北京商报|经开区智能网联汽车产业添新：经开区智能网联

_本文原题：经开区智能网联汽车产业添新来源：北京商报
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【北京商报|经开区智能网联汽车产业添新】随着经开区智能网联汽车产业生态的完善，行业高端企业加速聚集。近日，百度宣布其在经开区的ApolloPark建造完成。据了解， ApolloPark是目前全球最大的自动驾驶和车路协同应用测试基地，将加速推进Apollo自动驾驶、车路协同技术产品的成熟和应用。
百度自2013年便开始投入自动驾驶关键技术的研发，七年来百度Apollo已经成为全球最大的自动驾驶开放平台。自动驾驶层面，百度重点攻克L4和L3级自动驾驶，已取得复杂道路场景下的L4级自动驾驶技术，实现了城市道路的点到点自动驾驶能力，正在推进L4级自动驾驶商业应用。
“经开区完善的智能网联汽车产业生态环境吸引产业链入区发展。 ”百度Apollo相关负责人说，经开区在智能网联领域有超高的前瞻视野、完善的城市环境，建成了全市唯一的T1-T5自动驾驶封闭测试场及322公里自动驾驶开放测试道路，有汽车产业的雄厚基础，有国家级创新中心，是智能网联汽车企业创新发展的沃土。自2018年底，在经开区的支持与帮助下，百度ApolloPark就在区内筹备建设。
走进位于北京北开电气园区的百度ApolloPark看到，占地面积13500平方米的基地，已经配置自动驾驶测试车辆超200台，设有自动驾驶和车路协同研发中心、车辆标定中心、维修检测中心、远程大数据云控中心、安全运营指挥中心、资产仓储中心、测试安全学院培训教室等配套功能，且室外设独立测试闭环道路，涵盖自动驾驶车辆从研发到测试全流程。该基地相关负责人告诉采访人员，这里已经成为百度Apollo当前在国内最大的应用测试基地，集车辆及配件仓储、远程大数据云控、营运指挥、维修与标定、研发测试五大功能于一身。
“该基地的建成将加速推进Apollo自动驾驶、车路协同技术产品的成熟和应用” ，百度Apollo相关负责人说，在已建成的基地上，结合经开区自动驾驶开放测试道路、封闭测试场等资源，开展自动驾驶研发测试工作，以自动驾驶、车路协同、高效出行为抓手，推进“车-路-云-网-图”一体化发展，打造车路智行的一体化发展路径，推进交通高质量发展。预期在未来几年内实现一定规模的L4级自动驾驶商业应用。
实际上，百度Apollo正在朝着自动驾驶商业应用的目标迈进。去年7月获得了北京市首批5张T4级别测试牌照，车辆已在R1-R4&RX道路上测试。百度Apollo成为国内首家获准在北京市展开自动驾驶载人测试的企业，拿下40张自动驾驶载人测试牌照。上个月，百度ApolloRobotaxi全面上线百度地图及百度App ，成为中国首个通过国民级应用全面开放的Robotaxi自动驾驶试乘服务。

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