泰森|泰森的法拉利，全球限量349台，当年为了还债低价贱卖，如今价值几何？ |法拉利F50|跑车|

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1986年， 20岁的泰森打败对手获得第一条拳王金腰带，自此开启了他的传奇之路。此后多年时间里，泰森击败了一个又一个对手，成为美国公认的拳王，而他的收入亦在这个过程中有了质的飞跃，退役前收入高达10亿美元，成为名副其实的亿万富豪。

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【泰森|泰森的法拉利，全球限量349台，当年为了还债低价贱卖，如今价值几何？】按理说拥有如此庞大的财富，泰森应该后半生无忧才对，但作为一个贫民窟里走出来的穷小子，他并没有理财的观念，赚到钱就拿来挥霍，购买豪宅、豪车、奢侈品等等东西，加上继任妻子的离婚费、抚养费，家产很快挥霍一空。
就拿豪车来说，有媒体做过统计，泰森购买前购买的汽车多达20台，平均一年两台，其中不乏劳斯莱斯、宾利、路虎、捷豹这些高端品牌。

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在所有车子中，最珍贵的莫过于照片中这台法拉利F50了，它是90年代法拉利为了庆祝建厂50周年而打造的型号，售价48万美元，而同时代的兰博基尼Diablo售价还不到F50的一半，可见有多么昂贵。

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泰森与F50非常有缘，因为车子本身只有349台，卖完即止，绝不再复产，而车子上市的同时，泰森恰好结束了牢狱生活，并在经销商店里见到了这辆外形独特、性能强大的超级跑车，并当场拍板决定购买。

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F50在美国的名额非常有限，很多富豪挤破了头都抢不到，而泰森正好在对的时间走进了对的地方，因为当时经销商也只剩一台现车了，要是晚一天获释，那基本就别想买到F50了。

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F50属于公路跑车，但法拉利在它的身上动用了F1赛车技术，所以性能相当强大。在官方测试中， F50完成百公里加速只需3.7秒，极限时速325km/h ，要知道这是在1995年， 25年前能有这样的速度，已经能够进入一流跑车之列了。

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不过很可惜，这台F50在泰森名下只待了6年，伴随着泰森欠下巨额债务，不得不低价贱卖F50还债，车子自此与他无缘。

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因为稀有，又是法拉利的周年限量版，所以F50的价值一直在增长，如今美国一台二手F50价值1971761美元（约1408.9万人民币）。泰森的F50若是能留到今天，将为他带来机器丰厚的利润。