麦田军事观察|新预警机接连落户中东，销量仅次于美国造，瑞典航空业真的厉害了现代战争中预警机

现代战争中预警机是相当重要的装备，自然也就成了国际市场上相当抢手的东西，可惜因价格等原因，采购预警机不是一件容易的事情，往往有钱也不一定能买到，但是对于中东土豪来说，一直不是什么大问题，在2020年4月29日，瑞典萨博集团向阿联酋交付了第一架全球眼预警机。
【麦田军事观察|新预警机接连落户中东，销量仅次于美国造，瑞典航空业真的厉害了】

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全球眼
如果研究一下，不难发现在国际市场上瑞典制造的预警机卖的相当不错，让人感觉，先后出售给巴西、希腊、巴基斯坦、泰国、沙特等国。
所谓的全球眼，实为“爱立眼”系列的最新成员，采用庞巴迪公司的“环球6000”公务机为平台，加装全新的雷达系统，虽说依然采用平衡木雷达，但是采用更多的新技术，称为：爱立眼ER雷达--增程之意，还配备了意大利莱昂纳多公司“海喷雾7500E”X波段海面搜索雷达， SAFIRE多任务光电传感器以及自动识别系统和IFF/ADS-B敌我识别系统，其基本配置具有五个控制操作台。

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机舱内控制台
现在谈及这款预警机的时候，让人奇怪这款预警机个头不大，采用公务机平台，可是阿联酋相当满意，早在2009年时，即引进爱立眼预警机，在2015年11月时，以12.7亿美元的合同引进了2架全球眼,随后在2017年追加了第3架， 2019年11月，又开始就另外2架合同进行谈判，一共计划订购5架。

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全球眼
如今论起来话，还是其采购的公务机平台有关，那么公务机改预警机优势是啥？也许在许多人眼中公务机的个头过小，确实是如此，但是不要忘记公务机依然有自己的优势，主要是航程非常大，庞巴迪环球6000公务机为目前最成熟的远程公务机之一，最大航程为11000公里，连续巡航时间长达13小时，完全不逊色于E-3预警机。同时，在技术进步的条件之下，新款雷达的性能也非常先进，由于使用了氮化镓技术，可以检测雷达截面更小和速度更快的目标，探测距离比之前扩大了70％，达到450公里，已经不比E-3预警机差多少。

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全球眼
如果采用360度的雷达系统，那么整个系统就过于笨重了，现在的平衡木雷达天线重量不过1吨，加装到小型公务机毫无问题，否则就需要更换平台，那么成本与时间就成大问题了，目前的选择是最为理想的。
也许唯一的问题，安装平衡木雷达略显不足，主要是无法实现360度的视角，其实在实际使用中，不算什么大的问题，其实对中东国家来说，追求舒适为首选，连坦克都必须有空调，那么公务机的良好条件显得更具优势了！也许不是最好的选择，但是绝对为最合理的选择了。

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全球眼
现代预警机属于高端产品，绝非什么想买就买到的东西，能够获得就相当不错了，小型预警机因其性能较低，价格便宜，管制松，市场需求不小，这也是瑞典成功之基础！