比亚迪|先是比亚迪再来个北汽,国产车标引发口水无数,难道真没好设计师
随着社会的不断进步 , 生活水平的提高 , 如今汽车已经普及了起来 。 买车的话除了性能、参数、配置 , 当然有的人更看重品牌 , 毕竟一辆好的车加上一个好的汽车品牌 , 对于一些人来说那就是长脸 , 而说到汽车的车标则是很多爱车之人津津乐道的事情 。 众所周知一个比亚迪车标 , —个北汽车标 , 引国人囗水无数 。 有叹设计师来自幼儿园 , 有说领导无脑 , 那么问题来了 , 国产车标真的就那么丑 , 真的没有好设计师吗?下面且听小编来跟大家唠一唠这事 。
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国产车标丑吗 , 是真的没有好的设计师还是怎样 。 车标是一个车企的符号和图腾 , 能在一定程度上反应车企的文化内涵以及态度 , 还有很强的象征意义 , 像宝马车标为蓝天白云加螺旋桨图案 , 意为宝马集团在航空发动机领域的领先地位 , 也表明了宝马的悠久历史 。 奔驰三叉星则代表了奔驰向陆海空三个方向的发展远大抱负 。 奥迪四个圈寓意着公司合并前的四个分公司的紧密结合 。
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车标是一个品牌的最直观体现 , 当我们提及但某个品牌时 , 第一时间脑子里想到的就是它的车标 , 如果说国产车缺乏好的设计师似乎有点说不过去 , 因为自主车型对于外观方面的打造还是非常考究的 , 颜值是国产的一大优势所在 , 国内不少的汽车主机厂都使用了有丰富经验的外籍设计师 , 设计车标对设计师而言并非难事 , 关键的一点不能为了设计而设计 , 还要能体现公司的内外价值 。
【比亚迪|先是比亚迪再来个北汽,国产车标引发口水无数,难道真没好设计师】
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当然不能否认有些国产车标确实比较扯淡 , 让人看一眼就觉得很low,举几个例子 , 像五菱 , 国外有三菱 , 国产就搞出个三菱加两菱就成了五菱 , 还有江淮 , 奔驰是三叉星 , 它就搞出个五叉星 , 真是把逆向研发做到了极致 , 相当尴尬 。
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另外 , 之所以有人觉得有些国产车标丑还有一个很重要的原因 , 就是国产车的品牌能力差 , 在档次和面子感上与合资车有很大差距 , 说白了就是廉价 , 试想一下廉价的东西设计的再好也并不能让人觉得它漂亮有美感 。 好像从来没有人说过奔驰 , 宝马 , 奥迪的车标丑吧 , 如果把奥迪的车标放在国产车身上估计也会有骂声一片 , 当一个品牌高档了之后就不会有人去质疑它的车标设计了 , 即使很low大家也会觉得好看 。
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除了一小部分车企充满山寨感的车标外 , 大部分自主车标的美丑并不是设计原因 , 更多的是消费者的心理作用 , 我想当有一天国产车有实力和合资车甚至进口车一较高下的时候 , 估计也没人再说它车标丑的事了 。
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综上:最后车途在野想说国产车你可以不爱但是你不要伤害 , 国产车发展至今到这样的程度从短短几十年来说已是很不错了 , 国家的支持似乎都没怎么给过 。 作为一个中国人爱国些没什么不好 , 看看别人的国家韩国 , 日本什么的 , 都是买的自己国家的车 。 哪怕再不好都不会说什么 , 反观我们车子内饰有个异响都像要命似的 。 哎 , 难道都是国人 , 差距会这样大?我相信很多人是明智的 。分页标题
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