趣头条|搭载3缸发动机，却能爆发1724马力3500N·m扭矩，还能1.9秒破百

科尼塞克的老板名叫克里斯蒂安·冯·科尼塞克（Christian von Koenigsegg），他在超级跑车领域里是一等一的传奇人物，以创新和令人兴奋的构想而闻名。原本打算在今年日内瓦车展上发布新车的科尼塞克，却遭遇了车展的取消，不过，他们仍然在自己的展台上发布了创新且令人兴奋的科尼塞克Gemera mega-GT 。

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想要了解一款车，先要了解它的名字“科尼塞克Gemera mega-GT” ，这是以克里斯蒂安的母亲杰梅拉（Gemera）的名字命名的全新跑车。如果你有印象，那么一定会想到科尼塞克Jesko这款跑车， Jesko是克里斯蒂安的父亲。无论是以父之名还是以母之名，这既是一种浪漫情怀，也是一种骄傲与敬仰。

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接着再看mega-GT ，你应该立刻察觉到这不是一款普通的跑车。没错！科尼塞克Gemera是一款4座车型，也是这家瑞典公司有史以来第一款拥有2个座椅以上的车型，但这只是它很多特点之中的一个。它采用了全碳纤维车身与底盘，不仅仅拥有4个座位，还在追求一定的实用性，为乘客提供了适当的行李容量。那么，这是否意味着它不如科尼塞克其他的跑车快？

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用4个字回答上面的问题：大错特错。科尼塞克Gemera mega-GT搭载了一台3缸双涡轮增压发动机（未公布排量），采用了先进的无凸轮轴设计，并使用气动执行器来打开和关闭气门，可提供无限的气门正时和升程，并显著改善了对进气和排气流的控制。不过，这台发动机真正的黑科技在于，不需要进行任何机械调整就能完美使用汽油、柴油和酒精任意一种燃料。仅仅是这台3缸发动机，就能爆发出600ps马力和600N·m扭矩。

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当然，仅靠3缸发动机的动力还不够，科尼塞克Gemera mega-GT实际上是一款混合动力跑车，它还拥有3台电机，其中曲轴上的1台电机为前轮提供动力，可产生405ps马力和500N·m扭矩，后轮有2台电机，分别产生507ps马力和1000N·m扭矩。 3缸发动机与3台电机的完美结合，爆发出了惊人的1724马力3500N·m扭矩，推动这台1.8吨重的跑车，只需要1.9秒就能完成0-100km/h加速。

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【趣头条|搭载3缸发动机，却能爆发1724马力3500N·m扭矩，还能1.9秒破百】
看到没？别以为是3缸发动机就代表着“弱” ，科尼塞克Gemera mega-GT搭载的这台3缸发动机代表着他设想的“内燃机的未来” ，可以使用各种燃料，并且在电机的配合下，既能实现超低的排放，还能爆发出无与伦比的性能。