趣头条|提车1年多分享


林肯MKC 2018款 2.0T 四驱尊雅版
购买地:四川 购买日期:2018-06
裸车购买价30.00万 目前行驶18652km
最满意
最满意的第一点就是舒适度了 , 当初确定买mkc就是因为它各方面的舒适度 , 座椅、悬挂都很软很舒服 , 包括方向盘握起来也可以算是同级别最软的了 。 第二点最满意的就是它的配置 , 座椅通风加热、THX认证的音响、迎宾灯、氛围灯都等等 , 这个价位可以享受这么多配置真的很棒 。
最不满意
最不满意的那就是mkc的内饰了 , 确实看起来有点老气有点普通 , 好在用料确实不错 , 弥补了一点视觉上的不足 。
为什么选择这款车
当时看车的时候对比的是凯迪拉克xt5、沃尔沃xc60 。 沃尔沃xc60是第一个pass的 , 原因是因为当时刚上市 , 没有优惠 , 四驱致远型42万多的价格配置还没林肯mkc高 , 宝华伟健的音响也要选装 , 虽然试驾感受很不错但还是第一个把它pass了 。 凯迪拉克xt5本来一开始是很纠结的 , 因为配置跟林肯mkc差不太多 , 四驱豪华版优惠下来价格和mkc也差不多 , 车子整个空间还要大一圈 。 但是去4S店试驾了过后就果断pass了 , 动力太肉而且隔音也不行(因为先试驾的mkc , 所以这个落差感受特别明显) , 所以最终决定就是mkc了 。
空间 (3分 , 满分5分)
前排空间没什么问题 , 后排空间不是mkc的长项 , 只能说是够用 , 好在后排地板中间几乎是平的 , 比那些后面大鼓包的车要好些 , 再加上坐垫很软 , 所以总的来说还是可以 。
动力 (5分 , 满分5分)
250多马力 , 四驱 , 反正我觉得很棒了 , 主要我也没开过太多的车 。 市区随便给一脚油都有明显的推背感 , 高速超车也是随踩随有 。
操控 (4分 , 满分5分)
开起来就像所谓的开船一样 , 反正我是挺喜欢这个感觉的 , 稳、舒适 。 但是它动力又一点都不弱 , 油门一踩就有 , 动力源源不断 。
油耗 (3分 , 满分5分)
油耗美国车都高啦 , 高速11个油左右 , 城区就12个油 。
舒适性 (5分 , 满分5分)
舒适性一个字就是软 , 两个字就是舒服 。 不光是座椅软 , 车门上的扶手、中控扶手、方向盘都软 。
外观 (5分 , 满分5分)
我觉得这代的飞翼式中网很特别也很帅 , 很有辨识度 , 特别是看了改款后的19款就更加确定还是飞翼式的香 。 整车很有肌肉感 , A柱、C柱下面车身的隆起 , 引擎盖上的线条都给人很强的视觉冲击 。 当然整车最吸引我的还是它的贯穿式尾灯 , 当时市面上还不像现在有这么多贯穿式尾灯 , mkc这个尾灯算是当时很独特的设计了 , 晚上在路上一看到这个贯穿式尾灯就知道是林肯的车 。

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内饰 (4分 , 满分5分)
内饰其他没什么说的 , 最喜欢的就是这个方向盘了 。 这个造型深得我心啊 , 感觉很有设计感 , 很有层次感 。

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性价比 (5分 , 满分5分)
性价比觉得是同级最高 , 价格又低 , 配置又高 , 内饰各种用料又好 , 还是辆进口车 。

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