特锐特锐德携手华为布局桩联网建设募资8.5亿引三峡系与山东国资入局长江商报消息|“

长江商报消息 “中国创业板第一股”特锐德(300001,股吧)（300001.SZ）把握“新基建”风口，近来动作不断。
近日，特锐德发布公告称，公司控股子公司特来电与华为在深圳坂田华为总部正式签订全面合作协议。双方将在智能充电、4G/5G通信连接、华为云业务、充电网标准等方面进行交流与合作。而就在该公告发布的前一天，特锐德宣布，公司拟面向5名特定对象发行非公开股票，募资不超过8.5亿元，其中3亿元将用于新型箱式电力设备生产线技术改造项目。
值得一提的是，在特锐德引入的五家战略投资者中，有四家与三峡集团旗下的三峡资本有关，另外一家山东铁路发展基金则有山东国资的背景。
长江商报采访人员注意到， 2019年，特锐德三大主业均有不错的提升，以电力系统业务与新能源汽车、充电业务尤为显著。其中，电力系统业务2019年营收37.22亿元，占总营收55.23% ，同比增长6.65%；毛利率27% ，同比增长1.91% 。新能源汽车、充电业务营收实现21.81亿元，占总营收32.36% ，同比增长48.87%；毛利率26.13% ，同比增长4.82% 。
联动华为布局“桩联网”
天眼查资料显示，特锐德于2004年在青岛成立，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及数据增值服务。去年，特锐德取得较好的经营业绩，实现营收67.39亿元，同比增长14.15%；净利润2.7亿元，同比增长50.96% 。
其中， 2019年，随着新能源汽车保有量的增加及公司对充电网运营能力的不断提升，报告期内公司运营的充电设备的利用率大幅提高， 2019年全年充电量近21亿度，较去年同期增长86% ，充电运营收入大幅增长。 2019年，特锐德新能源汽车、充电业务营收实现21.81亿元，占总营收32.36% ，同比增长48.87% 。
长江商报采访人员注意到，除了盈利能力显著，特锐德始终保持市场占有率第一、充电量第一的龙头地位。截至2019年末，公司全国范围内累计成立子公司93家、项目落地城市333个，上线运营公共充电桩超过14.8万个，累计充电量达38亿度，为近240万的电动汽车车主提供充电服务，充电网格局基本形成。公司充电桩数量全国第一，规模优势显著。
此次与华为合作，特锐德表示，双方将通过全面合作和资源共享，充分发挥各自在网络通信和充电领域的技术优势，推动桩联网建设和智能充电业务发展，升级新能源车的服务生态圈，创新用户最佳体验，共同开创智能充电产业未来。
引入5名战投
此前特锐德宣布，公司拟非公开股票募资不超过8.5亿元，发行价格为15.75元/股，发行对象为三峡资本、山东铁路发展基金、三峡金石基金、三峡绿色基金、东方氢能基金等5名特定对象。股份认购金额分别为三峡资本3亿元、山东铁路发展基金2亿元、三峡金石基金2亿元、三峡绿色基金1亿元、东方氢能基金5000万元。
其中，三峡资本、三峡金石基金、三峡绿色基金以及东方氢能基金同属“三峡系” ，而其投资方向均涉足新能源领域。此外，三峡集团所拥有的众多电站建设项目、电力资源，均有利于与特锐德新能源汽车充电业务相结合。
山东铁路发展基金则是山东铁路投资控股集团有限公司的控股子公司，是由山东省政府批准设立的专项建设基金，重点投资山东省高速铁路等项目建设。而特锐德主营业务之一铁路系统业务，则在2019年实现营收8.14亿元，同比增长48.42% ，毛利率实现27.63% ，同比增长4.37% ，增幅在其三大主业中仅此于新能源汽车及充电业务。
公告显示，此次公开募集的8.5亿元中， 5.5亿元将用于补充流动资金，其余3亿元用于新型箱式电力设备生产线技术改造项目。
其中，新型箱式电力设备生产线技术改造项目拟在公司胶州工业园内建设厂房及配套生产线与研发中心，本项目的顺利实施将进一步丰富和完善公司箱变等优势产品体系，有效提升公司研发和制造新型箱变等产品的技术能力和自动化水平。分页标题
另外，优化资产负债结构、缓解公司运营资金压力，提升财务稳健性和抗风险能力，也是此次定增募资的目的。
●长江商报见习采访人员汪静
（责任编辑：张洋 HN080）

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