宝马|买车是买后驱还是前驱?二者区别真的很大吗?
关于前驱车和后驱车的争论在各种论坛上从没消失过 , 很多人就双方的优缺点进行辩论 , 甚至还会做出一些拉踩式的极端发言 , 怒而判定对方就是垃圾 。 在消费者眼里 , 前驱还是后驱只是一个名称 , 关键是开起来的体验要好 。 根据目前的市场反馈 , 前驱车的整体销量遥遥领先 。 我们平时走在大街上 , 可能半天才会遇见一台后驱车 。
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明明双方的支持者在互联网上各持己见互不相让 , 为什么会有这样的市场反馈呢?这就和消费者的主观意愿相关了 。 那些在网上支持后驱车的人是从操控性强出发 , 认为性能是判定车辆好坏的标准 。 但是后驱装置成本高价格昂贵 , 通常是配备在中高端的车辆上 。 虽然现在私家车已经很普及了 , 但是豪车、跑车对老百姓来说还是比较陌生的 , 即便很喜欢 , 经济能力也不允许 , 这就导致了现实中生活中前驱车远远多过后驱车的现状 。
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其实很多人不知道的是 , 后驱车的诞生要比前驱车要早 , 因为汽车诞生初期 , 比起速度研发者更看重稳定和安全 , 后驱车因为安装了驱动轴的关系 , 可以依靠后轮来为车辆行驶提供动力 。 而且车辆前后重量分布比较均匀 , 开起来自然就比较稳 。 而第一款采用前轮驱动的车型到1934年才出现 , 因为经济适用的特点在二战前后短暂的红火了一把 , 但经济复苏之后前置后驱车型发展到了一个顶峰 , 前驱车就显得较小众了 。
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直到上世纪70年代的石油危机时期 , 全球所有汽车企业都开始看中车辆的小型化以及经济适用性 , 在这样的背景下 , 前置驱动架构重新流行 , 并且在之后的几十年里摇身一变成为家用车行业的霸主 。
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更多消费者选择前驱车的原因
前驱车为什么可以后来者居上 , 收获更多消费者的喜爱呢?下面我们就从3个方面出发 , 为大家解读选择前驱车的原因 。
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1.关于安全性
首先我们要知道后驱和前驱的含义 , 其主要的差异就是一个是靠前轮驱动 , 一个是靠后轮驱动 。 从车内零部件构造来看 , 前驱车的诞生是一种“减负”的过程 , 没有了传动轴 , 后驱动轴等部件 , 汽车整体的重量也会变轻 。 但是在动力上 , 前车轮同时担负转向和驱动两个重任 , 在转弯和爬坡的时候表现就比较吃力 , 而且前重后轻的整体布局 , 会让汽车的加速度存在瓶颈 , 前车轮的磨损情况也会很严重 。
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但是前驱车动力上的局限性在日常生活中并不明显 , 我们没有几个人会开车家用车去玩漂移 , 而且后驱车虽然爬坡时候表现优秀 , 但前车轮过分灵敏会在转弯时出现偏差 , 遇到雨雪天气 , 城市道路本身摩擦力就降低很多 , 后驱车在这样的地面上行驶就很容易出现打滑的情况 。 如果你所在的城市雨水比较多 , 那么出于安全考虑也不要选后驱车 。
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2.关于车内空间
我们在去4s店看车的时候 , 经常遇到很多新款车的对外宣传很好 , 但实物却可能和概念图差别很远 , 所以亲身体验是看车的必须步骤 。 前驱车因为没有传动轴的关系 , 后座之间的空间就更大 。 而且因为组件装配在一个躯体里 , 且位于车辆前端 , 这又大大节省了空间 。 前驱车不管是车厢内还是后备箱空间都决定了它更适合作为家庭用车 。分页标题
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中国人一向很重视家文化 , 很多人买车都是为了方便接送老人孩子 , 哪怕是不载人的时候 , 看到比较宽敞的空间还是会觉得更舒服一点 。 更不要说出门旅游走亲戚的时候 , 除了载人还要装很多的行李物品 , 空间利用率高的前驱车在这时当然更受青睐 。
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3.从性价比出发
因为现在后驱装置主要在豪车上面 , 大家理所当然的以为后驱车研发成本高 , 如果你知道后驱车先于前驱车诞生就不会这么想了 。 只不过因为前驱车的市场反馈好 , 高昂的研发成本分摊到批量的汽车上才显得不值一提 , 由此可见我们消费者的选择也会进一步影响汽车的成本 。
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当然如果从具体油耗成本上来看的话 , 后驱车的传动链比前驱车更长 , 轴承之间的摩擦会造成动力损失 , 油耗压力就更高 。 所以不管是从研发成本还是结构紧凑度以及燃油经济性来考虑 , 前驱车都明显要优于后驱车 。
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前驱车的缺点
虽说现在家用车领域里前驱车销量远超后驱车 , 但这不意味和后驱车就没有存在的价值 , 否则也不会有两种观点的碰撞了 。 后驱车因为前后轮分担功能 , 车辆的操作性和转向反应都比较好 , 在专业赛场上表现一直都很突出 , 尤其是起步加速度远超前驱车 , 而且因为重心后移的关系 , 在爬坡时就表现的更稳定和舒适 。 而且因为简化了操纵机构布局及转向结构的关系 , 后续汽车的维修和保养也比较方便 。
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由此我们也能得出前驱车的缺点 , 首先就是操控性差 , 因为车辆后面重量比较轻 , 在高速上抓地力表现的不好 。 而且前轮负担过多转向上就有些不足 , 轮胎磨损 , 加速制动表现不佳更是常事 。 所以尽管前驱车很受欢迎 , 但如果不了解其性能上的缺点 , 在驾驶过程中还是会遇到不少困扰 。
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在很多品牌都偏爱前驱车的时候 , 也有一些车企比较偏爱后驱车 , 比如宝马就很专注研究后驱布置 。 主要原因是宝马在后驱车上积攒了大量的经验 , 而且他们有意将其打造成品牌的一个卖点 。 不论前驱还是后驱装置都有它的优缺点 , 谁也不能保证某一种就能全方位碾压对手 。 从车企角度出发的话 , 需要结合企业的战略规划再来确定用什么驱动方式 。
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【宝马|买车是买后驱还是前驱?二者区别真的很大吗?】对于消费者来说就比较简单了 , 前驱和后驱我们只需要了解他们的优缺点 , 然后根据个人需要和预算金额去挑选即可 。 现代汽车工业日新月异 , 谁也无法预料下一次的革新会给我们的生活带来什么样的新变化 。 不过有一个方向不会错 , 现在的汽车研发都会考虑到能源节约及新能源技术的运用 , 未来养车成本会越来越低 。 所以性能和容纳空间符不符合需要 , 将成为大家选购车辆的重要原因 。
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