了 。