苏丹卿|兰州最知名的城市地标，黄河上的第一座铁桥：100多年后仍坚固

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城市旅游，每一座城市都有一座具有代表性的城市地标建筑。不论历经历史的古建，还是现代化的建设，这些地标建筑成为一座城市的旅游名片。如北京故宫、上海外滩、重庆解放碑、西藏布达拉宫、苏州古典园林、南京夫子庙、武汉黄鹤楼等等。那么兰州呢？作为中国西部最重要的城市之一，兰州的城市地标是什么呢？

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兰州之旅，让我最深刻的是一座横跨黄河的铁桥：中山桥。兰州作为是黄河唯一穿城而过的省会城市，又是丝绸之路重镇，它拥有众多历史古迹。但几乎令所有外地游客最瞩目的还是这座百年铁桥，号称“黄河第一桥” 。

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这座横跨于黄河之上的铁桥，始建于清光绪三十三年，由德国人承建，共花了白银三十万六千余两。在这里，经常是碰到骑摩托车旅行的、骑单车旅行的。去年的时候，就碰到一个德国老爷子骑着单车环游中国。这位老爷子在中山桥留恋了许久，不论是拍照打卡还是遥想当年。

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它是兰州最悠久的一座古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。这座铁桥每天吸引无数市民和游客往来窜梭，位于桥头的赑屃驮碑则是游客争相拍照留影的地方。这座铁桥，可以说是兰州最具有代表性的城市地标建筑了。

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到了兰州，你只要问到中山桥，几乎没有人不知道。这座桥长234米，从侧面看很有欧洲铁桥的建筑风格。因为这是当年由德国人承建的，因而在造桥风格上是备具了西方人审美艺术。在100年前，这座桥的建设是一项艰巨的大工程。

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这座桥是中国近代史上兰州市、甘肃省乃至整个西北地区第一座引进外国技术建造的桥梁，这一特殊的建设背景及建设年代使兰州黄河铁桥变成了研究近代历史的钥匙，在中国的建筑历史上占有独特的地位。同时，桥梁所需物资的运输过程也创造了近代运输史上的奇迹。

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大桥刚修建的时候，命名为“兰州黄河铁桥” ，后来为纪念孙中山先生而改为“中山桥” ，并沿用至今。中山桥在2013年3月正式禁止机动车辆通行，结束了它长达104年的通车历史，变为了一座永久性步行桥，像是完成了光荣使命。

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在白天，中山桥就是一座横跨黄河的铁桥，但到了晚上，在灯光映射下，这座铁桥显得无比梦幻，为兰州这座城市又增添了无限光彩。它吸引了大量全国各地的游客，也成为了兰州最知名的城市地标和旅游景点。因而，每当我有人跟我提起中山桥，我就会想到兰州，有人跟我提起兰州，我就想到中山桥。

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关于这座桥，有这么一首诗几乎是概括了兰州城的历史文化、地理位置以及其他建筑景点。 “万里黄河第一桥，降龙镇远自天骄。金城关下冰川渡，白塔山根浮舸漂。军事要冲兵甲动，丝绸之路锦旗摇。石墩铁架飞天堑，唯见长虹傲碧霄。 ”

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兰州历来是东西交通要冲，中原与西域往来的必经之途，穿城而过的黄河则是横亘在兰州这一交通枢纽之上的障碍，民间曾有“隔河如隔天，渡河如渡鬼门关”的歌谣。在没有建桥之前，人们想要横渡黄河，基本上是乘坐羊皮筏子，但其风险可想而知。

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中山桥自建成至今，已度过了一百多个春秋。在经历了无数次天灾人祸以及两次大规模战争的洗礼之后，依然如一名坚强的战士，用自己钢铁的脊梁担负起通达黄河两岸的重任。

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【苏丹卿|兰州最知名的城市地标，黄河上的第一座铁桥：100多年后仍坚固】因而，对于兰州人而言，中山桥的价值和意义不仅仅只是一座桥，一座城市地标，更不会是一处旅游景点那么简单。兰州人提起它，有更多历史之外的故事和人生。如有机会，不妨在桥上走一走，与当地人坐一起喝杯茶，聊一聊中山桥，你会收获更多有趣故事。