国科环宇|对我军影响有多大？歼20告诉你答案，如果美国芯片断供近美国又拿咱们造

近美国又拿咱们造不了顶级芯片来卡华为脖子，要知道中国2019年进口芯片就有3000多亿美元，折合2万多亿人民币，比石油都高出一大截！
美国今天能给华为芯片断供，如果明天给中国芯片断供了，我们军队怎么办？战斗力会不会受影响。

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这个其实影响不大，因为武器装备的研制周期一般都很长，其中有个很烦人的步骤，叫技术冻结。
【国科环宇|对我军影响有多大？歼20告诉你答案，如果美国芯片断供】技术冻结就是武器研发过程中，所有使用到的技术全部锁定，不再变更，这是因为技术总是在不断发展的，隔三岔五就出来个新技术，比如飞机雷达出了个新技术，你采用的话，整体火控设计也要跟着变，变了之后效果怎么样，还要不断测试，耗费大量时间，等你测试到一半，雷达又出个新技术，这时候你怎么办？
所以如果不技术冻结的话，武器设计就没法完成。
以歼10为例，它是1984年立的项， 1994年技术冻结， 1998年首飞，也就是说歼10理论上用到的电子技术和芯片，最先进也只有1994年的顶级水平，实际可能只有1992年的水平。
因为军用技术和芯片对稳定性要求更高，不会采用最新的技术，怕不成熟，不稳定，战斗机不能飞着飞着电脑死机，空中可没有地方能紧急停车，下来维修。

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所以，大家千万不要以为战斗机用的芯片有多高大上，它首先要求就是高可靠性，对耐高、低温、辐射等极端工作环境有更高的要求；而它的运算性能可能甚至还不如你电脑里的I5,I7芯片。
拿F22来举例， 1997年首飞的F-22 ，它用的芯片和电子技术最多也就是大概95年的水平，而2011年首飞的歼20 ，芯片和电子技术水平，个人保守预计在2005年左右的水平，两者相差了10年，你想想电子技术相差有多大，为什么都说歼20有后发优势，就是主要在这方面。
再来说说F35 ， F35首飞是2006年，技术冻结最迟也是在2004年左右的水平，跟歼20不相上下，是不是讲完，对歼20航电更有信心了？

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其实战斗机对计算能力要求并不是很高，像飞控，火控等航电系统，需要的运算量，跟现在的吃鸡，极品飞车，战地系列等游戏比起来，差的很远，跟老版本的I7差不多，比如F15E也只有2000万浮点运算能力，而现在随便一块主流显卡都有几十万亿次浮点算力。
目前我国的芯片水平，差不多落后美国5-10年，美国最新的顶级芯片，我们5-10年总能研制出来。

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其实很多先进的技术和零件，我们是能生产的，可能是就是在价格，精度，寿命等方面差一点，这些技术放到民用市场跟欧美芯片公平竞争，肯定打不过，但军事上凑合都能用，不过就是贵一点，寿命短一点，多做些备份，维修换的勤一点，都能顶住。