奔驰|当之无愧“B级老大”，国六排放满油1170Km提速7.4s，档次直逼S级 |本田|大众|

当之无愧“B级老大” ，国六排放满油1170Km提速7.4s ，档次直逼S级
迅速变化的市场方向有时候是让人始料不及的， SUV的热度现在不断的退减，而人们再一次的追风b级车，因为相对而言， b级车可能在一些地方是比较的有优势的，同时因为性价比的原因，很多的消费者也是非常的喜爱。在b级车领域里面卖的非常优秀的车型，很多人也是非常的熟悉，日产天籁，本田雅阁，大众帕萨特。其中帕萨特可以说是里面历史最为悠久的品牌， 40多年的时间里面，他是不断的在演化演变，在2018年的末尾，全新一代的帕萨特的亮相，也是让很多人为之惊艳，成绩的话，也是发生了相当大的转变，从一开始的不温不火到如今的月销过15000台，成当之无愧“B级老大” ，国六排放满油1170Km提速7.4s ，档次直逼S级！

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成功有的时候并不是偶然的，如果能真的去了解全新的帕萨特，你就会知道，他之所以能取得成功，是因为它在很多地方的细节处理非常的优异。德系车的工艺水平，相信是大而化之的，很多人也是非常的了解清楚，而这款全新的帕萨特，在外观、底盘、变速箱、发动机等方面，都是发挥到了极致，成德系最成功的换代车！配有国6排放标准满箱油可跑出1170km的出色成绩，档次直逼S级，而却卖出了“白菜价”！

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外观方面，全新的帕萨特进行了全面的改款设计，非常能让人惊艳，整体给人的感受格外的亮眼，比起现款的迈腾更受人喜欢。全新的进气格栅的造型，打造出来相当有趣味性的风格。两侧的大灯采取的是狭长式的造型，并且灯组采用的LED的灯源。并且灯组跟进气格栅之间也是进行相互交联的，整体也是突出了这款车子的立体性。而从整个前脸去进行观察，我们会发现，线条方面的打造非常的圆润饱满，非常的优雅好看，整体在具备前卫的同时，又非常的沉稳大气。而且在尾部采用了与它的老大哥辉腾、辉昂相同的设计，车标下的字母格外亮眼，档次直逼奔驰S级。但是相比辉昂和辉腾，帕萨特不到19万的起售价，真的可谓是“白菜”的价格了！

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全新的帕萨特抛弃了老旧平台。全新换装了新的MQB平台进行打造，它的长宽高分别是4933/1836/1469mm ，轴距更是达到了2871mm 。从这样的数据中我们也不难看出，全新帕萨特尺寸全面加大，同时2871mm的轴距空间与迈腾看齐，达到了B级车标杆的标准，后备箱521L的容积，出行时根本不用担心行李放不开的问题。

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内饰方面，进入到车内，就感觉到一股扑面而来的豪华气息，在内饰方面进行了全面的升级，一改以往的形象。在他的身上也是采用了相当多的软性材料覆盖，并且也是加入了一定的纤维材质，让整个车子的手感变得非常的适中。为了让档次感更进一步，在他的车内还会发现许多的木纹饰板，主要就是为了点缀出它的豪华感，在做工方面做得非常的精湛，发挥了德国的工匠精神，给人的感受是不落于奔驰的。

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动力方面，全新的帕萨特采用了两款发动机，即1.4T和2.0T两款，而且这两款发动机均符合国六的排放标准。值得称赞的是1.4T的发动机就拥有150匹的马力和250牛.米的强劲动力表现，而且燃油经济性非常不错，百公里仅5.6L的油耗，一箱油足以跑车1170km的出色成绩。而2.0T发动机分高的功率两个版本，最大马力分别为186/220匹，最大扭矩为320、350N.m ，零百加速成绩仅为7.4s 。同时之匹配的是七挡双离合变速箱，这套动力总成可以说是非常成熟的了。就此而言不仅省油而且还有面子的一款B级车，是谁能拒绝得了的呢？由此可见，全新的帕萨特可谓是“德系最成功的换代车” 。

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【奔驰|当之无愧“B级老大”，国六排放满油1170Km提速7.4s，档次直逼S级】综合来看，焕然一新的帕萨特，不仅更换的全新的平台进行打造，而且外观设计更符合年轻人的口味，并且全新换代的帕萨特全部采用了国六的排放标准，再加上不足19万的起售价，比起天籁和凯美瑞性价比更高，这也足以让其在B级车市场站得更稳，从销量数据我们不难看出，上个月帕萨特卖出了1.5万台，这足以证明它的这次换代还是非常成功的。但是我们还期待着它的再次优惠，若再优惠1-2万，我相信帕萨特必定会超越雅阁成为B级车的销量冠军。