奔驰|手握40万，奔驰E级，奥迪A6L和宝马5系到底哪个好？对比后就知道 |宝马，|奥迪|

本期为大家分享的是《手握40万，奔驰E级，奥迪A6L和宝马5系到底哪个好？对比后就知道！》

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在豪华中大型车级别， BBA三个品牌可以说是明争暗斗够久了，都说“开奔驰，坐宝马，奥迪大多数都是公务用车” ，对于它们的的特点我们似乎既熟悉又陌生，这也让很多手握40万的准车主一时间不知道该选谁？下面就给大家分别对比，看完就知道哪款车更适合你

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单从外观来看，新款奔驰E级历经多代更迭后变得更加年轻，并推出经典的立标与平面标供客户选择，尽显优雅。奥迪A6L在全新家族设计语言下一改老款的沉稳商务之感，宝马5系的外观调整不大，运动外观套件为其增色不少。新款奔驰E级前脸采用两条粗铬条贯穿，硕大的平面标镶嵌在中央，极具威严感;新款奔驰E级部分车型则采用经典的立体标。

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奥迪A6L的六边形前脸调整的更为巨大，棱角分明;宝马5系则仍然采用了那经典的双肾造型进气格栅，并带有主动进气格栅。三款车全系标配LED自动大灯，高配车型上新款奔驰E级配备几何多光束大灯、自适应远近光灯以及随动转向功能。奥迪A6L标配矩阵式LED大灯，科技感强烈;宝马5系采用了经典的天使眼大灯，高配车型配备随动转向功能。传统雾灯位置，三款车都提供了运动外观套件，进一步提升车辆的辨识度和运动感。新款奔驰级采用黑色双横材质造型增强前脸的攻击性;奥迪A6L通过大面积的网状格栅作为亮点;宝马5系则采用亮黑L型装饰蜂窝状格栅相搭配的设计。

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新款奔驰E级侧身舒展修长，平直的线条人机盖贯穿至尾部， C柱后方的装饰件很有辨识度，相当优雅。奥迪A6L的侧身则通过紧致的线条营造出活力动感姿态;宝马5系的侧身线条则非常硬朗，加之翼子板处的饰板，凸显运动氛围新款奔驰E级尾部造型润饱满，车标下方贯穿的铬条拓宽横向视觉感受，增强气势，并与底部的铬条相呼应莒造出鲜明的层次感。

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奥迪A6L和宝马5系在尾部都有更为明显的“小鸭尾”设计，比起A6L圆滑的尾部，宝马5系的车尾线条显得更为精悍有力。奔驰E级的星辰尾灯采用独特的“勃朗特反射技术” ，能够有效提升行车安全性，并且在视觉感受上比其余两车更为硕大。奥迪A6L的尾灯造型狭长扁平，并且具备酷炫的流动动态效果;宝马5系的尾灯则显得更为立体，富有层。

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内饰方面，新款奔驰E级采用了大量的木纹饰板和软性材质相拼接，整体风格向S级靠拢，增强档次感;宝马5系同样运用了木纹饰板的设计，但和其主打的运动风格大相径庭，显得沉网。奥迪A6L的环抱式虚拟座舱非常具有趣味，不同于其余两者，车内运用了大量平直线条金属元素，更具年轻趣味。

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奥迪A6L和宝马5系则表现出了两种不同的风格。奥迪A6L采用了柔软的黑色皮质包裹;宝马5系则采用了激情的红色皮质座椅，能更好地刺激驾驶员的驾驶乐趣。在三款车型中，奔驰E级的坐垫填充最为扎实，前排座椅护翼完美贴合驾乘者的体型，腿托加入了延长的设计，提供更好的支撑。在后排座椅方面，新款奔驰E级和宝马5系都为乘客提供了小枕头更好地为颈椎提供支撑力，提升乘客的适度。奥迪A6L的后排座椅比起其它两款车型则显得较为单薄，乘坐体验稍逊一筹，相较新款奔驰E级和宝马5系，奥迪A6L仅提供了两个头枕，并未配备小枕头。分页标题

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动力方面，新款奔驰E级提供E260L ， E300L和E350L三款动力，分别搭载1.5T+48V轻混系统、2.0T高功率发动机和2.0T+48V轻混系统。 1.5T+48V轻混(E260L) ， 135kW(180PS ， 280Nm ， 2.0T(E300L)190kW(258PS)370N,m 。 2.0T+48V轻混系(E350L)220kW(299PS) ， 400Nm搭载的是自家研发的9 G-Tronic变速箱，有效提升驾驶适性以及燃油经济性，采用了经典的怀挡设计。

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宝马5系提供2.0T低功率、高功率两款动力， 2.0T低功率版为135kW（184PS），最大扭矩为290N·m；2.0T高功率为185kW（252PS），最大扭矩为350N·m 。采用了来自采埃孚的8AT变速箱，熟悉的大鸡腿造型令人爱不释手。奥迪A6L则提供2.0T高低功率版本，和3.0T+48V系统，采用了7速双离合变速箱，挡把造型小巧怡人。动力总成按调教高低排序分别是5系， A6L和奔驰E级。悬挂方面，奔驰E级和奥迪A6L都采用了前后多连杆独立悬挂的设计，能提供到更好的行车稳定性和舒适性。宝马5系采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬挂，兼顾操控性舒适性。

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【奔驰|手握40万，奔驰E级，奥迪A6L和宝马5系到底哪个好？对比后就知道】 结语：手握40万，奔驰E级，奥迪A6L和宝马5系到底哪个好？对比后就知道！看完以上对比，不难发现各自对于豪华的诠释各有不同，不过既然摆在一起对比就有好与更好？外观内饰奔驰E级领先，不过三大件调教垫底，宝马5系纵置后驱加双叉臂一切都为操控体验而生，开起来也是最得心应手的，奥迪A6L出自MLB-EVO这个平台诞生很多超豪华品牌，比如宾利和保时捷，所以底子不差，只是品牌档次不如E级和5系，最后车友们更看好谁呢？欢迎下方留言评论