宝马|周末车闻:奥迪 Q3 轿跑 / 威然等重磅来袭


[爱卡汽车周末车闻原创]
又到了周末 , 爱卡汽车新一期的周末车闻也如约而至 。 本周国内外有多款新车上市及发布 , 其中重量级车型包括了上汽大众威然、长安马自达CX-30、中期改款的宝马5系、新款奔驰E级敞篷轿跑车以及新款梅赛德斯-AMGE53轿跑车等等 。 而在下周 , 宝马4系、奔腾T99运动版、新款指南者以及长城炮越野等车型将在市场中掀起新的波澜 。 闲话不多说 , 下面就跟我们一起回顾一下本周车市重点事件 。

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本周车市重点事件回顾:
车型:上汽大众威然
售价区间:28.68-39.98万元
新车点评:近年来 , MPV市场可谓是愈发火热 , 各大品牌都推出了不同定位的MPV来蚕食SUV市场 , 不过绝大多数车型都定位家用MPV , 而能与GL8在高端商务MPV市场一较高下的寥寥无几 , 此时 , 上汽大众推出了旗下全新豪华MPV——威然 , 威然可以说是一个名副其实的"搅局者" 。 在合资品牌MPV市场 , 广汽本田奥德赛、东风本田艾力绅也是受消费者关注的热点车型 , 即日起威然便加入了混战中 。
商务偏家用的外观设计

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外观方面 , 威然采用了新家族式设计语言 , 搭配较为低矮的车身 , 十分大气 。 细节方面 , 威然的前中网与大灯组进行了融合处理 , 整体感更强 , 其中前保险杠的造型十分激进 , 并采用了镀铬进行装饰 , 与前中网形成了呼应 。 车身尺寸方面 , 其长宽高分别为5346/1976/1781mm , 轴距为3180mm 。

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侧面来看 , 威然采用了多条腰线进行修饰 , 整体线条十分流畅 , 并采用了双侧电动侧滑门设计 , 而车尾造型同样时尚动感 。 据了解 , 车内采用了2+2+3的座椅排列形式 , 第二排座椅拥有靠背及腿托电动调节、主动通风、加热等功能 , 同时还支持3种模式×3种挡位的气动按摩功能 , 让乘客乘坐更为舒适 。 同时 , 双贵宾行政座椅采用头等舱座椅中央扶手 , 头枕采用航空睡眠头枕 , 保证乘客的乘坐舒适性 。
内饰的舒适性是威然的亮点

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进入威然内饰 , 会感受到很熟悉的大众风格 , 此前大众在高端MPV车型一直存在着市场空白 , 如今威然终于来了 , 但是并不晚 。 威然内饰大面积钢琴黑饰板、软质中控台、大尺寸液晶仪表和触控空调面板都提升了座舱的档次感 。 值得一提的是 , 新车搭载了全新在线服务系统 , 触屏系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能 。

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配置方面 , 新车提供了前置摄像头、侧置摄像头(全景影像)、侧面标牌、后保险杠光亮饰条、高清后置摄像头以及两种不同尺寸造型的轮圈等 。 而作为一辆定位高端的MPV产品 , 全景天窗也是必不可少的配置 。

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在智能配置上 , 威然拥有TrafficJamAssist交通拥堵辅助系统、LaneAssist车道保持系统、ACC3.0第三代的自适应巡航系统、AEB城市紧急制动带毫米波前雷达行人横穿识别、SideAssist变道辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等多项领先驾辅科技 。
搭2.0T高低功率发动机
动力系统部分 , 新车搭载2.0T高低功率涡轮增压发动机 , 高功率发动机最大功率163kW(220Ps) , 峰值扭矩350Nm;低功率发动机最大功率137kW(186Ps) , 最大扭矩320Nm , 两款动力都将匹配7速湿式双离合变速箱 。
车型:长安马自达CX-30
售价区间:12.99-17.19万元

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造型方面 , 长安马自达CX-30与海外版车型基本保持一致 , 新车采用了魂动2.0设计理念 , 融入了新家族式设计元素 , 细节方面 , 多边形中网采用高光与哑光结合的设计 , 中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头 , 搭配造型犀利的前大灯组 , 前脸造型看上去更具视觉冲击力 , 辨识度得到了进一步提升 。

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来到车身侧面 , 年轻运动的设计风格以及动感的腰线都让它看起来非常精致 。 尾部轮廓与CX-5有着很高的相似度 。 采用全LED光源的尾灯组内部结构采用圆环造型 , 夜晚点亮后 , 拥有不错的视觉效果 。 双边共两出式的排气布局看上去极具运动化 。

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长安马自达CX-30的内饰与马自达3昂克赛拉近乎一致 , 同样采用了新家族式设计元素 , 整体中控台布局偏向于驾驶员一侧 , 操作起来更为便捷 。 除此之外 , 仪表盘为三连环样式 , 中控液晶屏将集成马自达第二代悦联系统 , 多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置 , 用起来也十分顺手 。

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【宝马|周末车闻:奥迪 Q3 轿跑 / 威然等重磅来袭】
车身尺寸方面 , 长安马自达CX-30长宽高为4395*1797*1545mm , 轴距为2653mm 。 动力部分 , 新车搭载2.0L创驰蓝天G系列发动机 , 最大输出功率116kW(158Ps) 。 传动部分 , 匹配6速手动及6速自动变速箱 , 并配备有四驱系统 。 在未来 , 创驰蓝天-X系列2.0L发动机也将搭载在新车上 , 这台2.0L发动机带有SPCCCI火花点火控制压燃技术 , 最大功率132kW(180Ps) , 峰值扭矩224Nm , 在拥有更强动力的同时燃经济性得到了提升 。
车型:奥迪Q3轿跑
售价区间:28.73-36.18万元 分页标题

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外观方面 , 奥迪Q3轿跑前脸沿用奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅 , 黑色格栅搭配银色的八边形框架 , 具有很高的辨识度 。 车侧的线条发生了明显的变化 , 为了塑造更协调的曲线 , 在前风挡位置就采用了更加倾斜的角度设计 , 从B柱开始向下缓慢延伸 , 一直到C柱位置 , 使得车顶线条与后风挡的角度完美融合 。

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尾部方面 , 奥迪Q3轿跑的车尾体现出了轿跑SUV的精髓 , 相比现款Q3更加紧凑 , 立体感也有所增强 , 或许是因为新的保险杠设计 , 车尾整体的视觉重心更高 。 车身尺寸方面 , 奥迪Q3轿跑的长宽高为4518*1843*1573mm , 轴距为2680mm 。

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来到内饰部分 , 奥迪Q3轿跑与奥迪Q3基本保持一致 , 新车采用了第二代虚拟座舱设计 , 车内内饰用料考究 , 颇显质感 , 符合豪华品牌的调性 , 而12.3英寸全液晶仪表盘及10.1英寸中控液晶屏的加入还提升了车内的科技化氛围 。 此外 , 在奥迪最新的MMI车机系统中 , 取消了原有的旋钮操作 , 取而代之的是更加直观与简单的触控操作 。

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新一代的MMI系统 , 集成在10.1英寸的全触控屏当中 , 显示效果有不错的清晰度 , 并且在操作时还带有声音反馈 。 这里集合了媒体、导航、车辆设置、360度全景影像、无线CarPlay等诸多功能 。

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配置部分 , 奥迪Q3轿跑将全系标配全景天窗、前排电动座椅调节、三温区自动空调、自动防眩目后视镜、雨量传感器等配置 。 而矩阵式LED头灯、双色车身、车内氛围灯、前排座椅加热、B&O音响等丰富配置还配备在其高配车型上 。
搭载1.4T发动机和高低功率版本2.0T发动机

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动力方面 , 奥迪Q3轿跑分别搭载1.4T和高低功率版本2.0T发动机 。 其中1.4T发动机最大功率110kW(150Ps) , 峰值扭矩250Nm 。 低功率版本2.0T发动机最大功率137kW(186Ps) , 峰值扭矩320Nm 。 高功率版本2.0T发动机最大功率162kW(220Ps) , 峰值扭矩350Nm 。 传动部分 , 匹配7速双离合变速箱 , 高配车型还配备了quattro四驱系统 。
奥迪Q3轿跑空间体验

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空间部分 , 身高182cm的体验者 , 坐入前排将座椅调至最低且合适的姿势 , 头部空间四指 。

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后排座椅支持前后移动 , 靠背也提供了7档角度调节 , 虽然后排顶部采用了内凹的设计 , 但受到车身遛背设计的影响 , 头部空间已经没有过多余量 , 而腿部还有四指的空间 , 后排整体的表现还是比较局促的 。分页标题

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在行李厢的开口高度上 , 相比现款Q3也有所减小 , 不过好在行李厢内部比较规整 , 后排座椅还支持4:2:4比例放倒 , 空间拓展能力比较强 , 装载能力并没有受到太大影响 。
奥迪Q3轿跑/威然/长安马自达CX-30
车型:中期改款的宝马5系

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新款宝马5系的外观设计以运动优雅为主打 。 前脸最显著的特点在于全新设计的宝马双肾格栅轮廓和前大灯的设计 , 让新5系散发出相当大的视觉冲击力 。 两个L形灯组与其核心的光源结构也为新车的外观带来了巨大的变化 。 前裙板两侧的垂直进气口突出了车身线条的优雅相互作用 , 使该车的外观更具表现力 。

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来到尾部 , 全新的设计使新5系看起来更为宽大厚重 。 运动感十足的梯形排气口为新车的标准配置 。 车身尺寸方面 , 新车的国产版本长宽高分别为5106/1868/1500mm , 轴距3105mm 。 动力方面 , 新款5系将搭载低/高两种功率调校的2.0T发动机 , 最大功率分别为150kW(204Ps)和206kW(280Ps) 。

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内饰方面 , 由于是中期改款产品 , 因此新宝马5系的内饰没有明显变化 , 维持了此前的经典布局 。

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此外 , 新款宝马5系还将推出插电式混合动力版本 , 这款车近日已在工信部进行申报 。 插混版的530Le将标配"豪华套装"版本的外观 , 同时外观采用更多镀铬材质的装饰 , 进一步突出其豪华感 。 从选择配置来看 , 新车推出"运动套装"外观和"曜夜版"的黑色装饰供选装 。 新车还提供4种样式的轮圈 , 轮胎尺寸均为245/45R18 。 车身尺寸方面 , 新车的长宽高分别为5106mm/1868mm/1490mm , 轴距为3105mm 。

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动力方面 , 新车将搭载基于2.0T发动机的插电式混合动力系统 , 其中发动机最大功率150kW(204Ps) , 而关于新车的综合最大功率和纯电NEDC续航里程还要等待最终官方公布的准确消息 。
车型:新款奔驰E级敞篷轿跑车/新款梅赛德斯-AMGE53轿跑车

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●新款奔驰E级敞篷轿跑车

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外观方面 , 新款奔驰E级敞篷轿跑车在外观方面与新款奔驰E级保持一致 , 尤其是前中网、前大灯造型等设计均延续了普通版车型的设计风格 , 顶棚可以20s内完成开合 。

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新款奔驰E级敞篷轿跑车将会标配全LED大灯和钻石点阵格栅 , 使得新车科技感得到进一步提升 。 值得一提的是 , 奔驰为该车新增科技银、石墨灰、莫哈韦银和巴塔哥尼亚红四种配色 。

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内饰方面 , 新车延续新款E级的整体布局 , 整体设计更加简约 , 同时更换了全新的家族式多功能方向盘以及新一代MBUX媒体交互系统 , 新车换装了奔驰最新的电容触控方向盘 。

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动力方面 , 新车或将搭载与新款E级相同的动力系统 , 包括2.0T直列四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机 , 同时还配备了48V微混系统 。 其中 , 2.0T发动机综合最大功率190kW(259Ps) , 峰值扭矩370Nm;3.0T发动机综合最大功率为266kW(362Ps) , 峰值扭矩500Nm 。

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●新款梅赛德斯-AMGE53轿跑车
新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车基于E级轿车设计 , 采用全LED大灯组 , 与家族式直瀑格栅和大尺寸LOGO配合 , 整体效果更加具有攻击性 。 此外新车还可选装AMG暗夜套装 , 获得更加激进的外观风格 。

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新车配备经过空气动力学优化后的19英寸双5辐轮圈 , 并且可选装另一款20英寸轮圈 。 除此之外 , 新车还将配备有全新的包围设计 。 尾部造型上 , 全新的LED尾灯组造型非常优雅 , 配合双边共四出排气布局 , 给人强烈的性能感 。 值得一提的是 , 新车同样提供敞篷轿跑车供消费者选择 。分页标题

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内饰方面 , 新车基本与新款E级的内饰相同 , 但是采用了全新AMG家族专属方向盘 , 内饰采用镀铬装饰和皮革材质 。 据悉 , 新车将首次增加AMGDYNAMICPLUS选装包 , 提供漂移模式 。

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动力方面 , 新车搭载3.0T直列六缸发动机和48V微混系统组成的动力总成 , 其中发动机最大功率320kW(435Ps) , 峰值扭矩520Nm , 电动机最大功率16kW(22Ps) , 峰值扭矩250Nm 。 传动方面 , 新车匹配 , AMGSPEEDSHIFTTCT9速手自一体变速箱 , 匹配AMGPerformance4MATIC+四驱系统 。 性能方面 , 新车0-100km/h加速时间仅为4.4s(敞篷版4.6s) 。
新款奔驰E级敞篷轿跑/宝马5系
下周车市热点事件前瞻:
车型:宝马4系
发布时间:6月3日
日前 , 爱卡汽车获取到了全系宝马4系将于6月3日正式亮相 , 并计划9月在国内上市 , 全新一代宝马4系基于CLAR平台打造而来 , 将推出Coupe、GranCoupe及软顶敞篷版三种车型 , 其性能版本——M4预计在今年年底发布 。

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全新宝马4系GranCoupe车型渲染图

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全新宝马4系Coupe车型渲染图

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参考此前的谍照及渲染图来看 , 全新一代宝马4系将配备尺寸夸张的前格栅 。 除此之外 , 新车将采用全新的设计语言 , 前大灯组更加犀利 , 前包围的造型也更加运动 。

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侧面来看 , 全新宝马4系的造型依旧十分流畅 , 符合其轿跑车型的定位 。 车尾部分 , 造型更加扁平的尾灯组和宝马8系有几分相似 , 配合双边共双出的排气布局 , 运动感十足 。 此外 , 新车还有望提供灰、绿、黄、蓝等多种外观颜色 。
动力方面 , 全新一代宝马4系将搭载4缸和直列6缸涡轮增压发动机 , 传动系统匹配8速自动变速箱 。 后期还有望推出插电混动版车型 。 高性能版的M4或将搭载最大功率为358kW(487Ps)的3.0T直列6缸发动机 , 雷霆版车型的最大功率有望达到380kW(517Ps) 。
车型:新款指南者
发布时间:6月4日
日前 , 我们获得了一张中期改款指南者最新预告图 , 并获悉该车将于欧洲时间2020年6月4日下午3点通过线上形式发布 。 结合此前曝光的渲染图 , 该车整体设计延续现款车型 , 主要对外观细节进行调整 , 更加硬朗霸气一些 。

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外观方面 , 对比目前在售的指南者 , 能明显看到该车的改变 。 比如我们看到中期改款指南者对大灯造型进行了小幅度的调整 , 棱角更加分明 , 另外日间行车灯也被移至大灯上方 。 而在下方的雾灯区域则在面积上有所缩小 , 并且中期改款指南者还对前保险杠和下部进气口进行了重新设计 , 更加硬朗霸气一些 。

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侧面来看 , 中期改款指南者整体造型没有变化 , 不过可以看到一条粗壮的镀铬饰条从车窗上部一直延申到尾部后窗下面 , 精致度显著提升 。 而从渲染图标注的车身尺寸来看 , 中期改款指南者长度为4.41m , 与现款车型相比差距并不大 。

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尾部方面 , 中期改款指南者整体造型没有变化 , 主要针对尾灯内部细节进行了一些调整 , 看上去更有辨识度一些 。 内饰方面 , 据悉中期改款指南者的中控屏尺寸将进行提升 , 有望搭载12.3英寸中控屏 , 同时还将配备最新版本的智能交互系统 。
宝马4系/新款指南者将下周发布
车型:一汽奔腾T99运动版
上市时间:6月3日
相比其它在售车型 , 奔腾T99运动版造型方面的变化来自于前脸部分 , 中网格栅采用了熏黑式设计 , 并加入了红黄相间的9字标识 , 这也使前脸辨识度得到了进一步提升 。 此外 , 奔腾T99运动版还加入了黑色车顶、行李架、黑色外后视镜、金属侧旗标及尾部发光标识加以点缀 。

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来到内饰部分 , 奔腾T99运动版延续了普通版车型的内饰布局 , 并在方向盘及座椅处加入了红色元素 , 以彰显车内的运动化氛围 。 此外 , 车内的全液晶仪表盘还加入了名为"丹凤朝阳"的主题效果 。

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动力系统部分 , 奔腾T99运动版继续搭载2.0T发动机 , 满足于国六排放标准 。 最大功率165kW(224Ps) , 峰值扭矩340Nm 。 传动部分 , 换搭来自爱信的6速手自一体变速箱 。
车型:长城炮越野版
上市时间:6月5日
预售价格:16-20万元
2020年5月27日 , 2020珠峰高程测量登顶成功暨长城炮越野皮卡全国预售 , 长城炮汽油版预售价区间为16-20万元 , 新车将于6月5日正式上市 , 长城炮越野皮卡作为官方媒体工作用车 , 实力助力本次珠峰测高的媒体报道工作 , 一起见证了这一伟大历史时刻的诞生 。
长城炮越野版是长城专为越野爱好者打造的量产版皮卡 , 不仅拥有力量感十足的外观、较为奢华的内饰 , 同时还配备了原装绞盘、三把差速锁、涉水喉、COO蠕行模式、TAB坦克掉头等多项专业的越野配置 , 在此基础上还标配了车规级CN95空滤 。分页标题

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外观方面 , 长城炮越野版采用了和乘用皮卡同样的车标 , 该车标由字母"P"演变而来 , 代表着"POWER力量与实力"、"PK挑战与创新"、"PERFECT完美与极致生活"三重含义 。 其外观充满了肌肉感 , 配备了粗犷的"冠军腰带"造型前脸、LED熏黑大灯、铁质保险杠、铁质梁侧踏板、18英寸黑色轮圈 , 尤其是位于牌照框下方的前绞盘和车头右侧的涉水喉 , 为整车塑造了浓厚的越野气息 。

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内饰方面 , 长城炮越野版在四辐式多功能方向盘、9英寸触摸屏、真皮座椅的加持下 , 拥有比肩SUV车型的豪华感 。 新车配备了无钥匙进入+一键启动、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等配置 , 同样有着较高的舒适度 。

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在此基础上 , 长城炮越野版配备L2级别自动驾驶系统 , 博世新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、LDW车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、360环视系统 , 以及高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等主被动安全配置 。 此外 , 长城炮越野版同样搭载了新一代智能网联系统 , 具有车机手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能 。

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性能方面 , 长城炮越野版标配前中后三把差速锁、TAB坦克掉头转向、COO蠕行模式、7种全地形驾驶模式 , 同时还新增了K-MAN氮气减震及越野专家模式 , 使得整车脱困性能更加强悍 。 动力方面 , 长城炮越野版提供汽/柴油、8AT/6MT多款动力可选 , 其中汽油版本采用2.0T国六发动机 , 匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱 。
上汽大众威然/奥迪Q3轿跑将要来袭看爱卡本周重磅新车前瞻
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爱卡试驾传祺GS4Coupe既养眼又带劲
爱卡抢先测奥迪Q3轿跑感性与理性兼容
实拍马自达CX-30叫我昂克赛拉allroad
奔腾T99运动版/炮越野版将上市