『越南』明朝曾入侵越南三十年 为何最终只能撤军放弃?

越南的北部地区 , 曾长期是中原帝国的边区之一 。 从秦汉帝国的占领到清帝国的武装干涉 , 持续时间长达2000多年 。 很多王朝只要力所能及 , 便会将统治向南扩张到越南 。

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甚至会沿着中南半岛的海岸线南下 , 深入今天的越南中部地区 。 只是随着时代的发展 , 越是年代晚的王朝对于越南的控制力就越薄弱 。

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越南北部的红河平原一直是重要的粮产区 , 要知道 , 越南北部并不是中原以北的那种蛮荒之地 。 甚至其本身还是一个不错的粮产区 。 后来完成南北大一统的越南王国 , 正是以红河平原的粮食资源为基础的 。 所以 , 你很难用当地没有征服价值来说明中原王朝的屡次后撤 。
其中的最后一次是在15世纪初的明成祖时代 。 明军一度将整个被当时称为安南的越南北部地区占领 , 并对其实行了一系列中原化改革 。 但这种改土归流性质的征服 , 仅仅持续了三十年便不了了之 。

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越南人笔下的象兵大战明军
有意思的是 , 明朝刚开始对越南用兵时并未宣称自己要占领当地 。 在经历了一系列局势变化后 , 才抱着侥幸心理而为之 。 因而 , 这个事情从一开始就不合情合理 。 但这个看上去并没有深思熟虑的举动 , 也说明当时的人已经逐步忘却了先民之所以要控制当地的缘由 。

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装备风格类似中原军队的安南王国武士
明朝在入侵越南后的三十年里 , 一直没有从当地获得多少收益 。 虽然有越南工匠被抽调去北京修筑紫禁城 , 也有越南的火器专家被招募到明朝的京军中担任技术指导 。 但明朝为了控制越南当地而花费的大量钱粮 , 根本无法通过吸收消化当地资源来补足 。
其次 , 明朝将内地的严格管控制度直接移植到越南 , 甚至强迫越南人蓄发和改穿明朝服侍 , 都引起了越南本土居民的强烈反感 。 加之明朝进入越南本身就是以帮助王室平定叛乱为借口 。

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【『越南』明朝曾入侵越南三十年 为何最终只能撤军放弃?】安南王国的骑兵装备风格也类似宋明两朝
不仁不义的鸠占鹊巢行为 , 终究惹怒了几乎大部分越南贵族与精英阶层 。 所以 , 明朝在越南尝试殖民的结果 , 自然是惨淡收场 。 尤其是在后期 , 除了几个大城市为 , 明军几乎控制不了任何其他地方 。 在根本上已经成为无底洞式的死局 。

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公元前的交趾郡 就是汉王朝的最南端领地
当然 , 之前的很多朝代都有尝试对越南进行征服和殖民 。 被明朝推翻的蒙元帝国 , 就先后对北部的安南王国和南部的占城王国用兵 。 结果都在初期的胜利后 , 因入不敷出而不了了之 。
虽然在理论上 , 越南北部的红河平原是非常不错的产粮区 。 但很明显 , 仅仅靠粮食产出并不能满足中原占领军的花销需求 。 更为吸引人的收入 , 主要来自贸易!

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北部湾沿海地区曾是海上丝绸之路的中转站
在航海技术还不够发达的古典时代 , 船只经常要沿着海岸线缓慢前进 。 任何从印度和锡兰岛出发的船只 , 若要到东亚大陆贸易 , 就必须进攻越南海岸 。 由于海员们需要经常进港休整 , 越南海岸就成为了去往早期广州城的中转站 。 这点不仅由后世考古学家发现的众多古罗马钱币做印证 , 也有公元1世纪的托勒密世界地图为极好的依据 。 就是在北部湾沿海 , 也有大量的汉朝铜钱出土 。分页标题

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更早的南越国时代 北部湾就是通向广州的必经之路
在秦军南下岭南的过程中 , 最原始的海上贸易之路就成为了控制越南北部的重要动力 。 当秦朝被推翻后 , 留在岭南的赵佗也靠着发动一场小规模的内战 , 将当地的郡县收入自己的南越国麾下 。
这些征服者虽然可能并非来自传统的秦地 , 但因为是秦军系统的一部分 , 而很自然的被称为秦人 。 早期的希腊罗马地理学家 , 也就将他们登陆过的越南沿海港口称为秦尼 。

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公元1世纪的托勒密地图 也有提到北部湾沿岸
汉朝消灭南越国后 , 将开拓更进一步 。 原因也不难理解 , 因为当时的越南沿海地区 , 是一个可以吸收到西方贵重金属和南洋香料的地方 。 甚至还有地中海的商人将精美的玻璃制品也输入当地 。 仅仅商业税收 , 就足以抵消大量的行政管理开支 。 加上红河平原的粮产保障 , 可以为规模不大的汉朝殖民团体提供必需的物资 。

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越南北部就是两汉时期的重要海路贸易口岸
虽然这条原始的海上贸易线路 , 在当时还无法同陆地上的商路相比 。 但对于经常要在陆地上与匈奴和西域国家发生战争的汉朝来说 , 是一个非常不错的补充 。
到了汉末与三国时期 , 具有江东的孙吴势力也通过南征来控制当地 。 这里也就成为了吴国连接外部世界的唯一通道 。 因为传统的西南陆地通道和北方路线 , 都已经被蜀汉和曹魏占据 。 不愿受制于人的东吴 , 就必须从越南着手 。

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三国时期的北部湾又是东吴唯一的对外窗口
直到中世纪前期的隋唐帝国时代 , 越南依然是波斯、印度、南洋和埃塞尔比亚商人到广州的中转站 。 哪怕是早期的阿拉伯人 , 也遵循这条道路东进 。 后来在两宋时移民南海岛与泉州港的蒲寿庚家族 , 源头就是迁居到占城地区的阿拉伯商贾集团 。

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宋元时期的蒲寿庚家族 就来自越南沿海
但也因为航海技术的逐步发展 , 越南的中转站地位开始出现了松动 。 例如早期的航船 , 往往还需要从占城出发 , 经过北部湾后抵达雷州半岛 。 越到后来 , 商船就越多的选择从占城直抵海南岛 , 又或直接抵达广州和泉州两港 。 蒲寿庚家族的迁徙和占城的衰落 , 就有这方面的因素在里面 。
航海技术的发展 让商船不再需要经过北部湾 。 明朝建立后 , 全世界的航海技术又有一次巨大的发展 。 优秀的海员已经可以从马六甲或新加坡直航珠江口 。 这样一来 , 控制北部湾的沿海已经不可能获得很多商业过路税 。

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朱棣显然已经忘记先民对于北部湾海岸的渴望原因
但以朱棣为代表的明朝统治者们 , 并没有能理解其中的原理 。 在他们的王朝将东南沿海的自由贸易产业摧毁后 , 其本身的财政状况也很难不陷入困顿 。 因此 , 越南当地的粮产与人口资源 , 又成为了明天图谋的对象 。 尽管古代的很多王朝并不是以此为唯一目的出兵的 , 但明朝当局明显是这么相信了 。

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安南因为朱棣的野心被明朝划入版图三十年
最终 , 难以承受持续用兵花费的明朝人 , 选择退出了越南 。 后来的清朝还曾经以越南内部的朝代更迭为契机 , 尝试入侵越南 。 但在受挫后就没有继续明成祖式的不断消耗模式 。 哪怕清朝在康乾盛世时期 , 已经需要靠进口粮食来维持人口增涨 。 毕竟 , 在清朝中期的时代 , 还不够开放的广州和舟山便足以将越南全国的贸易额给比下去了 。