特斯拉|特斯拉市值直追丰田超越大众近一倍大众销量却是特斯拉30倍 |汽车|大众|

特斯拉从不缺少话题，正面也好负面也好，它总能给人出人意料的“瓜”吃。据外媒报道，最新数据表示特斯拉最新市值超过1500亿美元，近一年增幅高达285.55% ，暴增近3倍，成为市值仅次于丰田汽车的车企。而据相关媒体统计最新车企市值排行，特斯拉的市值更是第三名大众近一倍，第四名本田的3倍还多。

本文插图
【特斯拉|特斯拉市值直追丰田超越大众近一倍大众销量却是特斯拉30倍】据了解，特斯拉自2003年7月至今也不过18年光景，而今却成为车企中市值第二的巨头，实在不可想象。特斯拉作为新能源汽车行业的领军者致力于纯电动汽车的研发与生产，并在自动驾驶等软件方面有着不可比拟的优势，对比手机行业，特斯拉不正像昔日的苹果那般在引领行业的变化。
那么特斯拉市值的暴增是不是意味着新能源汽车已经成为了未来汽车行业主要的方向？大家是不是都认同于纯电动汽车的发展呢？
对此，《汽车专业网》编辑联系到了全国乘用车联合会秘书长崔东树，其表示：新能源汽车以及纯电动汽车算是大家都认同的趋势，特斯拉的高估值与大家的认同分不开。
但事实上，特斯拉的汽车销量是远不及一些传统车企的，就拿被它甩在身后的大众汽车来说。 2019年，大众交付汽车1100万辆，特斯拉交付汽车367500辆，从销量上看，特斯拉显然不如这个被它甩在身后的老牌车企。
而营收方面亦是如此， 2019年大众汽车集团营业收入为2526亿欧元，同比增长7.1% ，销售利润达到6.7% 。而2019全年特斯拉营收246.78亿美元，同比增长了15% ，净亏损8.62亿美元。不难看出，即使是营收方面，特斯拉也相较大众甚远。

本文插图
不过，这也正是让如大众这般传统车企汗颜的地方，明明特斯拉的销量远不如这些传统车企，甚至可能连他们单一车型的销量都不如，但特斯拉的市值就是高得离谱，甚至高出大众近一倍多，距离丰田也仅仅相差100多亿美元了。
此外，大众CEO迪斯曾公开表示，大众不如特斯拉。并且在市值方面，迪斯还展示了一张图表，将特斯拉的估值与大众的估值进行了比较。把大众集团下的大众、奥迪、宾利、保时捷和其它品牌一块加起来，正好是特斯拉的一半。迪斯承认，大众估值想要赶上特斯拉还有很长的路要走。
可为什么销量、营收都不如一些老牌传统车企的特斯拉，却走在了车企的市值前端呢？
或许正如崔东树的观点一般，新能源汽车以及纯电动汽车算是大家都认同的趋势，特斯拉的高估值与大家的认同分不开。

本文插图
据了解，传统车企已经纷纷加快发力新能源汽车尤其电动化汽车以及智能汽车领域的发展，相关媒体报道，丰田汽车社长丰田章男曾任命最器重的儿子丰田大辅进入丰田研究院先进开发公司(TRI-AD)工作，这家位于东京的丰田汽车子公司专注于人工智能和自动驾驶研发。
而新能源汽车方面，丰田的电动化步伐也明显加快，在全球新能源汽车的主战场——中国，纯电动车型

本文插图
C-HR(参数|图片) EV、雷克萨斯

本文插图
UX(参数|图片) 300e和奕泽E进擎三款车型计划将在今年上半年完成上市。
此外，大众汽车的“2025战略”、宝马“电动元年”的云端展望等都纷纷表示着，这些车企对新能源汽车领域的进一步开发与推进。这更证明着传统车企并未如昔日的诺基亚、摩托罗拉一般放弃对新风向的把握、对新领域的开拓。分页标题
今日的特斯拉或许正像昔日的苹果一般在搅弄、引领行业的潮流，但丰田、大众等传统车企却绝对不会像彼时的诺基亚、摩托罗拉一般为新生力量“让路” 。不过，如今新能源汽车、电动汽车、智能汽车已经成为了大家所认同的趋势，特斯拉在电动化技术、智能技术等方面的领先位置无疑会给传统车企较大的压力，而这次市值直追丰田，超过大众近一倍更是为广大传统车企敲响了警钟。

特斯拉|特斯拉市值直追丰田超越大众近一倍 大众销量却是特斯拉30倍

特斯拉|特斯拉市值直追丰田超越大众近一倍大众销量却是特斯拉30倍