三菱|三菱这款悍将，配四驱油耗仅4L, 售12万起汉兰达位置将不保 |丰田|中型suv|

说起三菱汽车，大家都知道这是一个较早进入国内的一个日系品牌，还记得刚进入国内时，该旗下的每一款车型都是表现不错的，就连国内很多的自主品牌发动机也是搭载三菱自主研发的，从这点看，可想而知当年的三菱是达到了一个怎样的高度，不过在这两年，随着自主品牌的的崛起，前有哈弗，后有长安的挤压下，使得三菱汽车风光不再，从当年的一线车型轮流到现在的三线四线去了，甚至更高，不过三菱公司也算是蛮拼的，为了抢占市场，最近上市了一款命名为GT-PHEV 。据说，这是该品牌不惜重金研发的一款翻身之作，打算再次回到这个汽车阿市场上夺得霸主地位。

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该车定义为一款时尚跨界SUV ，从整体车身来看，具有一种非常强烈的运动气息感，对于喜欢高颜值的爱车朋友，这款车市个不错的选择，新车在前脸部位上，依旧是采用了其家族最新的进气格栅布局，在四周再加以镀络条装饰，使得该车提升不了不少层次感，整体看上去，相当不错。
【三菱|三菱这款悍将，配四驱油耗仅4L, 售12万起汉兰达位置将不保】

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在两侧大灯上，该车看上去也是极其显得酷炫，不管是视觉感还是辨识度，都得到了一个明显的提升。尽管汉兰达一直长期占领7座SUV霸主的地位，三菱和汉兰达一样出身于日系，两者品质都值得信赖，若这款SUV的上市，估计汉兰达地位不保

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走进车内，就可以感受到该车的豪华气息，有规有矩布局设计使得该车更为特别，跟大多车型一样，三菱新款同样采用的是三辐式方向盘并加以真皮包裹，车内左右采用的是3+2+2布七座布局，在正驾驶与副驾驶之间采用了环抱式设计，中控一块超大屏是也可说是一大亮点，充满时尚感，这样的布局及内饰直接对准汉兰达，上市后公开与之竞争。

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新车在动力方面也是毫不逊色的，该车此次选择的则是为混合纯电动系统，看这架势，三菱也是想搭上新能源这阵风，据悉该车在纯电动的模式下，续航可高达近150公里，在一般的城市之间跑上几圈还是没有什么问题，对于消费者比较关心的油耗方面，根据数据显示，百公里油耗仅需要不到4L ，相比目前的很多车型，该车不是一般的省油，不过在混合动力模式下，续航就可达到1200公里，对于爱好长途，旅行的朋友都是可以轻松满足的，另外还配置全时四共消费者选择，作为一款定价为12万左右的SUV,这样的动力组合及性能还是值得点赞，你们觉得呢。
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