经销商|短短半年超1000家经销商消失！薇娅等主播卖车时代到来了吗？ |薇娅|品牌|主播|

_本文原题：短短半年超1000家经销商消失！薇娅等主播卖车时代到来了吗？
新闻背景：
近日，根据企业信息显示，自进入2020年1月至5月12日的不到半年时间里，全国范围内已有1345家汽车经销商登记注销。再加上经销商大面积退网，今年的经销商日子比去年还不好过。但是在全国百强经销商名单里，广汇集团依然位居第一，并且还实现了增长。

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（本文全部图片来源：网络）
MiVo车库快评：
一、不到半年超过1000家经销商消失，马太效应让广汇等集团反而盈利增长：根据公开数据显示，截止目前，一共有1345家汽车经销商注销。这一比例和2019年的约3000家汽车经销商注销的比例相近，但是问题在于在这1345家汽车经销商中，有超过半数是成立不足3年的经销商。这侧面反映了没有资金的支持和良好的团队经验，其实很难在现阶段形成抵抗风险的能力。

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然而事实上虽然经销商们正在逐渐消失，但是马太效应造成的"强者更强" ，让头部的经销商们赚的盆满钵满。在2020年的中国汽车经销商大会暨百强发布会上，广汇集团、中升集团、利星行汽车集团依旧位于前三强汽车销售公司的位置，并且均实现了一定比例的收入和销量的双重增长。

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【经销商|短短半年超1000家经销商消失！薇娅等主播卖车时代到来了吗？】
二、薇娅等主播卖车呈现爆炸增长，主播卖车的成功并不能跟4S店相比：在经销商大量减少的背面，是主播卖车的逐渐兴起。之前，中国流量级第一位的主播薇娅，在30秒的时间卖出了4180辆来自上汽荣威的预售车，这一成绩是任何实体店无法做到的。不止如此，目前各个车企也正在加强和主播们的合作。不仅薇娅，老罗，李佳琦等都拿到了不菲的合作。

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但是事实上，没有看到实车就能玩成这样的下订，背后并不仅仅是主播背后强大的流量和号召力。事实上，一方面汽车品牌要有足够强大的品牌公信力，另一方面，背后是无数的4S店已经先期帮助需要购车的消费者了解并且和厂家完成联动了而已。真的是主播一己之力吗？显然不可能。这背后是各个经销商逐级对消费者的筛选。另外还有更重要的在于，主品牌给主播的优惠是之前不曾给到经销商的。经销商明明只是吃了这层亏而已，主播并不能跟4S店比。

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三、经销商满意度冠军是雷克萨斯，豪华品牌支撑经销商的利润增长：但另一方面，经销商自己也有话说。在中华全国工商业联合会汽车经销商商会公布的2019年汽车经销商对厂家满意度榜单中，雷克萨斯稳定经销商满意度第一名！而且前十名中，六家日系品牌赫然在列。并且另外一方面，经销商的满意度比较高的品牌基本集中在豪华品牌居多。

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之所以这样，一方面是豪华品牌相对传递的价值和品牌服务会相对优于普通品牌和国产品牌，另一方面在车市寒冬中豪华品牌的抵御风险能力较强，实现了逆势增长。豪华品牌不愁卖，甚至利润能维持高端，这让经销商日子自然好过。事实上，那些存在感较差且品质不好的品牌，本身车子也越发不好卖，经销商自然满意度低。而经销商消失的情况，也普遍出现在这些品牌身上。分页标题

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MiVo车库总结：
尽管现在经销商消失的数量和去年是持平的，但实际上经历上半年的困难之后，目前经销商们更大的困境甚至不是自己还撑不撑得住，而是自己的品牌撑不撑得住。这里经销商之所以没有大幅减少是因为会有不少经销商转战其他品牌而已。下半年再消失2000家左右会是比较合理的预测。