利刃时刻|美国封锁宣告失败,蓬佩奥接连愤怒发问,伊朗国产四代机进入量产
据媒体报道 , 联合国对伊朗武器禁运制裁将于今年11月结束 , 届时伊朗可从海外任意购买各种先进武器 。 这种情况显然对美国极为不利 , 目前美国正在积极推动延长对伊朗武器禁运制裁的期限 , 企图将它的军事实力压制在一个较低水平内 。 到目前为止 , 还没有哪个国家敢公然向伊朗出售武器 。 但是 , 美国无法阻止伊朗自行研发武器装备 。
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近日据伊朗迈赫尔通讯社报道 , 德黑兰沙希德-拉什卡里空军基地指挥官、二级准将穆罕默德-扎勒贝吉声称 , 伊朗国产四代机“科萨尔”进入大规模量产阶段 , 已开始向空军交付 , 这要归功于广大军工企业的勇气和毅力 , 是他们克服新冠疫情带来的重重困难进行技术攻关 , 才有了“科萨尔”战斗机的今天 。
“科萨尔”是伊朗自行研发的最先进四代机
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“科萨尔”战机首次亮相于2018年8月的伊朗国防工业展览中 , 伊朗总统鲁哈尼出席了仪式 , 并亲自坐进驾驶舱进行体验 。 该机由伊朗航空工业组织及其他国防工业部门共同研发 , 有单座和双座设计 , 分别用于作战和训练 。 据悉 , 该机装备了伊朗自行研发的第四代航空发动机 , 配备先进的航电设备、多用途雷达和火控系统 , 具备同时打击多目标和实施精确打击的能力 。 媒体声称这是伊朗最先进的四代机 , 做到了100%国产 。
“科萨尔”战机遭美国嘲讽
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尽管伊朗媒体把“科萨尔”战机描述得天花乱坠 , 但细心的军迷还是发现 , 该机的外形与美国在上世纪60年代研发的F-5战机非常相似 。 事实上 , 这已经是伊朗第三次公布F-5战机的翻版设计了 , 前两款分别是“闪电”和“霹雳” , 机型都沿袭了F-5的设计 。 与前两款战机不同的是 , “科萨尔”战机采用了新造机身 , 而不是在旧有的F-5战机上进行改造 。
在伊斯兰革命前 , 伊朗曾向美国进口了166架F-5E/F战机 , 编成8个中队 。 美伊关系破裂后 , 美国禁止向伊朗出口任何武器及配件 , 所有退役F-5和F-14战机都被剪成碎片 , 以免流入伊朗 。 伊朗则通过逆向设计破解了F-5的生产工艺 , 在此基础上研发了“闪电”和“霹雳”两款战机 , 并为之配套了适配的中国制和俄制武器及航电设备 。
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也就是说 , 伊朗所谓的新型四代机其实是美国早已退役的三代机的翻版 , 遭到美国媒体的无情嘲讽 。 至于“科萨尔”战机的发动机 , 美国猜测应该是F-5E战斗机所装备的通用动力J85发动机的翻版 , 这款发动机是可以通过淘买国际二手货和旧零件组装的 , 其他关键设备如雷达、显示器、弹射器、雷达都是可以拼凑或自产 。
【利刃时刻|美国封锁宣告失败,蓬佩奥接连愤怒发问,伊朗国产四代机进入量产】是谁向伊朗提供了技术?
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“科萨尔”虽然是一款山寨战机 , 但F-5战机的生产工艺也不是随随便便就能破解的 。 除航空发动机外 , 航电设备、雷达、显示屏、弹射座椅、元器件等部件都不是容易仿制的 , 这需要仿制国具备极强的逆向测绘能力和工业整合能力 , 这显然是伊朗目前所不具备的 。
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据伊朗方面透露的消息 , “科萨尔”战机装备伊朗自行研制的航空电子和火控系统、多功能数字显示器、机载武器弹道诸元解算系统、平视显示器和多功能火控雷达等先进装备 , 已具备了相当水平的战斗力 , 战斗力恐怕不次于此前修复的“幻影”F-1战机 。 因此 , 美国政府非常恼火 , 接连质问是谁在向伊朗暗中输送技术 。 如果无法切断这一通道 , 那么伊朗的军事实力只会越来越强 , 而美国苦心经营的武器禁运措施也将形同虚设 。
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